【客/货车】模拟考试项目
模拟连续急弯山区路行驶
车辆行驶至弯道前减速,靠右行驶,鸣喇叭后驶入弯道,行驶时不得占用对方车道。
模拟高速公路行驶
车辆行驶至入口匝道后,开启左转向灯,向左侧回头观察来车情况,确认安全后,加速驶入行车道至最低限速后正常行驶,关闭转向灯。需要变更车道时,应当开启准备驶入车道一侧的转向灯,观察来车情况,确认安全后变更车道。驶出高速公路时,按照出口预告标志提前调整车速和车道。
模拟隧道行驶
车辆行驶至隧道前观察隧道处道路交通标志,按标志要求操作。驶抵隧道时先减速,开启前大灯,鸣喇叭,驶抵隧道出口时,鸣喇叭,关闭前大灯。禁止鸣喇叭的区域不得鸣喇叭。
模拟雨(雾)天行驶
车辆减速行驶。雨天视雨量大小选择雨刮器挡位,雾天开启雾灯、示廓灯、前照灯、危险报警闪光灯。
模拟湿滑路行驶
进入湿滑路前,减速行驶,进入湿滑路后,使用低速挡匀速行驶,平稳控制车辆方向通过。
模拟紧急情况处置
在正常行驶过程中,随机选取以下紧急情况之一,用语音或灯光等进行模拟:
①前方突然出现障碍物,应当立即制动,迅速停车,停车后开启危险报警闪光灯。
②高速公路行驶遇爆胎等车辆故障时,合理减速、观察后方跟车情况、将车平稳停于应急车道,开启危险报警闪光灯,发出乘员撤离至护栏外的提示,正确摆放警告标志,驾驶人本人撤离至护栏外侧,模拟报警。
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教你百米加减档技巧和方法
百米加减档技巧:一,起步技巧先拉好手刹,挂一档,离合到触点,右手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。二,离合技巧主要是指增三,增四,增五,减四,减三这几次离合。离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。三,换档技巧档把其实很轻,稍用力它就自己进档位了。二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。百米加减档方法:方法一:1、机动车驾驶人驾驶车辆由百米起点线处起步时,应将车辆的接位准确地挂入一挡。2、须用单手(左手)控制好方向盘。因为在百米加减挡的操作过程中,右手始终在操作变速杆(挡杆),没有时间协助左手控制方向盘。3、驾驶人的右手应始终握住变速杆,这样可以缩短加减挡的时间。4、车辆在加档行进中,除一挡、二挡有加速(加油)过程外,其它各挡位基本上没有加速的过程,在加挡后只需将离合的踏板抬至最高点后,再迅速踩下离合的踏板做下一个加挡动作。方法二:1.起步:先拉好手刹,挂一档,离合到触点,左手松手刹的同时回档把,加重油。车速稍快后换二档,再加重油。2.离合:离合在触点上下活动,脚跟不顶着地,直接随离合抬起,感觉到触点就踩。(教练的话是,触点就是反动势力,它反抗了就把它踩下去)。踩也不用踩到底,踩过触点就可以换档了。3.换档:二增三(两推:推两下),三增四(两拉),四增五(推-靠-推),五减四(两拉),四减三(两推)。其中只有四增五需要中间轻轻向右靠一下,其它的只是往前推两下或向后拉两下。