扣分点
1. 车轮触扎
直角转弯
直角转弯
突出点,不合格;
2. 车轮每触扎道路边缘线一次,扣20分;
3. 借助倒车完成作业,扣10分。
操作细节:
将车辆停靠在直角转弯起始位置,挂入一档,松开手刹,缓慢抬起离合器并保持半联动状态开始匀速行进,保持车身与道路左侧边缘线20公分的距离。
自行调整20公分的间距并保持车辆匀速前进,然后看车辆右侧车门中间门锁前面一点点切记此点。
右前侧道路右面边缘黄线一到此点立即停车,向右打死方向盘后,在启动汽车以半联动匀速状态下转弯慢行,转过弯感觉车快正了,先慢慢回平方向盘然后在向左转回正方向盘,车子回正停直即可。
注意要调整右后视镜位置,尽量压低,能侧身看到右后胎为好;
车子即将进入直角弯时尽量放慢速度;
左雨刷器支点贴着直角弯左线前行,这个点根据每个人的位置、身材不同,会有差异,主要是为了保证左轮胎与直角弯左线的距离在15~20公分,并且保证车身正。
另外,等车头过了直角弯前横线后,转头观察直角弯内线延长线在车窗门把位置,停车;
方向盘向右打死,车子缓慢前行,顺利完成直角弯,在这里需要注意的是在转弯的时候最好能注意观察右后视镜。
在后视镜看到右后轮快到内直角弯时,观察右后轮是否可能压线,如果有压线,马上将方向盘回正,车子前行,右后轮过直角弯点,再向右打死,完成直角弯。
主要诀窍
是转弯时方向不要过早地向转弯的方向打。
具体操作是:
1、转弯前,一定尽量靠外侧行驶。等车头即将到达对面边线时(约50公分-70公分)开始向内打方向(注意不要打急了),看前面的同时再观察后视镜,感觉车的中部快要过直角的顶点时则慢慢回方向,再慢慢将车头修正。
2、要根据车速(最好是一档半离合),打(回)方向时一定要果断,均匀,不要猛打猛回。
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