学驾心得：哪些人适合自学直考

哪些人适合自学直考?对于自学直考政策的出台，很多学员都想要用这种方式考上驾照，但是事实证明并不是所有人都是用这种方法的。

一、基本条件

根据公告，“自学人员应当符合公安部《机动车驾驶证申领和使用规定》规定的申请小型汽车、小型自动挡汽车驾驶证条件”。所以：

1. 准驾车型

小型汽车( C1 ) ; 小型自动挡汽车 (C2) 。

这是一般老百姓最普及的非营利性的两种准驾车型。因为启动本项政策的确很难，政府需要启动巨大成本，作者估计自学直考不会再拓展其他车型。

2. 法律基本条件

你应当达到《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部 139 号令)第十二、十三条规定的基本条件，方可自学直考。

附《机动车驾驶证申领和使用规定》(公安部 139号令)第十二、十三条规定

第十二条 申请机动车驾驶证的人，应当符合下列规定：

(一)年龄条件：

1、申请小型汽车、小型自动挡汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车、轻便摩托车准驾车型的，在 18周岁以上、 70周岁以下;

2、申请低速载货汽车、三轮汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车或者轮式自行机械车准驾车型的，在 18周岁以上， 60周岁以下;

3、申请城市公交车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，在 20周岁以上， 50周岁以下;

4、申请中型客车准驾车型的，在 21周岁以上， 50周岁以下;

5、申请牵引车准驾车型的，在 24周岁以上， 50周岁以下;

6、申请大型客车准驾车型的，在 26周岁以上， 50周岁以下;

7、接受全日制驾驶职业教育的学生，申请大型客车、牵引车准驾车型的，在 20周岁以上， 50周岁以下。

(二)身体条件：

1、身高：申请大型客车、牵引车、城市公交车、大型货车、无轨电车准驾车型的，身高为 155厘米以上。申请中型客车准驾车型的，身高为 150厘米以上;

2、视力：申请大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车、无轨电车或者有轨电车准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 5.0以上。申请其他准驾车型的，两眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 4.9以上。单眼视力障碍，优眼裸视力或者矫正视力达到对数视力表 5.0以上，且水平视野达到 150度的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车、残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证;

3、辨色力：无红绿色盲;

4、听力：两耳分别距音叉 50厘米能辨别声源方向。有听力障碍但佩戴助听设备能够达到以上条件的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

5、上肢：双手拇指健全，每只手其他手指必须有三指健全，肢体和手指运动功能正常。但手指末节残缺或者左手有三指健全，且双手手掌完整的，可以申请小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、三轮汽车准驾车型的机动车驾驶证;

6、下肢：双下肢健全且运动功能正常，不等长度不得大于 5厘米。但左下肢缺失或者丧失运动功能的，可以申请小型自动挡汽车准驾车型的机动车驾驶证;

7、躯干、颈部：无运动功能障碍;

8、右下肢、双下肢缺失或者丧失运动功能但能够自主坐立，且上肢符合本项第 5目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。一只手掌缺失，另一只手拇指健全，其他手指有两指健全，上肢和手指运动功能正常，且下肢符合本项第 6目规定的，可以申请残疾人专用小型自动挡载客汽车准驾车型的机动车驾驶证。

　第十三条 有下列情形之一的，不得申请机动车驾驶证 :

(一)有器质性心脏病、癫痫病、美尼尔氏症、眩晕症、癔病、震颤麻痹、精神病、痴呆以及影响肢体活动的神经系统疾病等妨碍安全驾驶疾病的;

(二)三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年，或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的;

(三)造成交通事故后逃逸构成犯罪的;

(四)饮酒后或者醉酒驾驶机动车发生重大交通事故构成犯罪的;

(五)醉酒驾驶机动车或者饮酒后驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满五年的;

(六)醉酒驾驶营运机动车依法被吊销机动车驾驶证未满十年的;

(七)因其他情形依法被吊销机动车驾驶证未满二年的;

(八)驾驶许可依法被撤销未满三年的;

(九)法律、行政法规规定的其他情形。

未取得机动车驾驶证驾驶机动车，有第一款第五项至第七项行为之一的，在规定期限内不得申请机动车驾驶证。

　　二、心理条件

一些事情，不是你想干就能干得了。违背自然规律的“人定胜天”，不符合当代人的思维。作为驾车，违背驾驶适应性的驾车就是马路杀手;作为学车，你虽“伶牙俐齿”但肢体却“笨拙如牛”，也不太适合自学直考。

1. 有无自信

自信是一种各种综合能力的外在表现。经过长期的实践，人在不断自我挖掘、自我发现。有句话叫“知己知彼，百战不殆”，意思是要想取得胜利，要了解敌方更要了解自己。自己是否有“那块料”一定要非常清楚。但这种自信是建立在客观实际的基础上，不是盲目的情绪化的自信。盲目的情绪化的自信就是自负。自负的人驾车事故率比较高。想自学直考，首先自己要有自信。有了自信，再考虑适合不适合自学直考的问题。

2. 你属于那种性格

性格是一个人对待事物的态度和与之相适应的习惯行为。即采取什么态度，怎样动作等。不同性格的人，处理问题的方式和效果往往是不一样的。如诚实或虚伪、谦逊或骄傲;勇敢或怯懦、果断或 优柔寡断 ;热情或 冷漠 、开朗或 抑郁 ;如思维敏捷、深刻、逻辑性强或思维迟缓、浅薄、没有逻辑性等。但下面几种性格的人容易出事故。

(1) 情绪不稳定 , 遇事易冲动，缺乏自制能力，性格暴躁，稍不合意就恶语伤人，蛮横霸道。

(2) 骄傲自大，态度傲慢，不听劝阻，待人尖酸刻薄，蔑视别人。

(3) 对驾驶汽车缺乏兴趣，对工作无责任心，懒惰成性，不总结吸取血的惨痛教训。

(4) 不学技术，对车辆技术状况心中无数，不积极维修车辆，不按期保养，凑合了事。

(5) 自私自利，财迷心窍，缺乏科学态度，不按规定装载，为捞外快，日夜兼程、打疲劳战。

(6) 娇生惯养，从事驾驶工作完全出于贪玩好奇心理，缺乏正规培训，缺乏职业道德修养，头脑简单，盲目超车和超速行驶。

(7) 求 胜心强，赌气开车，根本不把规章制度放在心上，存在侥幸心理，喜欢开快车。

(8) 性情过于柔弱，反应迟钝，判断能力差，处事犹豫不决，畏畏缩缩，临阵惊慌失措。

建议倾向性比较严重的以上这八种性格的人从安全考虑就放弃驾车吧。但你执意想驾车，也不是不可能。因为性格也不是一成不变的。但需要你找正规的专业化培训机构指导比较好。学车之后，你自身再做些调整。这样基本能应付驾车。而自学直考是较难完成上述情况。

3. 气质也能左右你学车

一般我们招聘，都有“气质较佳”这一条。谈对象也巴不得找个有气质的。“女人不是因为脸蛋而漂亮，而是因为动人而漂亮”。这个“动人”就是气质使然。有气质的女人肯定惹人爱。但有气质的女人并不一定适合驾车。近几年来，马路上“气质女人 + 宝马”事故接连不断，也引起社会上对女人驾车的怀疑。那么，什么气质的人适合自学直考?并不能一概而论，具体情况具体分析：

(1) 活泼型(多血质)。这类人活泼好动、善于交际，反应速度快而且灵活，协调能力强，情绪兴奋型高而明显外露，具有外倾性和可塑性。这种气质的学员一般在复杂的道路交通情况下能够卓有成效地驾驶汽车，操作动作敏捷，反应较快，处理情况准确。能够在很短的时间内接受新鲜的知识和技能，所以学车比较快。

(2) 兴奋型(胆汁质)。 这类人精力充沛，外倾性明显，情绪易兴奋，情感语言发声强烈，攻击性强，不易约束，抑制能力差，反应速度快，灵活性差。因此，他们操作动作有力干脆，处理情况果断，开车速度较快，灵活性不足接受知识和 i 技能的程度差，所以学车的速度稍慢一些。但在驾驶适应性上比多血质更好些。

(3) 安静型(粘液质)。这类人内倾明显，外部表现少，不善交际，反映较慢，但具有稳定性。在工作上，行动缓慢，情绪平和，沉着冷静，专心致志，办事有始有终。操作动作稳定自如，行车中不急躁，不开快车，车速具有较强的节奏性，驾驶员不易受外界的干扰，能较严格地执行交通规则。但这种人驾车的工作节奏较慢，车队行进经常掉队，对情况处理不够果断，对危险情况的处理，常因优柔寡断而坐失良机。所以这种类型气质的人学车速度也较慢。但驾驶适应性最好。

(4) 抑制型(抑郁质)。这类人严重内倾，反映速度慢、行为刻板不灵活。由于固有的消极性、犹豫不决、意志薄弱等，注意力不容易转移(是某方面的专才)，决定了驾驶效率不高，在紧张情况下更是如此。但这种人处理情况有时会出现顾此失彼的现象。因此，这种气质类型的人，学车较慢，甚至难以学成。但往往在其它方面表现出非凡的能力。

与性格一样，你可以根据自身的气质分类确定是否适合驾车、对自学直考也有相应的判断。

4. 适合驾车但不一定学车进步快

适合驾车的人学习不一定进步快，不适合驾车的人学习不一定进步慢。是由包括气质、性格、智力等个性决定的。一般来说，喜欢体育运动的、艺术类的、从事技能操作的人学车进步快;语言表达能力强的、擅长脑力工作的人进步比较慢。女性擅长表象思维，男性擅长抽象思维。所以从先天上看，女性驾车的适合度比男性差，同样的学车进步也比男性慢。

自学直考一定要基于自己的条件下，不然的话花费的金钱有可能比在驾校还要多得多，同时，你还必须有良好的心态最为保障。

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科目三满分一次通过个人经验及心得

1、练车时间：

每个月有四场考试，科目二为每个月7，12号，科目三为22号，27号，具体时间可网上查，总之有四场考试，教练们通常是考试前一周让准备参加考试的学员4到5人集中练车，其它不考试的人肯定不会安排练车时间，这样如当月不参加考试实际练车时间就只有上月28号到本月4号的一周时间，以及14到16号的三天时间，因此如果学员们平时在这10天时间内安排不出练车时间，那么基本上就没机会练车了。所以这也就是有些学员打电话找教练练车却不给安排时间的原因，除非有些缺德教练故意不给安排，需要学员自己注意时间不要和考试时间冲突。

2、参加考试：

(1)如果想科目二考试过，根据我本人和一起考试学车的学员的经验，一周7天时间足够了，前提是7天全天练车，前五天在驾校，我们教练是安排我们早7点到中午11点，下午1点到4点半。后两天去富阳考场练车。如果没办法连续几天都去练车的，那肯定要在这之前找教练安排上车时间，先熟悉最后几天再突击练习。

(2)考场练车也就12个小时(就是报名时交的那380元，去年12月之前报名的会有张黄色的卡，钱已充进去，之后那个卡取消了，我们教练是拿学员身份证去办理的)，1天半时间(第一天的下午和第二天，因为人太多，算下来每个人也就练习6-8圈，超出时间要自己出钱。我们就练到下午5点，有些人还另外租了车练到晚上11点多，好像是一小时150元)。我们在考场练车时教练已指定了固定的车道练习，这样考试时也走同一条道会熟悉些(我们学的是朗逸，所以考场基本都固定的，教练都很清楚)。考试项目所用到的知识点和平时教练说的都一样，除了每个项目完成后进入下一个项目过程中需要如何处理教练都会说。

(3)正式考试时有几点注意：

a、考试过程中出错不要管，一定把所有项目全部走完，一是因为每个项目都会有一定的误差范围，只要不超过不一定是失败，只是扣10分；二是当做一次练习，如果不过马上补考心里就有数了。举个例子，我们一起的学员，坡道停车，出了两个错，一是熄火，他马上重启，结果起步后又溜坡，他马上刹停，再起步，他想这下完了，但还是把后面的所有项目做完了，没出错，最后到终点报成绩是80分合格，原来溜坡只要小于30公分就只扣10分，而且他熄火重启再起步没有超过30秒也只扣10分。就这样最后一次通过，没补考。

b、考试完到终点建议将小电脑上的成绩用手机拍下来，以前有过某辆车系统有问题，结果使用同一辆车的学员全部没成绩，只有一个人用手机拍了照，其它人全部重考，有些人没过，这个人坚持不考，最后想了个办法让教练一起上车重新走了一圈，这样肯定能过了。

(4)总结下来就一句：会者不难、难者不会。所以平时练车时一定要记清楚，搞明白，否则考试肯定出错。

(5)考试只要不是第一个上车，基本不会紧张，只会因为想着当前正在做的项目，但有可能会突然忘记下一步动作，所以还是要稳，反正除了坡道起步有30秒时间要求，其它项目都没时间要求，可以在感应区外停车，想清楚了再进入感应区。

3、学车经验：

(1)本人学的比较慢，考试前一周集中练车之前已上过三次车，加起来也就4个小时，主要还是教练讲的那些知识点太多(比如在什么位置打方向盘，打几圈等等)所以前三次基本没记完整，这就导致下次练习总会出错，这里建议那些记忆力差的人每次练完车回去自己整理成笔记，下次练车前看一下，哪些点还不清楚记得问教练，一定要搞明白。只要你把所有的知识点都记清楚了，按教练说的去做基本通过没问题。

(2)还有一个问题就是千万别把知识点记错了，举个例子，S弯进入弯道和出弯道车头对应的位置点是完全不一样的，本人一开始都记成一样的，结果老是出错，偶尔成功了也是碰运气，后来搞明白了就完全不会出错，发现原来这么简单。包括其它的项目也是一样，只要位置点记清楚了，按规定去做肯定没问题，都很简单。

(3)上面说的是记住所有知识点按教练要求去做，肯定没问题，但有些学员可能每次就是把握不好教练要求的点，不是提前就是慢半拍，这样肯定还是会出错。不出错的都比较危险，属于碰运气，这就需要学会补救措施。举个例子，倒厍时，当向右打方向盘的时间点提早了，那么右后轮很容易压线，这时就要通过右后视镜看右后轮，如果与厍位右边线角度太小就要提前向左打半圈,然后右后轮入厍后马上再补回来，这样可以保证右后轮不压线，有了这个补救措施本来失败的就可成功。还有出厍时要提前看左侧车身与左边线的距离，如果小于30公分要在出厍前向右打1/4圈，否则左后轮容易压线。其它项目也同样要学会补救措施，这样考试才可万无一失，除非你按教练要求的点做的非常到位，也没问题。

以上是个人心得及经验，希望对那些准备考试的人能用得上。听说科目三比较难，希望考过的网友给说说经验教训。