想要一次性通过科二科三考试,只需牢记这几个决定考试成败的关键因素!
一、上车
俗话说“临阵磨枪”,上车准备很重要。一方面是对车辆情况有个大致把握,一方面是为方便接下来的操作。座椅、后视镜、安全带三样最重要,顺序也不能调换。
科二上车试一试:离合踩到底挂一挡,当转速表指针明显上下跳动的时候就是达到半联动了,试一两遍就能大概感知半坡起步时应该抬到什么位置了。
科三上车望一望:科三最容易就是“忘”,忘打转向灯,忘看后视镜。所以上车前望一望,开门前望一望,通过路口时望一望,起步前望一望,怎样都不会错的。
二、起步停车
起步千万别熄火:不熄火首先就是控制好离合,其次是心态。离合达到半联动的时候别急着马上放掉,等车子走起来了再慢慢抬起来。
停车紧靠30公分:靠边停车要保证在30公分以内的话,认准车头的某个点(一般为右雨刮凸起的部分或车头三分之一处),同时回方向要及时。
三、离合器
科二离合控车速:车速不要太快也不能太慢,适中就好。在达到半联动的基础上快了就稍稍往下压,慢了就轻轻抬一点,在平时就养成习惯。
中途停车别太慢:不要因为追求速度慢而忽略了考试要求,尤其侧方停车和曲线行驶两个需要频繁打方向的地段注意速度会一下子变慢。
科三离合分情况:除了起步、换挡、停车,左脚尽量放在一边,不然会下意识想用离合去控制速度而导致怠速行驶了。
四、方向
科二方向别乱来:打多少度,手怎样交叉,都要姿势标准。另外切记自己打了多少圈,该回多少圈。
科三直线别跑偏:双手不要握太死,双眼目视正前方,时刻观察路两边,跑偏调整要及时。
五挂挡
挂挡分清一三五:挂挡不出错,关键在于分清挡位顺序,因此技巧要娴熟,做到不看就能分清一到五。
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科目三考试易失分点汇总
长时间半联动、加减挡操作和起步前不使用转向灯、变更车道前未通过内外后视镜观察后方道路交通情况等,是考试学员中最容易失分的地方,尤其加减挡操作更是让绝大多数考生频频被扣分。
科目三考试常见易失分点:
1、速度和离合不匹配,这个是最经常出现的,特别在减档的时候,最经常出现。这边还是要提醒大家在一挡的时候千万不要使劲踩油门,一定要做到平稳加油起步。
2、离合长期处于半联动状态,这也就是为什么教练让你们踩完后要迅速抬离的情况,因为很多人出现过分紧张,导致脚一直踩着离合或者只放一半的情况。建议不用的时候脚就不要放在离合上面。
3、忘记打转向灯或者打完转向灯立马转方向。这个在考试紧张的学员更加突出,很多人在起步、转弯、变更车道、超车的时候经常会出现忘记打转向灯或者打完立即打方向盘的情况。
4、考试结束后,拉完手刹,很多学员还是下意识的踩着制动器,这是十分错误的一种操作方式。
5、还有一种就是常见的挂错挡的情况。
科目三考试的细节有很多,如果稍微不注意就会出现被扣分或者直接出现挂科的情况,所以大家在考试的时候一定要放松心态,把握好每一个细节。