下面是学车达人在实际操作过程中总结的科目二坡道定点停车与起步的操作方法及注意点,
首先是准备阶段,开头一定不能出错哦!
1、到达场地时打右转向灯,目的是向他人示意自己要准备靠边停车了。准备上坡,离合器处于半联动状态,稳住,速度不宜过慢,不要将离合压得过低,否则上不去。
2、上坡后车头刚一抬起,准备调整车身和右边线的距离,注意对“30cm点”,轻微调整车身与边线的距离。
3、车头盖过1号线时注意左侧车窗分隔线,1号线在左侧车窗中间,2号线与1号线距离10cm时(因人而异,但是看点时应注意同时看两条线对应的点)同时踩离合与刹车,停车。
4、缓慢抬起离合,达到半联动状态,(抬离合过程中,车身先强烈抖动,这不是真的半联动,随着离合继续上抬,车身抖动频率更快不是很强烈,同时转速表指针位于7和8之间,此时处于真的半联动状态)抬起脚刹,车向前行驶,方向盘向左打90度后实力停车点迅速回正,下坡后就完成了。
如何确定30cm点?
三种方法:
右侧线与车前盖相交的位置;
右侧线和车前盖交点正对右边雨刷器底部向左3cm;
右侧线和车前盖交点正对右手大拇指附近;
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科目三考试禁忌要点
一:车门没关好就起步
行车过程中,车门没关好,绝对是致命的安全失误。科三考试时,车门不关好就想起步,考官可能都会直接判考试不合格。
近年来常出现车门不关好,车上乘客被甩出车内的事故。路上车来车往,一旦出事,后果不堪想象!可绝对记住,关好车门别粗心!
二:低头看档
刚开始学车时,由于紧张、怕挂错等原因,同样有很多人科三考试的时候低头看档。
低头看档危害多:
1.低头时无法观察前方车况,易造成交通事故
2.低头看档代表档位仍不熟悉,一旦挂错档位,易造成考试失败
三:红绿灯前犹豫
我们都知道,红绿灯交替时,通常会闪几下再变。这时候很多学员就会容易慌神,不知道是踩油门加速通过,还是减速停车等待。科目三考试的失误多因学员对油门、挡位、离合配合不熟练所导致。学员们在平常练习中需要加强联系,可以试着多联系换挡,从1挡换到2挡,再配合离合器和油门的使用。
其实这时候应结合距离和车速判断:
1.距路口近,车速快,左右观察后通过
2.距路口远,车速适中/慢,果断减速停车
四:车身太偏右
考试时车身太靠右,虽然对于学员来说,是为了降低速度避让左侧快速车。但是其实从各方面讲并不利于考试:
1.车道右侧常有从小路驶出来的非机动车或行人,考试时车身太偏右,考试就很容易被非机动车、行车影响
2.车身太靠右容易给考官留下不好印象
五:走错路线
科三考试由于路型丰富,在出现立交桥、环岛时考生容易在紧张下跑错路。跑错路偏离考试路线,后续考试无法进行,这是错误。很多初次接触的驾驶汽车的学员都存在方向感不强、方向控制不稳的情况,尤其是女学员。但是,即使是看似简单的控制方向问题,可一旦考试时不能保持车辆直线运动状态,可是会被扣分的。
这时候应该:
1.模拟考试时记好路线,记住明显的标志点
2.考试时注意看清路旁指示标志,遵从考官指挥,不要紧张
六:靠边停车滑行过长
当你听到考官让你靠边停车时,胜利就在前方!不过,这时候如果停车不果断,滑行过长,前功尽弃可就十分可惜。只要不是路口和实线,听到考官口令之后应该果断操作,平稳停车:
1.打右转向,观察后视镜是否有后方来车
2.松油门,踩刹车,减至二档
3.转向灯超过三秒后右打方向盘,将车辆摆直
4.车辆即将停下时,踩离合,由轻至重踩刹车至车停下。