经验交流：转弯让直行？非也！这些情况直行车负全责！

考驾照的时候，我们接触的比较多的一种说法是转弯让直行，好像在路上开车碰到这样的情况，转弯的车辆都应该让直行车。而若是不小心发生交通事故，转弯车就该负全责，但真的都是这样吗?虽然多数情况下，转弯是要让直行车的，但是还是有一些情况直行车是要让转弯车的。甚至发生事故的话，直行车还需要负全责。

1、先进入十字路口的有优先通行权

简单点说也就是“灯头让灯尾”，如下图所示，B车直行，A车左转，由于A车更早进入路口，所以B车应让行A车，若发生事故，B车全责。

2、辅路车辆让行主路车辆

如图所示，主路车辆驶出主路右转弯进入辅道时，辅道上的直行车辆应让行主路车辆。若因未让行发生碰撞事故，辅道车辆全责。

但是如果主路车辆向辅路变道，那么主路变道车辆要让辅路直行车。

3、支线车辆让行主线车辆

一般的城市道路都设置有很多支线，而在支线上的车辆，不管是否是直行，均应让行主线车辆。若因未让行发生事故，同样的，支线车辆付全责。

4、有“让”性标志的

一般城市交叉路口，还有一些车流量比较大的路口都有设置“让”的标志，在这些地方，应按规定让行。如图所示，若是发生事故，本该让行的A车由于未让行应承担全责。

5、闯入导流带的车辆全责

一般城市道路辅路并入主路的入口，出于避让的考虑，都会有设置导流带。如果此时并入主路的车辆与主路车辆发生碰撞，而主路车辆正处在导流线上，主路车辆负全责。

其实，比起谁让谁规则更重要的应该是大家的互相谦让，毕竟，安全行车最重要!

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科目二倒车入库考试看点技巧

科目二倒车入库考试看点技巧

　　第一个点：右打死方向盘的点

右打死方向盘的点就是倒车入库中要看的第一个点，当左面的后视镜和起点线重合在一起，这就是倒库中出现的第一个点位确定，在通过右后视镜也是可以找到点位的，但是要想寻找到第一个点位也是需要前提条件，那就是车辆必须要停放在距离连线1.3米的距离处。

第二个点：当后车轮与库角边线快要接近

当车辆后车轮和车库的边角线即将重合时，此时便是倒车中出现的第二个点位，最好的方法就是和边角线保持三十厘米的距离，方向盘往右面打死的时候都会出现压线，导致出现车轮压倒右面车库的角等情况。

　　第三个点：　右入库即将完成，进行停车的时候

右入库即将完成准备停车时就会出现第三个点，此时可以看左后视镜以及车库的变现，等到左后视镜的下沿正好和车库边线重合在一起，这时就可以选择踩离合器和刹车。

　第四个点：车完成倒库

车完成倒库时会出现第四个点位，此时要选择换一档直行，行驶到车库前线时正好会被引擎盖遮挡车辆后轮，这样就可以将所有的点位都掌握齐全。

在掌握好点位之后就会发现倒库很简单，并不会和现象中的一样存在诸多的困难，在多次的尝试之后就可以得心应手。

科目二倒车入库注意事项

1、坐姿正，找点时不要探头。

2、换挡不低头，看车身正找参照物，不要伸头看车轮。

3、车子经过前杆时，通过后视镜及时调整，若偏离左后杆更多，往左略打多，一旦车身正距离两端后杆距离相当迅速回正，若偏离严重，后视镜无法通过右杆，则向左打死，通过后，回两圈，往右多打一点，再调整车身正，方向盘回正。

4、 停车，再转方向盘，虽然慢比较靠谱。

5、跑圈的时候换挡，顺序是加油门，踩离合，松油门，换挡，快速松离合，缓加油门，如果速度慢的时候松离合太快，可能挂不上档。

对于科目二倒车入库考试，大家一定要保持慢速行驶，一定要找到最适合的速度，过快和过慢都有可能导致出现挂科的情况。