一般在练习科二的时候,教练首先都是让学员先练习倒车入库,并且一练就是好长时间。
有的学员会奇怪,明明我都练会了,怎么还让我练。
教练会说:倒车入库不仅要练会,还得练好,否则科二一定挂。
1:倒库入库、技术全面
科二,无非就是考离合、点位、方向,倒库这一项,囊括了所有考核技术。
练会了,只能说掌握了;只有练好了、练熟了,才能把各项技术融会贯通,变成自己的技能。
2:倒车一项、能顶五项
直角转弯,跟倒库的出库差不多;侧方停车,简化版的倒库;
曲线行驶,每次停车、出库都再练;定点停车起步,点位技巧一样,起步多个刹车而已。
练习倒车入库,就相当于在练习所有项目。
3:练会练好、两个境界
练会,就相当于做会了例题;练好,才会做课后习题。
因为练习倒车,练会只是表示能做到。
只有在练会之后继续练习,才能进一步的掌握车感、方向感、驾驭感,对车身运行轨迹有更好的理解。
4:练好倒车、势如破竹
倒车很难,但只要练习熟练,就能真正掌握驾驶车辆的技巧,后面的项目,都会迎刃而解。
当练好了倒车再去完成全程的时候,才会体会到势如破竹的感觉。
5:倒车入库、生活实用
生活中,像如定点停车、坡道起步、曲线行驶、直角转弯的情景,很少遇到,比较多的是倒车入库和侧方停车。
教练让大家多练,是不希望大家只会考试,自己开车的时候却停不下车。
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科目二正确踩离合的姿势 科目二怎么半联动
在练习科目二时,松到什么程度,用多大的力,对离合器的把握深深困扰着学员。可以说,踩好离合器,科目二基本掌握了一半。
第一步:正确踩离合的姿势
以脚跟为支点,将左脚前脚掌放在离合踏板的正中央,以脚跟为支点上下移动。
第二步:离合器的主要用途
1、起步:科二起步不需要用到油门,所以通过离合来让车辆前行。
注意,不要一下子把离合松开,起步熄火直接扣10分的话会影响考生接下来的发挥;
抬离合遵循“一快二慢三联动”,即一开始快抬,当感觉即将到半联动的临界点时速度放慢,找到联动点。
2、控制速度:别看场地驾驶速度慢,稍稍快一点就会来不及看点。所以在用离合控制速度的时候脚掌踩抬幅度要小。
注意,不要为了追求速度一味去压离合,否则容易中途熄火。
方向盘打死时,有意识地松一点离合,为车轮预留一点空间。
3、换挡:挂一挡和倒挡时,顺序是先离合刹车到底,再挂挡。
如果第一次没有挂进挡,可以把离合松开,第二次踩到底进行挂挡。
4、停车:无论科二还是科三,停车顺序永远都是先离合再刹车,不然就熄火了。
第三步:熟悉离合的半联动
半联动对于起步,尤其是坡道起步很关键。
1.听发动机声音。快到半联动时明显感觉到发动机的轰鸣声音变小;
2.看转速表。转速表上的指针跳动幅度明显变小。
考试车与我们平时训练的教练车,离合位置也有不同。试离合的时候,对于离合器高的考试车,要稳松,多松一些,因为离合器高,松少了离合器,车辆不会动;对于离合器低的考试车,要慢松,少松,因为离合器低,松的快很容易熄火。