忻城驾校百科：科目二想要一次性过关，这几项准备必不可少

很多学员在准备科目二考试的时候只在乎科二必考的五项是否练熟了，却忘了考试还有很多准备工作需要做好，多少平时练习很好的学员在考试中挂在了非考试项目的环节，真的很可惜。

接下来就来带大家看看科目二想要一次过关，必不可少的10项准备工作有哪些。

1、离合调整：先踩离合，一试试离合的硬度，二试试离合能不能踩到底。这里离合踩到底后，腿应成微弯曲状态，如果不是，调整座椅下方，直到腿成微弯曲状态。

2、坐姿调整：这个坐姿要由定点起步的坐姿得出。

3、左后视镜：左后视镜的视觉应该是能看到左后车轮和左后车轮的轮毂，以及一部分路况（侧方位停车需要看左侧轮毂）。

4、右后视镜：要看到能右后车轮和一部分路况。

5、安全带：确定上面都调整好了，系上安全带。

6、车盖部分：因为车盖部分的“点”是我们行驶过程中要看的，所以在准备阶段看看都能不能看见，或者有没有这个点。例如，我们对右边线有两种方式：左雨刷上的一个点或者看车盖的四分之一在右边线上。

因为车盖的四分之一不太好看，所以推荐大家练习的时候多练习看雨刷上的点对边线中间。但是考虑到有的地区考试车可能看不到雨刷点，所以也要掌握看车身的四分之一在线上（这个可以一起结合右后视镜，查看右车身与边线的距离，确保车身在30cm左右。如果控制不好宽度，尽量稍微距离边线宽点，也不要窄，因为窄了，右边车轮就可能压线，压线就直接挂了，所以宁愿宽点，再通过方向微调一下车身距离）。

7、指纹：所有的准备工作准备好以后，当前车驶出倒库区域，按下指纹，一定要听到“指纹确认完毕”。（有些地区考试是不需要打指纹的，因地区而异）

8、准备进第一项考试区域。

9、车身启动阶段：踩下离合（我一般也会踩下脚刹），挂一档，放手刹，慢抬离合（松开脚刹），车身启动。

10、进入方向：如果考试区域在车身左边，则当左边的库边线与肩膀平行时，左打死方向，当车身正后，立即回正，然后微调方向，进入考试区域即可。

最后要提醒各位学员的是：考试过程切记全程慢速！

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科目二挂科的人，都犯了这些错

据可靠的数据统计，科目二的通过率为66%。也就是说100个人参加考试，只有66个人可以顺利通过考试。

通过考试的人有很多原因，可能是技术确实不错，也有可能是运气也不错。但是那些挂科的人，通常都是犯了同样的错。

准备工作

错误：

没有系安全带、没有调整座椅、没有调整后视镜、测试离合和刹车。

改进：

养成良好的习惯，一上车就要把准备工作都做好，系好安全带，调整好座椅后视镜，在非考试区踩踩离合和刹车，了解考试车的动力。

倒车入库

错误：

看点不对、速度控制不好、打方向盘时机没有把握好、停车没有停到位。

改进：

考取调整好考试心态，调整好后视镜，考试时按照平时练习的习惯进行考试，一定要把速度控制下来，这样才有更多调整的机会。

侧方停车

错误：

看点不对，中途停车。

改进：

一定要手脚并用，防止打死方向盘的时候踩死了离合。心态一定要放轻松，找准打方向的时机和踩离合的力度。

坡道定点停车与起步

错误：

熄火或者后溜。

改进：

控制好离合，尤其在起步的时候，不能心急，慢放离合到半联动，一定要感受到汽车在震动才能松开刹车。

曲线行驶

错误：

出弯后后轮压线。

改进：

很多学员就在出弯后松了一口气，只记得看前面，忘记了看看后轮是不是已经顺利出弯，所以还是要时刻观察后轮的状态。

直角转弯

错误：

左侧后轮压边角线。

改进：

在直角转弯的时候，如果车头没有压线就打死了方向，那么要看左后视镜，看看左侧后轮是不是可以顺利通过，否则就要适时调整。