学驾心得：新手上路刹车技巧汇总

制动技巧，就是要在保证安全的情况下，让车辆尽量平稳地减速或停止。理想的状况是制动时车不“点头”，车内人员感觉不到顿挫。下面就从几个日常驾驶经常遇到的典型情况进行分析。

　　1.防止“点头”制动技巧

平稳停车是经常遇到的情况，比如在红灯前，车辆会依次停稳。很多新手掌握不好制动时机和制动力，往往会比较生硬地制动，停车的时候由于制动力较大，车很容易发生“点头”的情况，坐在车里很不舒服。因此要通过不断摸索和练习，尽量做到平稳停车。

在制动距离足够的前提下，制动的时候要缓慢持续踩下制动踏板，让车均匀减速，当车身趋于停下的时候，要缓慢抬升制动踏板，直到停稳时完全松开。初始制动力的大小是由制动距离决定的，距离越短，初始制动力越大。

要做到平稳停车最重要的有两点。一是要克服怕车停不住撞到前车或障碍物的心理。二是要控制好右脚踩制动踏板的力度，要先缓慢加力，而后缓慢收力。根据制动距离决定加力和收力的速度。练习的时候找一个不怕撞的物品做参照物，在平直的路面上反复练习，逐渐加快速度，直到运用自如。

2.跟车防追尾制动技巧

跟车时制动主要目的是与前车保持安全的距离，也就是通过制动保持与前车基本一致的车速。所以跟车时制动技巧的关键是缓踩制动踏板，保持制动力，再根据前车速度增大或减小制动力。

制动时，当发现前车开始制动(前车制动灯点亮)就将脚放在制动踏板上，均匀加力平稳减速至与前车速度基本一致，保持一下制动踏板位置，然后再观察前车的速度变化，如果前车继续制动，你也要跟着制动;如果前车的速度不再下降，你此时要缓慢松开制动踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

　　3.坡路制动技巧

上坡路制动的技巧与平路上差不多，但由于车身质量带来的减速作用，制动力比平路行驶要稍小一些。上坡制动同样要缓踩制动，要比平路行车更缓一些，但松开制动踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致挡位不合适的情况，过低的挡位会使车身抖动，因此上坡制动后要注意及时换挡。

下坡制动就复杂一些了，不但要用制动系统制动，还要利用发动机制动。下坡时特别是长坡不要长时间使用制动，这样容易导致制动摩擦片过热，致使制动效能下降，为了防止这一点，手动挡车型采用低挡位下坡是必须的，一般来说采用3挡就可以了。对于自动挡的车，下坡初期不能加油或者缓加油，保持车速缓慢增加，必要时采用点制动控制一下车速。

　　4.弯路制动技巧

在弯路的时候，要遵循入弯前制动，减速缓慢入弯后加速出弯。弯路上制动的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩制动，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

　　5.紧急情况的制动技巧

遇到紧急情况的时候就不要考虑车身是否“点头”了，以最短的时间、最短的距离减速至停车或安全绕开障碍物为准。千万不能惊慌失措，如果你不采取紧急制动或紧急避让，事故发生几乎是难免的!

遇到紧急情况时首先要做的必须是迅速将制动踏板踩到底，同时还要准备紧急并线。你或许觉得这个动作很简单，其实也的确不复杂，但最关键的是你要够狠，要真的做到把制动踏板踩到底，很多人由于潜意识里的惧怕做不到这样，所以需要多次练习克服这一心理障碍。如果紧急制动能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在制动踏板踩到底的同时打方向，绕开障碍物。(以上方法限配有ABS的车辆)

除了以上说的制动技巧外，还有一些特定气候条件下的制动技巧，比如雨天、雪天等等。湿滑路面要充分利用点制动和发动机制动，做到有预见性的提前制动，以便有足够的时间调整制动力的大小，要做到这一点就需要眼观六路耳听八方了。

以上就是联合驾校小编给大家整理的学驾心得：新手上路刹车技巧汇总的全部内容，希望对广大学员有所帮助。

新手上路刹车技巧汇总相关阅读：

科目三考试7大雷区，小心为上！

科目三路考考试，因其考试形式是真实路考，所以路况比较随机，对学员的灵活处理交通能力和熟练的开车技巧都要求比较高。经过长时间训练，在实际考试中，由于在平时中训练中教练反复强调，学员往往能够在较难的项目上过关，可是一不小心就输在了小细节上，得不偿失。针对这个问题，小编总结了以下6个比较常见的错误，也是考生易踩的雷区！

一、起步前不系安全带、车门没关闭完全

起步不系安全带、不放手刹、车门没关闭完全，直接判定考试成绩不合格。不系安全带，安全意识明显不过关。安全带生命带，时刻谨记系上安全带是第一位的，对考试查考很重要，对自己的安全驾驶行为更重要！

二、选择行驶的车道与速度不匹配

熟练且正确进行百米加减挡操作，挡位和速度也很匹配，但是鉴于实际行驶经验少，对于每个车道的限定的最高、最低速度不清楚，速度和车道不匹配也是要扣10分的，速度慢走左边的慢速车道，速度快走右边快速车道。对车道和速度不是很清楚可多和教练沟通！

三、不按规定使用转向灯提示

转弯、超车、停车都需要用到对转向灯的灵活运用，转向灯的作用在于提示其他车辆你的下一步行驶动向，正确掌握转向灯的使用对安全行驶是十分有必要的！不要抱着转向灯没用的想法，转向灯可以理解为车主之间互相交流的一种无声语言，忘记打转向灯扣20分。

四、超车不熟练

在超车过程中，超车需要提前打右转向灯，通过内外后视镜观察左右和后方的交通状况，减速减档，与被超车车辆留出安全距离；超车时需要加速，若不具备超车条件时，在不影响其他车辆行驶的情况下，退回原车道，有超车条件应看准时机超车；超车完成后，应尽快回到原始车道！

五、没有观察意识，生硬地转头

路训中，教练会反复强调，遇到路口、前方学校、斑马线等，要反复观察左右的实际路况包括：道路机动车车辆交通路况、非机动车车辆交通路况、路边行人，提前减速，时刻做好停车准备。有部分学员因为没有适应从后视镜观察，往往是很生硬地左右转头，停留时间短，根本起不到任何左右，出现危险情况根本没有反应时间，直接挂科！

六、一时紧张失误，操作失误车熄火

起步时，油门和离合器配合不好，容易熄火；持续低速行驶，速度一直过低，容易熄火；熄火一次直接补考，熄火两次直接挂科。这要求学员必须掌握好离合器的半离合状态，必要的时候直接踩停刹车，挂回空挡，再重新挂一挡起步。

七、停好车下车没有拉手刹、关闭发动机

踩刹车，停好车，关闭右转向灯，摆正方向盘，踩离合挂回空挡，拉起手刹，关闭发动机，很简单的动作，但仍有不少学员会忘了其中的细节部分操作导致补考或挂科，显然这是很可惜！