科目三考试又称为路考,是驾照考试中非常重要的一个科目,并且采用的是电子考试,所以细节决定成败,很多该注意的地方一定要注意,下面就给大家介绍一下科目三路考注意事项。
1、起步
上车前要绕车一周,上车后要调节座椅,系上安全带,起步前要打左灯,看反光镜,然后起步。
2、行车换档
一档换二档,二档换三档情况下抬离合器速度要慢,加油门速度也要慢,换四档,换五档情况下,抬离合器速度要快,踩油门速度要快。
3、变更车道
不要立即变道,在原车道行驶5秒以上后变道,往哪边变就开启哪边的转向灯,但是一定要闪足3秒以上的转向灯。
4、路口直行
路口内不能变道,不能越过停止线停车,不能开启转向灯,起步时小心不要熄火,考试中途不小心熄火了不要慌忙点火,踩紧离合器和刹车,将档杆退回到空挡后才能点火,每熄火一次扣10分,90分合格,不是空挡时点火将再扣100分。
5、调头
提前开启左转向灯,然后轻踩刹车至明显减速,慢转方向调头,调过来回正方向再踩刹车减速以通过“危险路段”,注意不要压分界实线。
6、超车
在未播报项目或速度未提高到25km/h以上时方向一定要保持直线行驶状态,不能动方向,尤其不能向右转动方向。
7、靠边停车
先打右转向灯,观察右后视镜,确认后方没有来车后,变到右边车道,踩离合,踩刹车,慢慢减速靠边平稳停车。车身离边线约30-50厘米就可以了,停车后先拉手刹再挂空档,然后关右转向灯,千万不要把车停到路口或者公交车站,不然你肯定完蛋了。
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科目二坡道停车怎么对准线 坡道停车注意事项
开车是一门技术活,停车越是如此,很多司机在停车上总是花费很多时间,停车也经常成为车主之间产生摩擦的原因,下面来讲讲关于坡道停车怎么对准线,坡道停车注意事项。
坡道停车怎么对准线
⑴行驶中初步摆正车身左右位置 打右方向灯进入考试,像靠边停车一样,用车头右铆钉投射点触碰车道右边线(右边线约切进车头三分之一,即55cm),使车身与车道右边线距离保持在30~50厘米,并用“右左回正手法”将车身摆正。
⑵行驶中准确摆正车身左右位置 用车头左喷水嘴精确对准定点停车区定位铁板左前角,通过“右左回正手法”, 进一步将车身与车道右边线的距离将修正到30厘米以内。
⑶准确定点停车 始终紧紧追对定位铁板左前角,直到看不见时为止;在看不见定位铁板左前角时,缓慢向左微打方向,使车头逐渐、并在停车前与定位粗线或坡顶水平平行;当前挡风玻璃右下角与定点停车区右侧定位侧板前边对齐、或左前窗窗花与定位细线前部精确对准、或左视镜下缘距离定点粗线后缘15厘米时,立即踩离合、踩刹车停车,关闭右转向灯;此时,车前轮正好处在定位细线的前缘、车头保险杠正好位于定点粗线的正上方,坡道定点停车完成。
⑷坡道起步 先打左方向灯,3秒后左脚慢慢抬离合,抬到车身发抖(即半离合状态)稳住左脚不动、并慢慢放开刹车,车辆就会起步前行。停车后至起步时间不得超过30秒。
坡道停车注意事项
【1】、首先,坡起一定要给油。训练时,时常会遇到不给油也能不熄火坡起的情况,但考试时是不能这么冒险的。因为之所以不给油也能平稳起步,是因为该训练车的"怠速"调的比别的车要高。所谓怠速,就是发动机不做功时保持运转的最低转速。在坡上的时候,如果不给油,很可能会因为怠速不够,本身不能带动在坡上的车辆起动而熄火。而一旦出现溜车的现象,想不熄火就更加困难。出现溜车时,只能先刹车离合踩下,把车停住后重新起步。
【2】、其次,控制好离合。离合不要抬的过高,过高而没松手刹,也会熄火,车头上扬一些就行了,不用非到"完美接触点"不可。因为在给着油儿的情况下,即使没完全抬够接触点,松手刹也不会溜车,车会较着劲不动。在这个情况下,千万不要看车不动就心慌,以为是自己离合抬的不够而大幅度抬离合,实际上这个时候,既然不溜车,就说明离合已经半联动的较上劲了,加着油稍微抬一丁点儿离合就成。当然,如果能将离合接触点控制的很好(车头明显抬起,且没有熄火前的车身抖动),此时加着油,松开手刹就走车,这是最好的。
【3】、油离配合,指在操作顺序上,先油门后离合。油门没有行程,离合有行程。所谓行程,指从实施行动到该行动产生效果之间的过程。刹车时,先刹后离。考试时先踩离合的算空档滑行。持续踩刹车到一定程度后,车身会抖,说明因为刹车的阻力,此时发动机已经带不动齿轮转动做功了,此时就需要把离合踩下,切断发动机的动力传送,从而避免熄火。
【4】、鉴于脚刹和手刹的作用是一样的,练习的时候,如果在坡上停了下来,而没有拉手刹的话,再起步时,脚刹和离合的配合是一样的——右脚一直踩着刹车,左脚抬离合到接触点,然后保持左脚不动,右脚在离开脚刹的时候立刻踩油走车。不过这个也就是练习时可以用用,用来锻炼油离的配合。在考试的时候,不论什么情况,只要在坡上停车就要拉手刹摘空档。