学驾心得：科目三：掉头技巧图解。

科三大路考除了百米加减档的操作，最难的应该就是掉头了，特别是对于初学者来说，对方向盘的把握，对离合的掌控都不是非常的娴熟，那我们面对科三必考项目——掉头的时候应该怎么去应对呢？

操作方法

1、如在有交通指挥人员的地方，事先发出掉头信号，得到指挥人员的许可并示意后，降低车速用低速挡，鸣喇叭慢车行驶掉头。

2、如道路狭窄不能一次顺车掉头，可运用前进或后退相结合的掉头方法进行。

3、掉头时，首先要选择合适的地段，打左转向灯，将车缓慢地驶向道路的一侧，方向盘向左转足;

4、当前轮快要接近路边或车辆前沿接近障碍物时踏下离合器，轻踏制动踏板;

5、在车辆还未完全停止时并将方向盘迅速向右转足，将前轮转至后退所需的新方向，立即将车停稳;

6、后退时，先观察清楚，然后慢慢起步，并向右转足方向盘，待车倒退合适位置后，立即踏下离合器踏板，轻踏制动踏板停车，并利用停车前这一时机，迅速向左回转方向盘，使前轮转至前进所需的新方向;

7、如仍转不过来时，可将前面几个步骤反复进行几次至掉转完成即可。

掉头扣分点

1、不能正确观察交通情况选择掉头时机的;

2、掉头地点选择不当的;

3、掉头前未发出掉头信号的;

4、掉头时，妨碍正常行驶的其他车辆和行人通行的。

1、各种路段掉头技巧1小路路口掉头

技巧：向右借。小路在路口掉头时，需要向右借一点。打左向灯，减速至五公里左右，观察来往车辆，确认安全后，至停车线或进路口时向右打方向(路越窄越多借)。然后向左打方向到底。尤其要注意路况，是否有坑、障碍物，或者停有自行车等，根据实际情况判断需要向右借多少。

2、公路行驶掉头

技巧：黄对黄。先打左转向灯，进入左转车道。变道前要观察要进入车道的情况，然后打方向变道、减速。在停车线处车速降至几乎停下的状态，等确认安全后方向打到底掉头。掉头后进入的车道仍是靠近中心黄线的那条，然后再打右灯变进自己的车道。

3、工厂门口掉头

技巧：借助空地。

左侧：打左向灯，减速，靠右走，观察左侧厂门(或空地)的中线，人过中线，方向打到底掉头。

右侧：打左向灯，减速，靠右走，人与空地边缘齐向右推(路越窄推得越多)或者打一圈，至人越过路边后(路越窄向右借得越多)，向左打方向到底掉头。

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科目二离合器怎么踩

科目二学习的时候，很多学员都觉得科目二好难，那么科目二究竟难在哪里呢?科目二中在于车速的控制，离合的操控显得尤为重要。车速能很好的控制，那么拿下科目二也不是问题了!

踩离合时需要注意的问题

坐姿要调整到舒适位置，脚后跟要落地，脚不可离离合过近，时间久了容易导致腿脚酸痛，也不可离离合过远，踩不到离合!正确做法是调整到合适距离，需要大腿放松，用脚踝的力度去控制!

如何利用离合提速

关键的是主要找半联动的位置，半联动的位置需要靠平时的练习来积累经验，时间长了就能找准半联动的位置，归纳了几点判断半联动的方法，一用耳朵听，听发动机的声音，二，靠脚的感觉，当离合有顶脚的感觉的时候。三，凭车的感觉，当感觉到车子有往前冲的感觉!

先挂挡，然后踩离合，找到半联动位置后，松脚刹或是手刹车子就可以动了，所以说找到半联动是关键，判断半联动的位置需要时间的积累，相信最后所以的学员都能找到这个感觉!

科目二时如何才能控制好车速呢?

一，正确踩离合，脚掌放置在离合上，脚跟跟着地，膝盖微弯曲

二：避免错误操作，离合不可放的过快，这样容易对离合器产生损伤!换挡时一定要将离合器踩到底，切记不能强行换挡!