海元驾校百科：学车技巧考驾照选择C1还是C2太纠结

很多人在考驾照的时候会纠结于考C1还是C2，其中C1是驾驶手动挡和自动挡小型汽车所用的驾照，C2则是仅驾驶自动挡小型汽车的驾照。

因为目前自动挡轿车很是流行和普遍，并且开起来由于不用踩离合和换挡，降低了开车的难度，所以就算是很多人考了C1驾照，开的也是自动挡车。

那么有些人就认为报考驾照时直接考C2就好了，学起来也容易些。但是凡事没有绝对的好与坏，看完下边C1和C2区别介绍，大家就见仁见智吧！

1、C1能开手动档和自动挡小型汽车；C2能开自动挡小型汽车；

2、C2的培训费用会稍高于C1驾照。原因是报考C2的学员相对较少，所以相应的教练少教练车也少，且教练车的维修费用也稍高。因此，考C2的花费会多一点。

3、学车中途C1可转C2，C2不能转C1。一般情况下想从C1转到C2，有条件的驾校都是允许的；但是想从中途想从C2转到C1，那就得从头开始了。

4、学员可以自主选择考试车辆类型，即可以单独报考C2的考试。考试车辆都是C2驾照所能开的自动挡车辆，一般为捷达、桑塔纳、爱丽舍等。

5、C2和C1的驾考流程仅是车辆不同。C2的考试科目依然为科目一理论考试、科目二场地考试、科目三路考和科目四，且坡起、侧方停车、倒车入库、曲线行驶等考试类目都会有。

6、C2和C1的最终通过率相差并不大。无论是报考C1还是C2，都是要好好练习的，只是自动挡车没有换挡、踩离合等操作，过程会稍微简单些。不过最终的过关率却相差不大，毕竟C1的过关率也是挺高的。

7、拿到C2驾照后，想开手动挡小型汽车需要重新报考并参加C1的科目考试。

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高速路上最危险的7个夺命“虎口” 你知道吗？

要长途行驶的时候，很多车友会首选高速公路，因为在高速公路上没有十字路口，没有逆向行车的，速度也恒定。所以在很多车友眼里高速公路会比省道或者城市道路安全。其实看似简单安全的高速公路，也是危机四伏，这主要是因为在高速公路上，速度快了，危险也就来了，一些简单地事故速度一上来也就危险了。

根据经验，在高速公路上行车你要特别特别注意几个危险的路口路段，因为90%以上的事故都会发生在这些位置。你在这些路段做好预防和准备能避免很多很多的危险。没有安全的路段只有安全的行车习惯，希望大家记住。

　　1、高速公路匝道口，不管出口还是入口

主要集中在高速公路临近匝道口500米左右的路段内。很多驾车人由于平时很少上高速，以至于临近目的地时搞不清楚从哪个出口下高速，往往会做出在出口匝道附近突然减速，甚至停车、倒车的危险举动。如果你闪避不及又有后车追尾上来，那分分钟就是致命的车祸，因此高速公路匝道口异常危险，车友你行经此地的时候一定要做好预防格外注意。

2、隧道路段和隧道进出口

不少高速公路都有穿越山体的隧道，不管长短，在隧道里面因为视野突然转换，所有有些对此不熟悉的车友会过度减速或者急刹造成追尾。也有一些隧道灯光不好，有些车友未及时开车灯，跟车太近。还有的车友甚至急于在隧道超车都是危机四伏的。还有一种就是在隧道的进出口，特别是出口还有一些抛锚的汽车停在路边，进出隧道的时候你一定要格外注意。

3、高速公路的弯道

高速公路的弯道的危险主要有两种，第一就是弯道有极限的过完速度，如果超过了速度那很可能冲出去造成危险。另一种就是在弯道的出口也有可能有抛锚的汽车停在那里，更要命的是有些不知危险的车友还在路边围观查看，这也是作死的。车主进出弯道的时候一定也要注意一下。

4、高速公路高位路段

在水网密布的城市，很多高速公路是沿河而建，虽然大多数沿河路段都有防护措施，但不一定都是做到全覆盖，且防护能力也是有限，一旦车辆失控撞击超出防护限度，极有可能冲出路外翻入河中、湖泊。所以在这些路段行车你也要注意安全。

5、高架桥梁

由于高架桥梁不接地气，再加上天冷的时候这些路段极易在凌晨时段出现结冰，夏天的时候也容易积水路滑，所以在这里行车也非常危险，如果路滑时空很容易坠下高架桥，那分分钟也是致命事故。

6、团雾多发易发路段

团雾一般出现在昼夜温差较大、无风的夜间，尤其是清晨更容易出现团雾。团雾具有突发性、局地性、尺度小、浓度大等特征，在大范围天气状况较好的情况下，也有可能出现小区域的团雾。很可能是驾车人在正常行驶过程中，突然陷入团雾中，能见度瞬间降低，这个时候，如果操作不当，很可能引发事故。

7、大货车，半挂车、大巴车的前后左右区域

高速公路上大货车的危险大家都应该有深刻认识，这里不再多说了，反正一句话，遇到大货车，远远地避开他们，不要出现在他们前后左右附近。