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经验交流:知识贴分享:大风天开车就别任性了

科目三考试2018-02-07 03:01

2017-02-09 嘻哈学车

在大风天气中行车,由于风力的作用,车辆行驶稳定下降,同时飞扬的尘土垃圾也会遮挡视线,影响驾驶员的正常观察和判断,这时候就会使制动停车距离相对增长,制动非安全区增大。如果风力过大,还容易使车辆侧滑或侧翻。接下来,就和大家一起说说大风天时用车行车的注意事项。

一、停车注意事项

1、尽量避免贴着建筑物停车

高层的建筑物,特别是一些居民楼,那么多的楼层,说不定谁家的花盆就被吹下来了,一些衣架玻璃什么的,都有可能掉在车上,砸个坑可就惨了,也找不到真正的“凶手”,只能自认倒霉了。

2、尽量远离大树和广告牌等

树大招风,和广告牌的“头重脚轻”,车子停在下面是很危险的。树和电线杆都是实心的,如果树干或电线杆正好砸到车上,车子也差不多报废了。

3、不要在危房和防尘网下停车

有的彩钢瓦由于安装不牢,在强大风力的作用下有可能倒塌。而有些防尘网已经老化,根基不牢,也有可能在大风天气中折断,对车辆、行人造成危险。

二、大风中行车注意事项

1、高速等地方防止遇到横风

高速行驶的汽车受到横风作用时,往往诱发车祸。特别是对面包车、大型客车、帆布篷货车等箱形车的影响较大,因为这类车辆的整体重心较高,侧向面积较大;重量轻的小汽车,也容易受到的影响。此外,车速越高,横风的效果就越强。

如果遇到横风发生横移时,因为在横移的瞬间车轮是离开地面的,所以才会横移,最好的方法就是收油,等车速自己下来,这样就可以让车轮恢复抓地力,然后再进行打轮刹车等动作。 为什么是错的,主要是当时车轮是离地的,也就是说车轮是没有抓地力的,如果这时打轮的话不管是前轮离地还是后轮离地,都容易发生甩尾,再加上当时的横风,可能还会加重甩尾的趋势。

2、喇叭作用弱化

在刮大风时,喇叭的效果会被减弱,而且行人的注意力也集中在大风上,所以这时车辆的喇叭就显得不那么管用了,对行人和其他车辆人员不能起到较好的提醒作用。所以在大风中开车时就是一个字“慢”,这样既能保障行人的安全,又能让自己更加安全。

三、大风后对车子进行检查

1、检查雨刷片

汽车在经历了沙尘天气后,雨刮内会有很多的小石子和沙尘,如果不及时的清理,当再次启用雨刮器后,有可能会刮伤挡风玻璃。

2、清洁滤清器

大风季节过后请要及时清理车辆的空气滤清器和空调滤清器,因为大风会让沙尘甚至是树叶进入到滤清器里面,影响车辆的正常使用。

3、清洁车内饰

大风后如果车子的密封性,或忘记关窗,这时就要对内饰进行清洁。车主清洁内饰时,要用专用的软布和清洁剂,不要图省事,用擦了车身的抹布就顺手擦了车内饰。车子的内饰可不是车身,如果不注意很容易因为小颗粒而把内饰划伤。

来源:互联网/嘻哈学车 电子教练

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科目三路考记住这3点 考试更轻松!

总有学员要考科目三的时候,被科目三路考的十几项考试项目吓到,不知道怎么练习,怎么考试?其实科目三主要考细节和心态,记住下面三点,考试更轻松!

一、学车保持良好的心态,练不好很正常!

科三不同于科二,科二只要离合掌握好就能顺利过关,而科三需要你全方位判断,注意所有细节。

包括:挡位速度要匹配、挂挡不看挡、给油时不能踩离合、减速要及时减档、要经常左右观察等等。

考点多细节多,需要注意的问题也多,学员难免会手忙脚乱,忙里出错。

出现手忙脚乱、无所适从,这些问题都很常见,学员需要及时摆正心态,多操作多思考,出现问题多和教练、同期学员沟通,找到问题并及时解决就可以了。

二、在学习过程中,不断加强眼睛、手、脚的配合!

科目三的训练和考核显然是比科目二要更加全面,因此对于学员的眼睛、手、脚多方的配合比较高,这也是为了不断培养学员处理突发情况的驾驶能力。

关于眼睛(视线)需要注意的

1、视线尽其所能放远放广。一般情况下,车速度越快,人的眼睛要看的越远,这样才能有充足的时间观察左右前后的情况,对距离做出准确判断,才能安全驾驶

2、前后左右勤观察。特别是在掉头、变道、超车等项目和车流量较大的情况下,眼睛一定要通过后视镜左右观察后方来车情况,且在考试中有明显的扭头观察动作,后视镜观察在日常运用也非常多,需要特别注意!

关于双手需要掌握

1、方向盘:除了转弯、掉头时方向盘转动的幅度要比较大之外,其他时候打方向盘要微调,动作不宜过大,方向要动早但弧度要小。

2、模拟灯光:注意远近光灯交替的操作,夜间会车、超车、夜间通过急弯坡路拱桥或没有信号灯的路口使用,其它情况下远近光灯交替使用是很少的。

3、挂档:不低头看挡,右手熟练操作,左手管住方向盘。注意:挂不上挡,可能是离合踩没有踩到底。

关于双脚需要把控

1、左脚离合:上车后调整座椅,确保左脚能轻松把离合踩到底。注意:左脚不要总是搭在离合器上。

2、右脚油门:科三踩油门要稳要准,在1-4挡需要在短时间内逐级加挡,对油门的要求比较高。注意:踩油门要松开离合。

3、右脚刹车:一般情况下刹车不要踩死,也不能踩点刹。行车时遇到紧急情况,离合刹车同时踩下,可避免熄火。

三、多和教练沟通练车体会,多理解教练!

作为科目三路训的教练,一般都用着极为丰富的驾驶经验和较强的驾驶技巧,才能保证你驾驶的安全。

“没有不好的教练”,学车需要自己更加主动学习,另外多和教练沟通,能更快提升你的驾驶技术。

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