一、S弯训练目的
培养驾驶人转向的运用及对车轮轨迹运行的掌握技能。
二、操作要求
从弯道的一端前进驶入,减速换挡,以抵挡低速从另一端驶出。车辆行驶中不得压道路边缘线,方向运用自如。
三、评判标准
轧压路牙,不合格;
中途熄火或停车,不合格。
四、驾驶技巧:
1、车辆进入第一左转弯道后,观察右车头,当右车头与右边线重合时,方向左打一圈半,与右车头角瞄着右边线转,适时修正方向以适应弯道变化;
2、第一弯即将结束时,迅速回正方向;
3、车辆进入第二弯道后,观察左车头,当左车头与左边线重合时,方向右打一圈半,与左车头角瞄着左边线转,注意随时微调方向以适应弯道变化;
4、即将完成曲线弯道时,回正方向,直线通过。
曲线行驶的要点是“逢左必先右,逢右必先左。”也就是说车将向左转弯时,车身尽量靠右,车将向右转弯时,车身尽量靠左,且速度要慢。
另外,在行驶中,车头小后视镜前角是一个重要的点位,只要记住打方向盘的时机,这S弯也就自然而然可以通过了。
当然前提是,教练教的时候,别不懂装懂哦,否则自己开的时候一定各种弄错被教练狂喷。
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考试之前那些容易被你忽视的细节 将会成为你挂科的捷径
上车准备是一个老生常谈的话题,很多学员不以为然,觉得不就是调节座椅和后视镜么?其实在考试中需要注意的地方不止这些,有时一个小细节就可能让考官对你“刮目相看”。要想顺利通过考试,还要从上车之前说起。
1、来到考试车前要先注意车门
要在不妨碍行人的情况下打开车门
拿着成绩单走到考试车旁,大家的心情可能会些许复杂。有的人兴奋,有的人犹豫,有人信心十足,也有人忐忑不安。
小编就见过这样一个科三学员:大步走到车前,一拉开车门,屁股还没坐下就被考官赶了下来。原来这位学员将车门开的太大,影响到旁边的行人了,而且差点把后面骑过来的自行车给带倒。
所以如果在考试车周围有陆续通过的行人和其他车辆,一定要等他们通过之后再上车。
2、要给考官留下一个好印象
能否给考官留下一个良好的印象,对于考试能否顺利通过起着不小的作用。
俗话说:伸手不打笑脸人,考生上车后面带微笑,将自己的证件和考试单双手递给考官。在考官将证件还给你时,也双手接回,这样就能给考官留下一个好的印象。
递接物品的基本原则是举止要尊重他人,双手递物或接物就体现出对对方的尊重。
3、不能忽视的中央后视镜
说起调整后视镜,很多学员第一反应就是左侧后视镜,因为这是驾驶员用的最多的一个,其次是右侧后视镜,而最容易被遗忘的就是中央后视镜了。
在这里提醒考生们一定要在调整好全部后视镜之后再进行考试,如果遇到比较严格的考官可能会因此教导学员,从而导致学员紧张影响考试。
4、绝对不能忘记的安全带
安全带是每一个驾驶员必须要系的,这不是为了达到考试要求装装样子,而是最直接最有效的保命措施!在日后的开车过程中,如果不系安全带,在车辆发生猛烈碰撞的时候,驾驶员因为惯性将以每小时数十公里的速度撞向方向盘甚至是还未来得及膨胀的安全气囊,后果不堪设想。
所以说,安全带不是为了考试而系,而是为了你的生命安全而系,这一点一定要牢记在心!
无论是考试还是平时开车,细节方面都不可遗漏。俗话说:小心驶得万年船,只有做到细节方面万无一失,才能排除一切隐患,最终通过考试。