驾校的教学都是针对考试的,一般教练都是教你如何应付考试,很少有教练会在你耳边叨唠他们的驾驶经验教训。
严格遵守交通规则
开车的时候,你手上掌握的不仅是自己的生命,更关系着他人的安全,不管在何时何地,不管有无教练监督,内心都要遵守基本准则。
开车别太狂
开车的素质,在于随时礼让行人,不抱怨、不谩骂;开车的技术,在于车辆稳当不颠簸,不在于风驰电掣的速度;开车的目的,在于代步赶路避风雨,不在于比赛一样的抢时间。
宁停3分,不抢1秒
这是很多新手司机容易放松警惕的地方,往往最容易忽视的地方越容易出现问题,开车不要急躁。毕竟,天大的事,也抵不过生命和安全!
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高速行车安全知识 高速行车注意事项
在高速行车,有些驾驶自动挡车型的车主认为只需要踩着油门,轻微转动方向盘变换车道就足够了,和普通道路以及郊区道路上相比,对驾驶技术的要求要低很多。实际上,有这些想法的车主更需要引起注意,除了对车辆必要的操作外,安全意识的提高也同样重要,毕竟在高速公路上车速最低都在60km/h以上,速度每增加10Km/h,安全系数都会降低一个等级。既然高速公路行驶如此重要,那么在高速行车需要注意哪些事项?
1.看清楚“ETC车道”再进入,否则进退两难很尴尬
2.非紧急情况不能占用应急车道
每当堵车很多人就喜欢行驶进入应急车道。这不但是对自己的不负责,还是对社会的不负责,占用应急车道会导致救援车辆过不去,会使原本的堵车堵上更堵。
除了给其他车辆添堵,无故占用应急车道还会受到严厉的处罚:罚款200元,记6分。所以,占用应急车道的缺德行为,确实是损人不利己。
3.不要尾随或长时间靠近大货车
大货车就是”大祸车“,靠近他不但会使你的盲区增大,你还有可能进入她的盲区。导致不必要的事故,所以我们高速公路上,就应该远离大货车。
尽可能地躲开大货车是有道理的,很多发生在高速公路上的追尾事故,是由大货车刹车失灵引发的,而且往往是伤亡惨重的车祸。
4.不能停在匝道口的导流线里
导流线长啥样?你还记得吗?在高速公路上,匝道口的导流线经常被人当作“停车看路牌区域”,一些车辆直接停下来,丝毫不顾潜在的追尾隐患。
除非是车辆出现故障或事故,否则车辆任何时候都不允许在高速公路行车道上停车。
5.每条车道的车速范围其实是不一样的
不要以为在高速公路超速行驶才是违章行为,车速过低也属于违章,而且危险性同样很大——万一后车失魂又来不及刹车避让的话,追尾事故的后果不堪设想……
6.进入隧道一定要开启近光灯
高速公路隧道前的路段,除了会有限速标志外,通常还会有一个提示驾驶员开启车灯的标志牌。虽然现在很多车都有自动大灯配置,但是很多驾驶员并没有这种正确意识,灯都不开就一头扎进隧道里的驾驶员比比皆是。
7.每次变道时只变换一条车道
在驾校学习时,教练都会教导我们:每次变道时,只能变换一条车道。可是有多少人会遵守呢?
在高速公路的匝道口路段,我们经常能看到跨越两条车道的野蛮变道行为。有时看到其他车辆为避让这些野蛮变道车而急刹,那种危险情景让人冷汗直冒,要是刹不住会有什么后果?
8.错过出口只能继续往前走,倒车回去很危险
今年浙大的校长就给我们做了一个”很好的“的榜样,在高速上错过了出口。结果直接导致车祸身亡。
万一错过了高速公路出口,我们只能继续前行至下一出口驶离高速。