学驾考的学员都知道,科目二中直角转弯较为简单,但还是有相当一部分学员栽了。下面给大家说说科目二直角转弯需要注意哪些地方,希望大家勤加练习,找出技巧,顺利通关。
多数地区是将右向直角转弯作为考试标准(左向直角转弯基本相同)。当我们驾驶考试车进入直角转弯区后,要使车辆右侧与路边线保持在30公分的距离左右(此距离的把控很重要,如果距离小于30公分,容易使车右侧轧线;如果大于30公分,左侧触线的概率就会大大增加)直线前进,保持正确的驾驶姿势,当我们观察到车辆引擎盖最前沿与边线重合时,迅速将方向盘向左打到底,等到车身完全转正,迅速回正方向,直角转弯结束。
直角转弯操作过程:
一、汽车挂低速挡起步;
二、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶,右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的距离;
三、汽车继续行驶,当我们用余光观察到内直角突出点与驾驶人在一条线上时,迅速将方向盘向左打到底;
四、继续保持低速行驶,当我们从左侧后视镜中观察到左后轮越过内直角突出点事,逐渐回正方向盘;
五、回正方向盘后,将考试车驶出弯道,进入下一项考试。
实用技巧:
技巧一:车身右侧靠近右边线前行,左(右)前车门三角窗中心点对准内(外)直角线时方向向左(右)打到底,待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。
技巧二:直角转弯时靠近右侧边线,当驾驶室内安全带(驾驶员自身也可以)的部位过内转角时,就要将方向盘向左迅速打到底,待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。
技巧三:驶入直角转弯考场时要靠近右侧边线。正前方的边线一旦与引擎盖前沿重合,就要将方向盘向左迅速打到底,待车身平行两边边线(即将平行时),迅速回正方向盘,平缓开出,准备过下一个直角转弯。
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怎么练车可以提高效率
练车进度慢怎么办?正在学车练车的你是否也有这样的困惑呢?很多刚学车的人抱怨,每天都在重复一些无聊的操作,教练不教其他东西,练车进展缓慢,驾照迟迟拿不下来。那么,学车进度慢该怎么办呢?怎样才能提高学车效率呢?一起来看看吧。
一、摆正心态
学车固然会辛苦,但一定要坚持不懈,杜绝三天打鱼,两天晒网。遇到困难不要退缩,要想办法解决。你是来学习的,不是来享受的!想象学会开车后的美好情景,哪还有那么多怨言和牢骚。再者,学车本来就是一件熟能生巧的事,想着快进速成根本就是不可能的。
二、明确目标
每个学员学车前都应该明确自己的目标,不要盲目地只为了一本驾照而学车,以为拿到驾照就算是一名合格的驾驶员了,其实大错特错。据调查30%的学员拿证后仍然不敢开车上路。所以你的目标不是一个小本,而是真正学会一门技能,而且要把这门技能学精!这样自己以后开车上路不用胆战心惊,才能保证自己的行车安全。
三、学会沟通
在学车过程中,如果有不理解的一定要问,不管是考试还是在以后的实际道路行驶中,细节都很重要。千里之堤毁于蚁穴,一个小小的失误,会导致考试满盘皆输,也可能在以后会酿成一个大事故,所以千万不要不懂装懂,拉不下面子问,最终受害的还是自己。
四、胆大心细
车子,你摆弄得来,它就是一个代步的工具;你摆弄不了,那可就成了危险的利器。学车一定要胆大心细!所谓胆大并不是肆无忌惮,毕竟马路上人多、车多,稍有不慎就容易出事故。而如果你畏首畏尾,不敢迈步,同样也不行。在心理上要克服胆怯的情绪,同时要注意细节问题。每一步操作要规范,每一个要领要到位;对于每一个重点环节及教练的讲解一定要入脑入心,切忌左耳听右耳冒;对于每一个失误要仔细琢磨,查找原因,寻找对策。同样的话不要别人说三遍,同样的错误不要一而再再而三地出现。
假如你在平时练车过程中,胆大心细,举一反三,摆正心态,将学车当成自己的第二生涯,结果会有所不同,也许你再也不用害怕单独上路,每次都能应付自如,安全行驶。
五、取长补短
一般情况下都是几个学员一起练车,也许教练的方法并不适用于每个学员,每个人的接受能力、理解能力都有差异,这时候学员可以互相学习,取人之长,补己之短。轮到自己练车的时候,认真练;轮到别人操作的时候,仔细看。多观察、多思考、多练习,多动眼、多动脑、多动手!
学车后天努力比先天优势重要,平时在驾校的时候要勤加努力的练习,在实践中摸索经验技巧,那才是真正我们所学到的知识。