科目一和科目四是笔试,科目二在考场也相对安全,只有科目三,需要直接在路上考试,对于学员来说,可能会紧张甚至是出现“危险操作”。因此在这里我们来聊聊,科目三考试需要注意哪些事项。
最主要的就是要把安全意识提高,先控制好速度,不能提得太高,控制在不超过40km/h,基本已经能够满足考试了。考驾照,安全永远是放在第一位的。
很多学员开车由于不熟悉以及紧张,经常只会盯着正前方开,其实这样局限性很大,应该在往前看的同时,左右扫视,时不时还得注意后视镜,观察后方情况,在考试过程中,考官会看你有没有注意后视镜,因此一定要注意。正所谓“眼观六路、耳听八方”。
关于喇叭,很多人都不清楚什么时候该按什么时候不该按。有些情况例如即将超车,或者在视线不好的路口一定要提前按喇叭,而有些地段则是有标志写着禁止鸣号。超车以及在视线不好的路口,要提前按喇叭,提醒附近车辆以及行人。
如果有需要在上下坡处换人的,那就要小心了,下坡倒还好,如果是上坡要起步,当心下滑,超过30cm就不通过了。这个没有什么诀窍,认真练练半坡起步就好了。
而在起步和停车的时候,很多学员都会忽略打灯。不管是起步还是停车,都要提前打转向灯,提醒后方来车注意,考官也会重点注意打灯的问题,学员一定要多个心眼!
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搞明白这两点,科二再也不怕挂科!
科目二是驾照考试中考生挂科最多的项目,导致挂科的原因有很多,其中80%的考生都栽在倒车入库和坡道起步上。接下来,小编就来详细分析下这两大挂科原因。
一、倒车入库
倒车入库挂科无非就两个原因,一是压线,二是熄火。
解决方法:
1、入库时打方向宁早勿晚;
2、入库后修正方向,哪边宽方向就往哪边打,车身正后立即回正方向。
3、熄火主要原因在于没有控制好离合器,考生在上车后要先试踩离合,找找感觉。
二、坡道起步熄火
1、坡道定点停车时,应将离合和刹车同时踩到低,防止后溜;
2、起步时,刹车踩着不动,左脚慢慢松离合,直到车头有明显抖动时,松刹车,车头开始前进。
3、如果在抬刹车过程中,感觉车有后溜的趋势时,一定要及时踩住刹车,重新找离合器半联动点。