驾驶技巧：考驾照的朋友注意：这样练车算无证驾驶！

近日，看到一则新闻，广东一女子在考场内偷练车被控无证驾驶，或将被拘留。额?话说编辑本人曾经在驾校练车的时候，教练都躺在一旁抽烟，睡觉，车都是我们学员自己操作，这也算无证驾驶了？

仔细一看原来是这样的，广东的一女子报名学车时，考场内的一空地内用私家车练车被考官抓住，并报警，交警赶到后表示，女子涉嫌无证驾驶，可能会被拘留，而原车主的驾驶证可能会被吊销。那么问题来了:怎样练车算无证驾驶？

专家观点：得看场地是否属于“道路”

是否属于无证驾驶，得看场地是否属于“道路”。判断标准为是否具备“允许社会机动车通行”的特征。

例如设在驾考场内的公共停车场，即便其是在驾考场内，仍然适用《道路交通安全法》，属于无证驾驶行为，交管部门可以处以二百元以上二千元以下的罚款，还可以并处十五日以下拘留。

但如果当事人练车的场所，仅是驾考场内的一块空地，而非停车场，则不应视为前述法律规定的“道路”。在这种情况下，如发生事故，则按《侵权责任法》的有关规定追责。

常见类似问题

学驾照期间，哪些可以做，哪些不可做，今天在这里为大家搜集了一些常见的情况及其解决方法，希望可以对大家有用：

一、学员学车时，学员证等于临时驾驶？

这个手册仅仅是作为证明其身份是正在学车的学员，而不能作为临时驾驶证来使用。

二、非教练车也可以让学员练手？

这种情况是不允许的，一旦被相关部门查处，将会被处以停业整顿的处罚。

三、驾校学员可以在实际道路上练车吗？

教练车不能在培训基地之外的地方进行道路练车教学，一旦学员将车驾驶出了培训基地，就属于无证驾驶行为。

四、实习期有了驾照，可以开车上高架？

进入驾驶实习期的新手在上下班高峰时段是禁止在高架道路上行驶的，这里说的高峰时段也就是上午7：30至10：30以及下午的16：30至18：30这段时间。

五、哪些道路是可以用来给学员练车的？

在各个驾驶员培训基地附近，都会有指定的、一定范围的道路可以被用于驾校教练进行教学之用。但是只有需要进行大路考的学员，才可以在这些指定的范围内进行练习。

六、在非“道路”上可以自学吗？

不在道路上，交警也难管，这方面在法律上存在一定的盲区。但是，在非“道路”上发生事故，还是需要承担法律责任。

七、驾校场地内能否独自练车？

如果学员用的是私家车，出了事故就要该学员自己承担；如果教练许可其独自用教练车练习，出了事故，教练、驾校要承担责任；如果学员擅自用教练车独自练习，而教练和驾校管理上存在疏忽的话，学员、教练、驾校都有承担责任。

八、无证驾驶将会受到何种处罚？

根据《道路交通安全法》第九十九条规定，未取得驾驶证、驾驶证被吊销或者驾驶证被暂扣期间驾驶机动车的，将视情况处以200元以上、2000元以下罚款，并且可处以15日以下的拘留。

以上就是天安驾校小编给大家整理的驾驶技巧：考驾照的朋友注意：这样练车算无证驾驶！的全部内容，希望对广大学员有所帮助。天安驾校报名咨询电话：0577-62569938

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科目二掌握3要点+攻克5难点，想考过难度不大

驾考真难！科目二更是难上加难！这是不少驾考学员的心声。科目二难，难在哪？有人说细节决定成败，也有人说心态定乾坤，但说到底，考试没有发挥好的学员多半是准备不够充分，在平时的训练中无法应对自如，在考场上自然容易紧张，人一紧张就容易犯错。科目二掌握3要点+攻克5难点，想考过难度不大！

一、基础打牢很关键

1、压好离合器：科二得离合者得天下。要想让考试全程保证匀速稳定状态，并不出现中途停车熄火等问题，一定要熟练掌握离合操作，练好半联动。

判断离合的半联动状态。常用的有两种方法：

1）听发动机声音。离合抬起过程中感觉到发动机轰鸣的声音明显变小；

2）看转速表。当看到转速表上的指针跳动幅度明显变小，离合就抬到了半联动。

踩法：不论科二还是科三，都要遵循“快踩慢抬”的原则，因为在做停车、换挡等操作时动作一定要快而准，否则不是超过停车点就是挂挡不进，抬的快了还有可能熄火。

2、控好方向盘：科二技巧在于找准点位。而错过打方向的时机很容易压线。打方向盘要采用3点9点握姿法，该打多少就打多少，打了多少回正多少。

二、细节也能决定成败

1、三点特别重要的需要强调：后视镜，座椅调好后就马上去调，调完看一下是否跟平时一致；安全带，不系就直接挂科了；试离合，很重要！了解考试车的松紧有助于平地和坡道起步判断。

2、把左车窗关起来（保险起见，特别是女学员）：考试规定头不能伸出窗外，这样可以防止你下意识探出头去看的动作，女学员还要防止头发会飘出去。

3、按规定路线行驶：有几条路线（一般不能岔线），哪条路线的倒车库位会有点坡度，提前打探清楚好有个心理准备。事先不清楚也不要慌张，根据考官指挥就不会乱套。

三、良好的心态来面对考试

1、淡化对结果的注重，为自己减压。不要对父母朋友公开你的考试时间，自我调整一下，只身闯考场，这样可以让我们抛开一些心理负担，轻松面对考试。

2、冷静对待考试。考试七分靠实力，三分靠运气，做好你能做到，不问结果，尽力就好。考试就是一次练习，没啥大不了。

四、科二五项：倒车入库、坡道定点停车与起步、侧方位停车、曲线行驶、直角转弯难点及对策分析。

1、倒车入库

倒车入库是科二五项公认最难的，学员失败率最高的原因在于：倒库不入、车身压线以及中途停车。那么如何才能顺利倒车入库?一句话：速度要慢，方向打得要快，离合器要控制好，通过后视镜来找参考点，看时间点打方向。

1）倒库之前要调整好初始位置：倒库前，要将考试车牵引到合适的位置，观察车身是否调正以及边线的距离（以1.5到1.8米为最佳）。记住合适的初始位置可以大大提高倒库的成功率。

2）保持车身与库角大概30cm的距离：当右后车轮绕后库角进了库，如果右后轮与边线的距离大于30cm，车身左后角就会碰到考场的红外线了。

3）放慢车速，调整车身：车身一半已经入库，方向盘已经回正，车身歪斜要及时调整。这时车头还在外面，如果不调整方向盘，继续倒车的话，一侧的车尾很容易出边线。那么到底是方向盘往左打还是往右打呢?这时要通过后视镜观察，车尾与边线的距离，向距离宽的方向打方向盘。

4）停车要看准：车身摆正后，踩刹车时注意车子的前后位置，确保车身完全在库内。踩刹过早，车头可能还在外面;过晚，车尾就会出线。所以平时训练时要找好参考点，一般是用左前后视镜下边缘与地面水平线的位置做参考，具体在哪个位置因人而异，要自己去观察。

2、坡道定点停车与起步

很多学员反映，科目二考试除了倒车入库，最难的就是坡道定点停车和起步，定点停车常见的错误就是没有准确地把车停到规定的位置，起步常见的错误有超时、溜车、熄火等问题。坡道定点停车与起步必须学会“带刹车起步”。右脚踩住刹车，左脚缓抬离合至方向盘抖动，稍微稳住一会儿后继续抬离合，感受车有向前冲的劲儿后，放手刹（脚刹）抬离合起步。

3、侧方位停车

该项目难在车速的控制，车速过快过慢都不提倡。过慢导致中途停车，过快容易看不准点，影响你及时打方向。还有方向盘打死的时候，要注意稳住压离合的左脚，防止速度突然变化。

4、曲线行驶

不论凭感觉过还是看点过都很简单，但往往就是在出口大意了，方向一回，功亏一篑压线了。此外，曲线行驶一定要慢慢地开，有足够的时间调整方向，就算跑歪了，也可以调整好。

5、直角转弯

直角转弯科二五项公认难度系数最低的一项，但一不注意就会压线。直角转弯需要特别注意的是打方向盘的时机，打方向盘的时机掌握不好，过早或过晚会导致压线压角。此外考试车在驶入转弯区域前，要把车身尽可能靠近弯道外侧，可以用方向盘对准道路的中间线，摆正车身进入。