有人说:科目一不难,因为后面还有科目二科目三科目四在等你......
经历过驾考的人应该都懂得,但对于刚刚报考的学员来说,科目一简直是一座大山把他们拦在了驾考大门之外...
面对这1000多道题,不掌握点小技巧还真是会崩溃。典典深知大家的不容易,总结了九条规律分享给正在学车的朋友们!
规律一
题目里有“口”的选50米,有“站”的选30米,叫“口五站三。" 剩下的全选150米,没有150米的选最大。判断题全对。
规律二
有关公里的题:城市街道选50公里,其余有30的全选30。 高速最高120,高速最低60。判断题全对。
规律三
伤员急救知识题:选择题A、B、C中选字最多的。判断题只有“远心端”和“软质担架”是错的,其余都是对的。
规律四
危险知识题:题目里有“不需要” “不受” “可以” “三层” “坚固无损” 是错的,其余都是对的。
规律五
扣分题:“未带证件”判断题:有 “灯光” 和 “倒车” 是对的,其余全错。
规律六
罚款题:有 “2000” 选 “2000” ,没 “2000” 选 “500” ,规则中没有 “2000以上” 的和“1000”的罚款。其它全选最大。考罚款金额的判断题全选正确。
规律七
有关天数的题:只要记住一个调解的选10天,其余有15天选15天,没有15天的选3天或90天。
规律八
关于高度的题:出现“集装箱”选最大,其余选小。
规律九
关于作用的题目:“变、离、柴、行” 4个字后有作用的全错,其余有作用的全对。
当然,这些规律并不能用于所有题目,大家在准备科目一考试时还是需要根据仔细审题正确选择!
以上就是兴成驾校小编给大家整理的兴成驾校百科:科目一,掌握规律,不用背题也会做的全部内容,希望对广大学员有所帮助。兴成驾校报名咨询电话:0716-8253279
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科目二直角转弯的操作要领 三维图解更直观
通过对直角转弯的训练,让学员了解车辆在通过直角转弯时的运动特点,切实感受车辆的内轮差现象,进一步加强了学员对车辆的位置感,和操作方向盘的能力,为科目三训练打下扎实的基础。
操作要求
学员驾车按规定线路通过直角转弯项目,中途不得停车,车轮不得骑轧车道边缘线,否则判考试不及格。
操作要领
1)控制车速与横向位置
车辆在进入直角转弯项目前,车速快的要提前控制车速节奏。同时使用点来确认车身的横向位置,以达到“尽量”靠右行驶的目的。
方法一:用左轮点对准左轮胎印来确认车辆的横向位置,出现偏差时要及时修正。
左轮点:
当车辆保持正直向前行驶时,能够通过视觉吻合在左轮轨迹延长线上的那个车身部分就是左轮点,用于确认车身的横向位置,通常标记在发动机盖或操纵台区域。
方法二:以发动机盖前边缘右起1/3处对准右侧道边线保持直行即可。
2)掐准打方向的节点
就是车辆在纵向行进时,对操作方向盘时的车身位置要清楚,并能够及时发现和准确操作方向盘的能力。
方法一:学习时将车辆停驻在正好打方向的位置,自然侧头观察左前门小窗区域与内侧拐角点的参照关系,以确定点位置。
练习时点到手动,操作时节奏要保持统一。
方法二:将车辆停驻在正好打方向的位置后,观察发动机盖与前道边线的覆盖度,以确定二者的参照位置。
3)如何观察和调整预压左线
车辆在转弯过程中,学员可通过左后视镜观察左后轮位置与内侧拐角的距离,过近或有压角的可能时要及时回(反转)些方向。
4)车身正,回好方向
待车辆转过弯后,车身正时及时回好方向。
5)关于调整
操作时总是靠近或者压左侧边线的,要适当推迟些打方向的时机。而总是靠近或者压右侧边线的,则要适当提前些打方向的时机。
学习方法
练习时上手较慢的学员应先熟练操作动作,其次才是追求精度,切勿因操之过急而影响了心态。