有个学员曲线行驶挂了,我问怎么回事?她说压线了。
我们都认为科目二倒库和坡道最难,挂科最多的项目就是倒库和坡道,但有些同学反而在“最容易”的曲线行驶上扣分了。
为什么会在曲线行驶上扣分?
桔子觉得,受教练或其他学员的影响,很多学员都认为倒库和坡道难,所以把更多的精力放到了这两个项目上。而曲线行驶相对简单,就没有踏踏实实地练车,练车时一两次侥幸通过了就自以为可以可以了,其实并没有掌握方法,考试挂科并不是意外。
曲线行驶技术要点
不同教练方法有区别,桔子这里提供一种思路,共童鞋们参考。
1、原则:左点对右线,右点对左线。
2、发动机盖最左侧的点(如图),去对右侧的黄线
3、发动机盖最右侧的点与右边线重合时,回正方向
4、观察左边圆点(左边引擎盖的1/3处),与左边线重合时,往右打一圈方向
同时要观察左右后视镜,注意不要压线。
5、车头出弯道,回正方向
曲线行驶要观察左右后视镜,注意不要压线。
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学车技巧考科目三的学员注意了,这些挂科热点要避开
科目三非常强调细节,把每个操作步骤都完整做到位,只要不出现意外情况,科目三就难不倒你了。下面这些易错点要特别注意。
1、转弯、调头时,转向灯开启不足3秒
在路口右转弯项目考核时,考生需在右转向灯打开3秒后再转向。部分考生在打开右转向灯不足3秒时就立刻转弯。
此外,在调头路段掉头时,应该先打左转向灯,后踩刹车减速进行掉头。很多学员被扣分是因为打转向灯的时间不足3秒就开始掉头,且学员在掉头踩刹车时必须平稳,不能急刹车。
2、挡位与速度不匹配
考试中,学员要熟悉什么挡位与什么速度相匹配,很多学员在通过路口和学校时,知道要踩刹车减速,但忘记减挡,让车辆发生严重抖动,这样就不能通过考试。
1挡速度在0km/h至15km/h之间
2挡速度在15km/h至25km/h之间
3挡速度在25km/h至 35km/h之间
4发动机转速保持在2500转以内
3、会车时踩刹车未向右打方向盘
会车时,学员需在会车路段轻踩刹车的同时向右打方向盘,将车速降到30km/h以内。向右打方向盘能避开对面驶来的车辆,很多学员在会车路段没有这么做。
4、超车时车速低于30km/h;减速后车速超30km/h
学员在模拟超车时时速没有高于30km/h,这也会被扣分。实行电子评判后,学员在每个阶段的车速都会实时传递到电脑上,如果学员超车时速度不达标,将会被扣分。
在通过车站及学校等考核项目中,车辆减速后速度不能超过30km/h,很多学员在考试中没有这种意识,只是轻踩刹车,不会注意车辆速度。学员在减速后要注意仪表盘,时速要保持在30km/h以下。
5、靠边停车未保持右转向灯长亮
在靠边停车时,学员打右转向灯要保持转向灯长亮,很多学员一打转向灯,转向灯又弹回来灭了,仍坚持靠边停车,也会被扣分。
6、操作失误导致熄火,忽视考试细节
熄火的原因很多,主要是太紧张,很多学员在踩刹车后忘记踩离合器,双脚配合不好导致熄火。还有一些小细节也容易失分,例如起步不按喇叭、靠边停车时距马路边缘超过30厘米等。
学员们考试时千万当心哦,可别一不小心踩地雷了。桔子的学员们,在平常学车时,就要养成良好的驾驶习惯,考试时方能不轻易踩地雷。