有的学员反映,科目二平时练习的时候,都正常,不是中途停车,可是到了考试临场发挥的时候,却会因为中途停车挂掉,这是为什么呢?
中途停车的判定
在项目进行过程中,当车轮在正常行驶的路径上静止三秒,或者三秒车速为零,电脑即判定为中途停车。
中途停车的原因及对策
溜车导致系统“误判”
【原因】当倒车入库或者侧方停车换档的时候,在换档之后、起步之前的空隙,车辆前溜或者后溜。比如倒车入库后出库时,如果出现“倒车→停车换档→后溜→起步前进”,那中间停车换档的空隙就被判定为中途停车。
【对策】每次换档时,都要踩住刹车,离合松到半联动后再放开刹车起步。
打死方向导致停车
【原因】在行进中,方向盘从正向快速到打死状态,车辆行进产生的阻力骤然变大,动力跟不上导致停车。在倒车的时候尤为明显。
【对策】在倒车过程中打死方向盘时,离合要在原来半联动的基础上,再稍微松一点,增加车辆动力,防止停车。
刻意放慢导致停车
【原因】平时练车还好,到考试时苛求看点准确,刻意放慢车速,导致离合稍不注意就停车。
【对策】平时练车车速怎样,考试车速就怎样,不要刻意放慢车速,这样往往适得其反。
路面不平导致停车
【原因】考场地面有散落的石子、或者有坑洼不平的地段,阻住车轮导致停车。
【对策】提前观察考试路面,注意有“石子”“伸缩缝”“坑洼”的位置,提前做到心中有数,车辆异常立即稍松离合补足动力。
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科目二考试考不过有哪些原因
在科目二考试的五个项目中,倒车入库时车身出线是不合格最多的,同时这个是最基本的,小伙伴们只要稍加注意就不会因此丢分,可是一旦疏忽,就直接不合格了。
倒车入库
1、操作中熄火不可忽视,因为熄火就会导致停车,不合格;在平时训练时一定要牢固的掌握平稳的起步和停车;
2、入库停车后,一定要踩紧刹车,不能有溜车现象,如果出现溜车也是不合格,有些学员操作的不错,可是因为溜车而不合格,太可惜了。
侧方位停车
这个项目出现的问题也很多,中途停车、溜车、看点不准或者看错了点,在打方向入库时,离合不要压的过低,因为离合过低了方向打到底时车的阻力明显加大,很容易导致停车的问题出现;
直角转弯和曲线行驶
这两个项目很少出问题,只要前面的三项过了,一般都会顺利的完成这两个项目,当然也不能忽视这两个操作相对简单项目的练习,考试过程中不可测的因素很多,有时一点点的小失误也会前功尽弃。
坡道定点停车和起步
这个项目一直以来是科目二中的难点,看似操作不难,实际上在这儿不合格或者丢分的也很多,原因就是这个项目的特点是稳定性很差,实际训练时一会好一会差,学员很难每次都准确无误的完成;解决的办法就是,多练勤练,想一天两天就能掌握好不可能,每天不在练习次数多少,而是要每天都练习几次,只有这样才会将这个项目牢固的掌握。