夏季开车上路由于温度过高经常会出现一些意外,那么我们该怎么去避免因为高温而造成行车安全隐患呢?高温开车要注意什么呢?一起来看下高温行车有那6大注意事项?
1、发动机水温过高,要添加防冻液
发动机水温过高多数是由于防冻液缺失所致,应将车辆停在阴凉处降温,不要熄火,让发动机继续怠速运转,掀开机器盖子散热,当温度降下来后再给水箱加防冻液,切忌向发动机浇凉水,这可能造成发动机缸体炸裂,无法修复。
2、不宜长时间开空调
发动机怠速运转时,汽油燃烧不完全,会产生一氧化碳。一般装有空调器的车辆,密封性能较好。绝大多数人在这种环境中待几个小时会有头晕、倦怠的感觉,记忆力也会减退。同时,车内人员呼出大量二氧化碳,使车内氧气剧减。所以,应适当调节空调工作状态,或每隔一段时间打开车窗透透气。
3、高温下避免车辆自燃
车辆自燃主要是车辆漏电或者漏油造成的。汽车不当保养,零部件老化和线路破损,就易漏电。而油箱长时间遭到腐蚀也容易漏油,所以高温下避免自燃还要从汽车保养开始。
4、清洁水箱及冷凝器
水箱和冷凝器是车辆冷却系统和空调的重要组成,随着车辆的长时间使用,像尘土、泥沙、柳絮等就会夹杂在两者之间的缝隙中,从而会影响水温和空调制冷的性能。
5、轮胎气压及时调节
夏季路面温度高导致轮胎散热性降低,易引发爆胎事故,因此要调低轮胎胎压。长途行驶一段时间后要将车辆停放在阴凉处自然冷却轮胎,不可浇冷水,以免轮胎变形。
6、检查散热系统并及时清洗散热器
还应检查节温器工作是否正常,万不可拆掉节温器。因为节温器是控制冷却液大小循环的开关,能让发动机工作温度保持在一个最佳范围内,这样发动机工作起来才会动力最强、磨损最小油耗最低,如果拆掉它会造成零件磨损,水温偏低会导致动力下降、油耗上升。
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倒车入库总失败?这几方面没做好练再多也白费!
不少学员都觉得科二倒车入库是难以跨越的大山,不是倒不进去就是压线了,不少学员都会反复的纠结于为什么不能一次倒进去,怎么老是压线了,却不曾想过,以下这几个方面做不好,找太多的解决方法也是白搭!
1、座椅没调好,怎么倒都倒不好
有的学员在练习的时候就不注重座椅的调整,每次都沿用上一个人的位置。不能准确入库,就是坐姿不对导致看点有偏差。
因此,上车第一件事就是调整座椅调到自己平常练习的位置。养成好的习惯,不仅要在科二就打下良好的基础,而且以后无论考试开车都会习惯成自然。
2、后视镜不会调,压线压角是必然
很多学员由于平时练习养成的坏习惯,上车后不调后视镜,或者不知道后视镜的正确调整方法,导致看点时视野受限,造成车轮压线、压库角,导致考试不合格。
记住上车关好车门后第一个步骤永远是调座椅,接下来就是调后视镜,按照教练说的平时调的什么位置考试就保持一样,最后再系上安全带。
3、控制不好车速
控制不好车速,容易出现3种情况:
a.方向盘打死的时候,车辆会有一瞬间的停止,很容易被判中途停车;
b.走太快就猛压离合;
c.走太慢就一下子放开离合,后两点导致车速忽快忽慢
因此,巧用离合很重要。不要一下子放开或踩下,速度才不会突然不受控制。另外,一味去压离合也不可取,车速适中就不要再轻易改变了。
4、入库后不会调正车身
根据点位打方向很简单,难的是进库后把车身摆正,结果因为车身歪斜找不到正确的停车点而扣分了。
因此,进库后不断观察左右两边后视镜中车身和边线的距离,哪边宽就往宽的那边打方向。调整幅度最好在15°左右,快打快回,同时还要兼顾是否到停车点。