在现实的用车当中,踩油门,速度,转弯,车灯,预判,喇叭,后视镜,这几大点都是很重要的,那大家都知道这些技巧吗?我们一起来看看吧。
1、控制速度
随时可加速,随时可减速时控制车速的最基本要求。减速不用刹车,最好用油门踏板,踩刹车的次数越少越好。可以提前查询路况信息,避开拥堵路段,将使您的行驶更畅通。
2、轻踩油门
踩油门一定要轻柔。开车最费油的就是加速阶段,缓慢加速可以以时间换低油耗。温柔驾驶对自己、他人、车辆、安全、乘客的乘坐舒适度、几重死者的心态都有好处。(女士开车千万不要穿高跟鞋,这只是个图片别模仿)
3、提前预判
判断周边车辆的行驶线,判断周边车辆驾驶员的状况(如是否是新手,是否注意力集中),以及预判前方可能会出现的可疑颜色或物体等。
4、跟车原则
跟车原则:既不会有别的车随意插队,又与前车保持足够的安全距离,特别注意前车的急刹车。没有ABS的车与前车的距离应更长一些。夜间跟车行车尤其注意。
5、转弯注意
转弯时,弯道前收油,弯道中加速。集中注意力,全方位观察是保证行车安全的基本原则。此外,还要防止转向不足或过度,以及特殊路面可能发生的侧滑或甩尾。
6、巧用后视镜
为了尽量减少视觉盲区,要学会调节后视镜。驾驶时除了精力集中,注视前方外,也要多观察左右和中央后视镜,注意周边车辆的行驶意图。
7、巧用喇叭
超车时,如果不能确定前车意图,可以鸣喇叭提示前车司机注意。同时,驶入急弯、坡道顶端等影响安全视距的路段或者遇有紧急情况时也应鸣笛示意。
8、车灯使用
学会正确使用雾灯、示宽灯、近光灯、远光灯及转向灯,这不仅是自己照亮路面,更主要的是让其他驾驶人看到你的车,提前采取相应措施。
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科目三考试五大实操技巧
考科三的时候,也许你会觉得自己练习的很OK了。对于靠边停车、换挡、夜考、超车等这些都已经没问题了。但是,科三注意的这些细节,你都了解吗?
换挡卡顿了,或是直接拖档行驶
在考试的时候,可能因为太过于紧张地操作,会出现低速高档、或是换挡的时候直接卡顿了。那么平时在路上练习的时候不要一直一个档位、速度,一路到底。要常常的换速,换挡。并且要常常撇一眼自己的时速并熟悉相应的档位。油门、离合在平时的时候就要配合好,松离合时要慢、轻,换挡时能有适当的停顿时间。这样坐在你车上的人才不会有那种卡顿的感觉。让换挡成为一种自然而然的习惯
过路口时的观察、减速
路考特别注重你有没有礼让行人的安全意识。通过路口时,就算一眼望去四处无人。也不能省略掉头的左右转动一下;同时,必须要有减速的意识。遇上斑马线,如果绿灯剩不到几秒,最好的建议就是降挡做好停车的准备。这样也能给自己一个放松的时间点
夜考的时候记得远近光灯的正确切换
很多时候,可能因为平时在夜间练习的比较少,所以对于远近灯光的切换的距离没能做好正确的判断。如果有学员抽到夜间模式(据说新交规规定夜间成为必考的),学员要清楚地明白远光灯会影响迎面而来的车辆视线。这样你就知道其实在车辆来往较多的情况下正常都是近光灯行驶的
没有必要,不建议超车
在考试的过程中,你可能会发现前面的车辆很慢,但是旁边都没有车辆。很多学员可能会犹豫,这样的情况下不超速度太慢了会不会误以为自己的技术不过关?其实这时候建议不要超。因为超车的时候你必须判断自己的速度没有超速而且没有迎面而来的车辆。更何况,没有人因为你的安全驾驶而判定你技术不好
新交规规定:停车减速需逐级降挡
靠边停车的时候,你必须做好观察旁边车辆的情况,并且打开转向灯警示后边的车辆。把握好停车点。很多学员会误解考官叫停车的时候就必须马上完成,而不顾旁边的车辆情况。其实不是的,在考官下停车命令的时候,你要判断旁边的情况,然后做好警示降挡的工作再慢慢停车,这个过程有时候可能会花费一两分钟左右。
其实科三考的不仅仅是你实际开车上路的情况。更重要的是判断你是否具备一个驾驶人应该具有的安全、礼让行人的意识。所以,从练习的时候你就不仅仅要熟悉档位操作、灯光切换等的操作。而且还要树立安全开车、礼让他人、文明驾驶这一原则,学会文明驾驶,将会在考试的时候为你加分许多!
注:本文所陈述的路考是有考官的情况下而不是电子考。因为这种情况下人为因素会比较多。但是,大部分的观点对于电子考而言,还是适用的。