蓝星驾校：S弯技巧解析 让你考试不再“绕弯”

S弯，即曲线行驶，是科目二考试项目之一。与其他项目相比，S弯是相对比较简单的，但也有不少学员说S弯太难。那么，S弯有什么技巧呢?

S弯，车身出来时后轮压线有几种情况：一种是你没有打正方向盘车子一直转弯；一种是转弯时车身太偏向右边会压线，一种是车身出线一半就打正方向直接开走。那么S弯路具体操作步骤如下：

1、考试标准

(1)任一车轮压道路边缘线，扣100分(原规定车轮挤压边线扣20分，过线扣100分。新标准挤压边线也提高到扣100分。)

(2)中途停车，扣100分。

2、考试技巧

(1)当车进入第一弯时(目测)，车辆左侧与左边线保持0.5米进入弯道(或车辆左前角在路中间进入)，用左车头压右边线行驶画弧，保持匀速低速行驶，适当修正方向;

(2)在车辆由第一弯向第二弯过度时，这时左车头离开右边线，右车头逐渐由右侧进入路中，当右车头行至路中间时，向右打方向;

(3)进入第二弯时(目测)，用右车头压左边线行驶画弧，适当修正方向;

(4)出弯道时，回转方向，进入直线行驶。

12温馨提醒：

上面就是给大家总结的S弯道技巧。希望大家能够反复揣摩，多加练习，争取一次性通过科目二，千万不要让考试也这么绕弯

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坡道起步不熄火不溜车解决办法都在这了，想不过都难！

坡道定点停车和起步是必考的项目之一，而且在日常生活中我们也经常会使用到。但据驾考宝典大数据推算，此项目的通过率仅为75%，大多数人都挂在了熄火和溜车上。

其实最主要的原因还是油离配合不到位。下面典典就来给大家传授不熄火不溜车绝招！

考核重点

考核驾驶员上坡路段驾御车辆的能力，能正确地在固定地点靠边停稳车辆，准确使用挡位和离合器，再平稳起步。

熄火和溜车的原因

熄火：

1、出现溜车后，急忙刹车或抬离合造成的；

2、起步时离合抬过了接触点而手刹松晚了造成的。熄火时因为离合抬得快，油门小。

后溜：

1、油门跟不上；

2、松手制动的时机不当；

3、油门和离合器配合不好。

避免溜车的解决办法：

车子停稳后准备起步，慢抬离合器至半联动状态，此时，稳住离合器，开始轻踩油门，等到车头翘得比较厉害时松手刹；最后，慢慢完全抬起离合器。

牢记：踩油门时千万不能猛松抬离合器;离合器要抬得慢，过快易熄火。

1、拉紧手制动，松手制动时要缓慢；

2、踩下脚制动时要尽量踩到底，保持有足够的制动力；

3、利用离合器的半联动状态克服下坡阻力；

4、坡起时尽量挂入低速挡位，低速挡发动机的牵引力大于下坡阻力，可避免溜车现象。

避免熄火的解决办法：

1、坡道起步一定要给油。

2、松离合时要缓慢不要操之过急；

3、避免长时间在半联动状态下踩油门加速；

4、脚刹和手刹的作用是一样的。

5、在操作顺序上，先油门后离合。

你学会了吗？