北京

里程驾校:科目二不挂,如何做好侧方停车

科目二路考2018-02-07 03:08

科目二,对很多学员来说是考驾照难的开始,对很多新手而言,马路边的侧方停车简直就是噩梦,方向盘揉烂了都停不进去,很多时候还要听着后面车辆不耐烦的喇叭声,手忙脚乱也是在所难免。

别急,这则经验中,里程驾校小编就来跟各位车友,尤其是正在学车的朋友分享一下侧方停车的方法。

1:听到考试语音提示,进入侧方位停车考试区域,保持一档低速前进,通过右侧后视镜观察车身与路边线的距离,距离最好保持在20公分左右(10~30公分,距离太近不好控制,怕压线,距离太宽影响后续倒库侧停),前进中略微打方向盘修正车身与边线的距离,调整好距离后保持直线行驶。

2:观察右侧后视镜,当车后轮超过侧停车位D角时,注意做好停车准备,当后轮超过D点60公分左右停车。停稳之后,把挡位挂倒挡(R挡)位。

3:第三步准备好后,开始慢抬离合器,车子开始后退,观察右侧后视镜,当后轮与D角齐平时,往右打死方向(向右打两圈)。

4:然后马上观察左侧后视镜,当后视镜中看到C角出现时,立即回方向盘一圈(即左打一圈)。

5:当左侧后视镜中出现B角时,方向盘再回一圈(即再往左打一圈)。

6:然后再通过左侧后视镜观察后轮将要压线时,方向盘立即往左打死(即往左打两圈)。

7:观察车身与边线平行时,立即停车。(也可以找其他参照物判断车身是否摆正,以及车身与边线的距离,车身投影不能压线,否者不合格)

8:准备开出侧方停车位,先打左转向灯(防止忘记打转向灯,或者打转向灯时间不足5秒扣10分),然后再把挡位切换到1挡,方向盘保持左打死不变。

9:轻放离合器,然后车子开始驶出,通过左侧后视镜观察后轮将要压边线时,迅速回正方向(即往右打两圈)。

注意:侧边停车最重要的就是学会看点的位置。驾校的师傅可不会轻易的给你说这些。

停车说难不难,说简单不简。对于车技娴熟的人来说停车真的是小意,希望对你有帮助!

找到车位后,先把车往前开,跟车位前面的车保持平行,同时把距离控制在30厘米左右。30厘米是一个很近的距离,你从驾驶位看过去会觉得两台车就要蹭上了,其实还没有,这就需要多加练习来强化你对距离的感知。

之后保持方向不变,开始缓慢倒车,当你右边的外后视镜跟旁边车的B柱差不多平行了的时候,就可以停下了。这时你所在的位置就是一个比较靠谱的初始位置,然后把方向往右打满,开始倒入停车位。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。有一个简单的方法来判断45度夹角:按照这个套路来倒车,45度出现的时候,你的车头跟前车车尾的连线差不多会和车位垂直,换句话说,当你的车头后退到跟前车尾一条水平线的时候就差不多了。

向左打满方向往里倒车,必须仔细观察右侧的车外后视镜以及车内的后视镜,掌握好车尾与后车以及墙面的距离。

一切安全第一,放慢速度就对了。后视镜的镜面是一个弧面,这种设计能让你有更大范围的视野,但同时也会让物体间的距离失真。所以从镜子里观察车尾时,以为就要蹭上墙面了,其实还有挺大一段距离。另外,现在很多车都有了倒车雷达,你也可以在它的辅助下尽量安全的入位。不过勤练习总是没错的,掌握好距离感在侧方停车时尤为重要。

最后,适当的调整一下车身姿态,这套侧方停车动作就算完成了。

当你车身所在的直线与停车位的直线之间呈45度夹角的时候,停止倒车。对于车身较大的车,尾部进入车位的时候一定要注意观察右侧的外后视镜。

方向盘向左打满,继续倒车入位。日常生活中,大家应该多留些余量比较安全。

以上就是里程驾校小编给大家整理的里程驾校:科目二不挂,如何做好侧方停车的全部内容,希望对广大学员有所帮助。里程驾校报名咨询电话:13580331998


科目二不挂,如何做好侧方停车相关阅读:

科目二坡道定点熄火原因及解决办法

科目二坡道定点考试中,常会出现熄火或者溜车的现象,以导致驾考失败,今天我们就来帮大家解决这些问题。

  科目二坡道定点溜车原因

1、没有给油(车本身怠速低,不够带动车辆起步)的情况下就松开手刹造成溜车。

2、离合接触点没有抬够(离合抬的偏低)

  科目二坡道定点熄火原因

1、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。

2、出现溜车后,急忙刹车或抬离合造成的。

  方法

 避免坡道定点溜车或熄火方法

  1坡道起步给油

在上坡的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,无法带动车辆起动而熄火。一旦出现溜车的现象,想不熄火都难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。

  2松离合要缓慢

坡道起步时,左脚缓松离合踏板至车辆出现抖动时,应稍稍固定在这个位置,确认车辆是否具备向前的趋势和动力,不要继续将离合踏板抬起,以防熄火。当车辆向前走时,右手将手刹彻底放下,缓慢加油。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到“完美接触点”不可。

  3避免长时间踩油门加速

在起步过程中,要避免长时间在半联动状态下踩油门加速——只要车辆被油门带动,就不会后溜了,尽管放心松开离合器踏板,踩油门起步。

  4拉手刹摘空挡

锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空挡。

  5油离配合

指在操作顺序上,先油门后离合。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空挡滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。

热门评论
暂无评论~
登录后电脑和APP可云同步做题进度
  • 驾考类型
    • 小车
    • 货车
    • 摩托车
    • 客车
  • 资格证类型
    • 客运
    • 货运
    • 危险品
    • 教练员
    • 出租车