国家全面升级汽油标号管理系统,多数情况下,换油使用的车子通常不会有任何问题,因为现在的车载电脑会自动调整空燃比和喷油量,让发动机在换油后顺畅工作。但有些的车主说换完油之后出现了发动机故障灯亮的情况,吓得自己都不敢开车了。怎么回事?
如果您也的爱车只有故障灯亮,
其它警示灯不亮的话,
您可将空气滤芯换个新的试试。
自2017年起,全国换上新的油品标号
过去93、97号汽油被杂质更少
排放更清洁的92、95号汽油所代替
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换油后亮故障灯,多是空滤太脏导致
换用汽油后只是故障灯亮但车子开起来却毫无问题,这种情况下的问题并不复杂,就是空滤太脏导致氧传感器认为进气量不足,加上新换的油品辛烷值发生变化,燃烧时的空燃比发生了比较大的变化。ECU认为点火正时出现异常,所以才会亮起故障灯来警示车主。实际上,除了在换油初期有些费油外,车子和发动机本身不会有任何问题。
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换油后车子有异常,换空滤恐怕无用
如果您的车在换用汽油后发现故障灯亮起,并且车子加速无力甚至自行熄火,那问题就比较严重了。最关键的原因就是所加注的汽油本身可能受到了污染,影响到油路的通畅甚至将油路彻底堵塞。这种情况,显然是无法靠换空滤来解决的了,最好的办法还是将车辆开到或拖到修理厂查看故障码,进一步判断“病情”为妙。
嘻哈学车提醒
国4标准的燃油虽然标准辛烷值略有降低,但还不至于低到影响车辆的正常使用,受燃油影响的车辆故障比例极低。因此,只要油品本身品质无大碍,没有在运输和储藏过程中受到污染,那么车辆使用时是不会有任何问题的。但是,如果有条件,在4S店或正规修理店做一下检查,查一查行车电脑故障码的具体内容,也许更可以防患于未然。
来源:互联网/嘻哈学车 电子教练
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加完新的92号汽油故障灯反而亮了,这可怎么办?相关阅读:
科目二考试中如何控制车速
科目二是所有科目中相对较难的,很多学员说,只要科目二通过了,那么离驾照的日子也就近了;很多考生由于对离合的控制不熟悉,而导致科目二不通过,那么怎么做到车速慢还不熄火呢?
首先是要学会正确踩离合器的姿势,前脚掌踏在离合器踏板上,脚跟要贴着地面,当离合器踩到最低点时,膝盖要保持微曲。女生不要穿高跟鞋,不要用脚尖踩踏板或脚跟离地,会导致力量
不够。踩离合器时,要避免长时间处于半接合状态,这样可以让离合器免受磨损之苦。
还有要提醒大家的是离合器不要放得太快或刻意将发动机转数提升得过高,这样离合器会损耗得很快
换档的时候要记得踩低离合器,踩离合器时,油门应该放开。若手部未能顺利换档,可以先放开离合器,然后再踩离合器一次,再换档,不要强行换档
有学员问:车子保持匀速,需要左脚踩离合器一直是上下微调还是一直保持不动?
一直在微调,因为如果一直定着不动,控制的位置靠近半联动的极限值,车速会自己跑到怠速,但是这并不是压离合的意思。
而且路况也不是一成不变的,有些路有坑,有些有凹,有些鼓,还有摩擦力是不均匀的,所以为了保持速度一定,你必须将脚置于半联动与空档滑行的临界值附近来回微调
有学员问:车子起步后,怎么能要车子快点动起来 不要超过5秒?
离合器的总行程每个都不一样,你需要车子快点动,而不是动多快,这个的关键就是第一脚一松就能达到半联动与空挡滑行的临界值之上,如果要找这个临界值,就是先挂档,后踩离合,踩
到刚刚能进档的地方就是临界值,所以稍微抬一点就已经是半联动了。那么一松脚刹或者手刹就可以动了。
但是有个更简单的方式,快速一脚抬到半联动总行程的一半少一点点就可以了。
有学员问: 教练教的是用脚掌踩离合器,但是我实际操作过程,在抬离合器的过程 往往会慢慢滑动。是不是鞋子的问题?
不是鞋子问题。注意两点:
第一:坐姿踩的时候你的脚是否是正着踩?如果是,那么很有可能你踩不好,还有脚跟是否落地?如果没有,那么你的调整很难做到细微。
第二:刚才讲过临界值之下以及踩到物理上的踩死都是一个效果,所以如果你每次真的踩死到踩不动,那么很有可能你抬很久都还没到临界值,这个抬放幅度会超过你脚的自然屈伸度,所以
踩着踩着就会往前跑。想要克服这个问题,需要你把大腿放松,完全用脚踝的力度去控制,往往脚下感觉最顶脚的时候就已经到临界值了。