金凯驾校：驾照考试科目三“百米加减挡操作”评分标准及考试操作技巧

“加减挡操作”是科目三路考中的一个很重要的考核项目，主要是考核驾驶员对汽车档位的熟练掌握度，汽车从百米起点线处起步，在百米内完成从最低档到最高档的逐级加速，再从最高档逐级减速到二档的过程，动作要流畅。当考生听到语音提示“请完成加减档动作”后，将档位调整至2档，从2档依次升至5档，在5档位时时速需超过40km/h，再将档位依次降至2档。

“百米加减挡操作”评分标准

1. 中途熄火，扣20分；

2. 越中心线，扣20分；

3. 汽车行驶速度和档位不匹配，扣10分；

4. 中途停车，扣100分，不合格；

5. 不在规定区域停车，扣100分，不合格；

6. 不按顺序加减档或未完成，扣100分，不及格；

7. 未按考官指令平稳加、减档的，扣100分，不合格。

考试操作技巧

减档技巧

1. 减档前先减速；

2. 平常开车一般是1个档1个档的减，考试时，一般跨1档。例如5-3 ，3-1或者3-2-1。5-3好操作，摘5档松开手向上轻轻一推，就是三档；从5到2档，如果车速没降下来，会咣当一下；

3. 从3档到1档，先踩离合，然后轻踩刹车控制好速度，挂1档。当车速超过10Km/h，1档挂不上，连续2次挂档不成功 ，考试就失败；

4. 掉头用一档，拐弯用二档，过红绿灯用三档，通过人行横道就必须挂3档，以时速30Km/h左右通过。

加档技巧

1. 加档前确认前方路况良好，汽车必须在行车道考试（也就是三条线的中间那条）；

2. 加档操作顺序是稍踩油门、松油门、踩死离合、加档，不要低头看档；

3. 不要同时踩油门与离合，考生易犯的错误就是踩离合时不松油门；

4. 换档要温柔；

5. 车速40Km/h挂5档，当前方车距不够时，不能挂5档；

6. 一般情况挂到四档就可以了，如果情况允许就挂到5档，加档不可以跨档加；

7. 科三换档是常事，如果200米之内没障碍，就必须加到5档。

希望这些技巧对正在考驾照或将要考试的朋友有一定的帮助！感谢你们的阅读！

以上就是金凯驾校小编给大家整理的金凯驾校：驾照考试科目三“百米加减挡操作”评分标准及考试操作技巧的全部内容，希望对广大学员有所帮助。金凯驾校报名咨询电话：027-62047590,027-85749374

驾照考试科目三“百米加减挡操作”评分标准及考试操作技巧相关阅读：

追尾事故理赔流程解析

汽车追尾了，势必会造成一定的损害，那么就需要作出相应的赔偿，不过大家知道追尾事故理赔流程时怎样的吗?

　　一、追尾事故理赔流程是怎样的

当遇到汽车追尾事故时，必须要保持镇定，不要慌张。而是首先要及时报案 ，还要及时向保险公司报案。车主为保护自己的利益，维护车的损失就应该了解汽车追尾的理赔流程。

　　理赔时的基本流程：

(1)出示保险单证。

(2)出示行驶证。

(3)出示驾驶证。

(4)出示被保险人身份证。

(5)出示保险单。

(6)填写出险报案表。

(7)详细填写出险经过。

(8)详细填写报案人、驾驶员和联系电话。

(9)检查车辆外观，拍照定损。

(10)理赔员带领车主进行车辆外观检查。

(11)根据车主填写的报案内容拍照核损。

(12)理赔员提醒车主车辆上有无贵重物品。

(13)交付维修站修理。

(14)理赔员开具任务委托单确定维修项目及维修时间。

(15)车主签字认可。

(16)车主将车辆交于维修站维修。

另外，要与保险公司保持沟通，车主要积极协助保险公司完成对车辆查勘、照相以及定损等必要工作。结案前应向交管部门了解事故中自己应负多大的责任、损失多少和伤者的赔偿费用等情况，然后再向保险公司询问哪些情况能赔哪些情况不能赔，尽量减少损失。

　二、汽车追尾事故责任如何划分

依据《道路交通安全法》第43条规定同车道行驶的机动车，后车应当与前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离。

是否为同车道行驶是确定上述事故双方责任的关键，最重要的是应该弄清楚车辆在事发时车身是否己并入线内以及其车辆是否有强行并道等情形。如你驾车并无违反交通法规的情形，且其车辆确已并道，则依据上述规定，应由后车负事故全部责任。但如果你驾车并道存在过错，则由双方按照各自过错的比例来承担事故责任。

总而言之，追尾事故的责任划分是依据汽车追尾事故当事人的过错以及事故车辆损失情况来判定的。

1、后车撞行驶中的前车形成的追尾交通事故，后车承担全部责任;

2、夜间前车没有尾灯，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责

任，后车承担事故主要责任;

3、前车在道路上停车后未按规定开启危险报警闪光灯和设置警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故的次要责任，后车承担事故主要责任;

4、前车在道路上停车后按规定开启了危险报警闪光灯并设置了警示标志，形成的追尾交通事故，后车承担事故的全部责任;

5、前车超长且未按规定设置明显警示标志，形成的追尾交通事故，前车承担事故次要责任，后车承担事故主要责任;

6、前车倒车或溜车撞后车形成的追尾交通事故，前车承担事故全部责任。

如果不幸发生了追尾事故的话，此时肯定需要先对事故的责任作出划分，然后根据各自的责任来理赔，不同责任下承担的赔偿比例是不同的。