近期,交规考试新增了200多道题,包括机动车限行措施、“快处易赔”等地方性考试题目,考试合格率一再下降。
多次离合格线一步之遥
在考试现场,有不少老司机因为被扣12分,而来参加“回炉考”。据考官介绍,有一位54岁的“高龄”考生李先生,此前已经参加了76次考试,但一直未通过。近期考试中,他得到86分,以4分之差又一次没能通过。
早知如此就不违法了
李先生是一名出租司机,2013年因为一名乘客赶着去机场,多塞了50元车费,他“超速”了一下,结果被交警查获,因超速50%被记12分,之后便开始了长达三年的“回炉考之旅”。
在77次考试中,李先生多次考到89分,离合格线仅一步之遥,“早知道要考三年,我当初怎么样都不可能违法。”
考试合格率下降不足50%
自上海开展道路交通违法行为大整治以来,车管所结合深入行动要求,加强教育考试工作。力度之大,导致很多“老司机”回炉重考的时候都直接“挂科”了。
与其“回炉考”不如好好遵守法规
多一事不如少一事,下面这些违法行为千万别触碰:
1.高速上倒车或逆行;
2.高速超速50%以上;
3.肇事逃逸,无论是谁的过错,逃逸不但扣光分数,还会吊销驾照;
4.未悬挂和故意遮挡车牌;
5.伪造、变造机动车号码、行驶证或驾驶证;
6.酒驾的话,不用说了,扣光,严重还要坐牢!
上面的老司机经历的痛苦“重考之路”一定要引以为戒,可千万别走老路呀!
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学车你不会挂挡该如何破解
挂档时,用力要轻柔,轻快,忌生猛,轻快----轻了,才可快,不需太快,以一、两秒以上为佳,按照要领,动作清晰,幅度行程到位[到位时,用力可滞重,即暗力,确保入档],在左,右[1,3,5]档位,换到中间档[3,4]时,只需前后用力,横向应利用其自身的弹性,回归中间空档位置,切忌左右用力,反而偏离空档。
0-1,轻柔左靠,靠到即止,顺边前推,[多感觉左靠的幅度]
1-2,轻柔左靠,顺边后拉,[左靠力度稍大于档位杆弹力即可]
2-3,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹回空档,顺势二推,[细细体会档位杆弹出的感觉,二推的行程]
3-4,轻缓用力,一拉到底,[感觉挡位杆弹回,及到底的行程]
4-5,一推时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,轻柔右靠,靠到力止,顺边二推,[细细体会档位杆弹回中间的感觉,右靠的幅度,顺边前推的行程]
5-4,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹归中间,顺势二拉,[细细体会档位感弹回中间的感觉,后拉的行程]
4-3,轻缓用力,一推到顶,[感觉档位杆弹中,及二拉到顶的行程]
3-2,一拉时缓缓发力,感觉档位杆弹会中间,轻柔左靠,靠到力止,顺边二拉,[细细体会档位杆弹回中间的感觉,左靠的幅度,二拉到底的行程]
备注:莫要行驶中挂错档!
行驶中切不可挂入N档滑行,这会导致变速箱内油温升高而烧毁部件,因为自动变速箱内需要润滑和冷却,而在N档时油泵是不工作的。其次,在行驶过程中如需变换行驶方向时,如D到R档或R到D档,一定要等车辆停稳后再操作。