考驾照过程中,科目二中有个项目叫“侧方位停车”,也是比较难的项目,很多考过的学员都反映自己侧方位停车都会压实线,作为满分通过的学员,能给你什么意见呢?
压实线主要压这几条线,分别是——1:库右边线。2:库尾边线。3:前库角。
压线点
如何避免压到这些实线呢?就看下面怎么把握看点及打方向盘时机。
1、靠边30cm及前库角在右后视镜中出现的时机非常重要。
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2、前库角在右后视镜中消失就右打死方向盘的时机。
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3、车身对准后库角回正方向。
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4、左后轮压虚线时左打死方向盘。
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5、车身与边线平行,就不回方向盘停车。
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只要以上几点对点准确的话,都不会出现压实线的情况,当然,镜子调好没有,个高个矮视线不同,特意伸头去对线等特殊情况就要另当别论了。
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科目三换挡时的正确操作
对于初初学车的学员来说,挂挡是一个艰难的工程,因为手脚需灵活配合,路面上可能还会有状况,不仅手要动,而且眼睛要注意四面的来车,每次的换挡,加速或者减速,都要对应的速度,先把离合踩到底,再换挡,接下来跟大家分享一下换挡时可能会出现的错误及正确的操作方法。
1、错误:离合没有踩到底。出现这类情况主要是因为不注意养成习惯,挂挡的步骤还没有熟悉,急忙操作挡杆而忽略了脚上动作。这样不仅难以准确挂进挡位,还会损伤汽车的齿轮。
建议:牢记挂挡的正确顺序:先将离合踩到底,再去操纵挡杆。但是左脚要灵活,不要总是去踩离合器,以防行驶过程中变成怠速行驶。
2、错误:换挡时方向发生偏移。有的学员习惯双手紧握方向盘,以致于右手去挂挡的同时左手无法扶稳方向;还有的则是因为挂挡时太用力导致车辆行驶路线发生偏移。
建议:操作挡位时动作可以轻柔些,不用太紧张,只要牢记清楚挡位顺序就行。注意左手是主要操控方向盘的,右手只是起到辅助作用,要学会在方向盘和挡位之间切换自如。切忌长时间不换挡,用同一个速度行驶
3、错误:加减挡易出错,害怕甚至不去换挡。
建议:在道路上训练时,一旦条件允许就应该积极换挡,如果不知道对应速度的一定要去问教练。换挡时不要低头看挡杆。
4、错误:由于不熟悉每个挡位的位置,因此低头去看,在考试中是明确规定扣分的。行车中时刻观察很重要,显而易见视线离开的那一刻极有可能发生难以预料的危险。
建议:掌握正确的握挡姿势和挡位的位置,需要挂挡时便可以准确挂入。当然这些都要建立在熟练的基础上。
在驾驶过程中,速度与档位一定要匹配,如果一直保持低速行驶,这样将会大大耗损车辆的汽油,对于考试也是很不利,练习时注意多切换档位,规范自己的操作,提高应变能力,驾驶技能自然就提高了。