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顺溜驾校百科:一位学员科目二和科目三的考试心得,都是精辟!

科目三考试2018-02-04 03:07

科目二科目三是驾考中最难的两项,很多人都曾在这两项上面失败过,很正常。至于它的难点,每个人都有自己不同的看法,有人认为科目二倒库最难,有人却不以为然;有人认为科目三的靠边停车最难把握,有人却一把到位。而对于考试心得,每个人的更不一样。

下面是一位学员的关于科目二和科目三的考试心得,大家可以来学习和参考一下。

科目二

1、熟练方向盘的打法;

2、固定自己的座位和后视镜,因为调来调去点位也会有所改变;

3、学会看点位,然后找出适合自己的点位;

4、懂得修方向。

科目三

1、熟练掌握加减档(加档听声音,减档看速度);

2、直线行驶不跑偏;

3、一定要习惯过路口人行横道公交站学校观察摆头和控制速度;

4、转弯也要习惯打转向灯并看后视镜(转弯前把速度减到能控制的速度最好2档);

5、靠边停车一定停好30cm(可以看右车头那小反光镜,车身与线有一点间隙就OK了)。

关于考试

1、心态一定要放开,不能紧张,一紧张平常再练得好都有可能挂掉,别老想考试这两个字,就当平时练车一样就好,不挂最好,挂了就算了,要干净利落,别想七想八的。

2、考试有时也看运气的,有时候练得好的不一定过,练的差的反而过了,当然了,平时练车肯定要把基本功练好。

最后想说的是,凡事尽力而为,过与不过在于自己的把握。过了不要得意忘形,没过也不要垂头丧气。知道自己这次考试挂在哪里,接下来就专攻这个难点。事在人为,没有什么是做不到的。最后,最重要的一点就是,相信自己!

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一位学员科目二和科目三的考试心得,都是精辟!相关阅读:

科二和科三扣分最集中的项目,看看考驾照有多难!

驾考中科目二和科目三挂科的学员最多,根据以往学员考场反应的情况看,科目二扣分比较集中的项目是坡道定点停车和起步、倒车入库;科目三要注意的细节比较多,扣分较集中在加减挡位操作、起步、变更车道、直线行驶的操作上,详细情况看以下:

一、科目二扣分比较集中的项目:

1、坡道定点停车和起步

科目二坡道定点停车和起步扣分率,有的考场甚至达六成以上。考生对离合掌握不准确,油门控制不稳,车身轮廓感觉不准确,心里压力大情绪紧张,在此项目扣分的考生较多。

2、倒车入库、侧方停车

倒车入库公认是科目二五项中最难的,大部分学员都是在倒车入库“挂”掉的。如:出库当后视镜内看到库角线时即打方向出库。考生只是机械的记点位,数圈数,对车身轮廓无立体感知,当停车位置有差异、车轮不正时,没有调整的意识,造成不合格。侧方位停车虽然难度没有那么大,但稍不注意也可能被扣分。

解决方法:由于每个人的身高、坐姿都不一样,每个人看点都不一样。所以在平时的训练中,首先要明白原理,然后找到适合自己的点,同时把握好打方向的时机,避免压线。

其余两项曲线行驶和直角转弯,也有学员被扣分的,但相比之下,不会很多。这两项不算考试中的难点。

二、科目三扣分比较集中的项目:

1、加减挡位操作,考生对挡位不熟悉。

如:增4挡时误挂到2挡,长时间低挡高速行驶,造成不合格。

2、起步操作

考生考试时紧张,起步出现熄火、溜车等情况较多,还有很多考生熄火后不摘空挡立即启动造成不合格。

3、直线行驶

观察不到位,方向不会微调或是调整幅度太大,总是让车辆左右跑偏。直线行驶的操作技巧可归纳为十六个字:观远顾近,注意两旁,稳住车速,微调方向。

4、变更车道

很多考生安全意识不强或者不知道安全意识是什么,仅仅按口令机械操作。听到变更车道的口令时立即打转向灯,打方向,出现打转向灯少于三秒即转向、变更车道未观察、变更车道影响直行车辆通行、出现危险情况等扣分现象。

5、靠边停车

靠边停车是科目三的一个考点,要求停车后,车轮和路边马路牙子的距离在30公分以内,并且要求一次性完成。很多考生在完成所有项目之后,往往挂在靠边停车,忽略距离及角度,不考虑路面状况就直接靠边停车、压线等问题。

科目三追根究底,造成扣分的主要原因还是训练时间短,任何训练都需要量变到质变的过程,机动车驾驶也不例外。相对比科目二的训练时间,留给科目三的时间就比较少了。为此很多考生上了科目三考场遇到较紧急或复杂情况,操作失误比较多。

小结:科目二和科目三虽然难倒了很多学员,但也不是难于上青天。科目二难,主要在于学员车感差、身体的协调性不够;科目三难,主要在于学员不够细心、观察不到位,遇到问题不会处理,不灵活。两项各有难度,但其实只要你认真训练、认真备考,保持平常心,也难不到哪里去!建议各位考生在考试之前,把各个项目都练好,不要出现短板的项目,光靠运气可不行!

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