科目二考试,包括倒车入库、侧方停车、坡道定点停车和起步、直角转弯及曲线行驶。关于这五项的考试技巧及要求,大家是否清楚呢
一、倒车入库
倒车入库是科二难点,考试要求完成一次左倒库,一次右倒库。
①倒车要求一次倒进,中途不能停车。方向盘打死时,要注意松点离合;反之,方向盘回正,离合稍微压一点。
②在停车线倒进库时,方向盘宁愿早打也不要晚打,否则会造成入库困难,压到库角。
③入库车身拉直后,观察左后视镜下方,看准时机停车。平时练习注意观察,记住车完全入库但不压后库线的点位。
扣分标准
二、侧方停车
侧方停车虽然不如倒车入库复杂,但这些问题仍需注意:
①倒车时先打右转向灯,挂后挡;出库时先打左转向灯,挂一挡,可以避免打灯时间不足。
②开出车库时,到点后拉直车身,不要触压两侧车道边线,留意一下右后轮会否压到前库线。
扣分标准
三、坡道定点停车和起步
这个项目主要是考察学员在坡道控制车辆位置和平稳起步的能力。
①利用三点一线判断位置(个人习惯差异,看点需要略作调整)
②起步时,记得先打左转向灯。
③坡道对于控制离合的要求较高,起步时,车身抖动后,左脚要踩稳离合,切勿被右脚松开刹车时干扰。宁愿距离边线有偏差,也不要熄火后溜——在坡道上不易调整,容易不及格。
扣分标准
四、曲线行驶
即在S型路面上行驶,培养学员运用转向及把控车轮轨迹的能力。
①沿外圈线走,假设左转时,左侧车头盖沿右边缘线右轮行驶。
②出弯时观察一下后视镜,避免后轮压线,及时调整方向。
扣分标准
五、直角转弯
直角转弯,是科二中相对简单的一项:
①记牢点位,如左转弯时,肩膀与线平行时,立即向左打满方向盘即可。
②过弯时,还是需要注意后轮压线问题。
考前准备
1.上车以后,按照习惯一边试踩离合,一边调整好座椅、后视镜,然后系上安全带;
3.检查:车门是否锁好、挡位是否空挡、手刹是否拉紧;
4.确认妥当后,通知考官或按下指纹,正式考试;
5.起步,按照考场规定路线进入各项考试区域,并注意提前调整车速(练习控制考试车离合);
6.进入考试区域前,要等其他考生完成项目后再进入。
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坡道起步到底该不该踩油门
坡道起步到底要不要踩油门啊?
有的人说不用踩,有的人说坡起不踩油门车都不动。并且,各个驾校的教练说的也不一样,各个地区对科二在油门的要求上也不一样,有的地方可以踩,有的地方不能踩。其实这踩不踩油门,还真的是看个人功夫。
坡起踩油门的目的是什么?
主要三点:
1.防止车在坡起时熄火或者溜车,踩油门可以为车在爬坡时增加动力;
2.离合操作不熟练,无法单靠离合起步;
3.以防万一,图个安心。
那怎么操作呢?
很简单,就两点:
1.定点停车后起步,打左转向灯,缓慢抬起离合器(不能抬太快),保持刹车踩到底,慢松离合,刹车不动;
2.当发动机转速在800转以下(此时有车辆开始抖动,有前进动力)的时候离合保持不动,待怠速稳定后慢松刹车,车辆即向前行驶。
温馨提示大家:熟练掌握了离合,在起步时不用踩油门;不过当离合慢慢松的时候,听到了咔咔咔的声音,这时候松一半离合,轻轻踩点油门。
坡起踩油门的技巧有哪些?
做到下面的3个步骤就行:
1.慢抬离合器至半联动状态(松一半离合,如图)
2.稳住离合器,开始轻踩油门,等到车头翘得比较厉害时松手刹
3.最后,慢慢完全抬起离合器
牢记,轻踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢,过快易熄火。
以下是半联动状态踩离合方式:
如果踩了油门还遇到溜车和熄火怎么办?
一般这种情况都是油门与离合没有配合好。
【后溜原因】
①油门跟不上;
②松手制动的时机不当;
③油门和离合器配合不好。
【熄火原因】
①出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的;
②离合抬太快,手刹松太晚。熄火时因为离合抬得快,油门小。
【解决方法】
①松离合时要缓慢,不要操之过急;
②避免长时间在半联动状态下踩油门加速;
③油门要轻踩,轻轻一点即可。
最后说两句
坡起踩油门的前提是知道油门在哪,别松了刹车后一紧脏找不到油门! (我相信你们都能找到哒)
一些地区在科二中是不能使用油门的,建议大家还是按照教练的要求完成科二指定的项目。不过,无论能不能用油门,踩好离合器都是能否通过科目二的关键点