摩托车驾照可分为D、E、F本,分别是普通三轮摩托车、普通二轮摩托车、轻便摩托车。考摩托车驾照,除了可以直接报考初学二轮摩托车、初学三轮摩托车外,还可申请增驾二轮摩托车、增驾三轮摩托车。无论是初学还是增驾的方式,都必须参加科目一理论考试。摩托车科目一考试总共50道题,比C照可以考试少50道题,满分100分,90分及以上为合格。同C照一样,第一次考试不合格,可以当场安排重考一次。
摩托车科一考试与C照有点相通,不过它题量相对少很多,如有C照基础,考摩托车科一就很简单了。以下总结十大经典易错题,看看你答错几道题(文末附答案及解析)。
1、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人重伤、死亡,可能会受到什么刑罚?
A.处3年以下徒刑或者拘役
B.处3年以上7年以下徒刑
C.处5年以上徒刑
D.处7年以上徒刑
2、驾驶人违反交通运输管理法规发生重大事故致人死亡且逃逸的,处多少年有期徒刑?
A.7年以上
B.3年以下
C.3年以上7年以下
D.10年以上
3、驾驶机动车在道路上追逐竞驶,情节恶劣,会受到什么处罚?
A.处拘役,并处罚金
B.处管制,并处罚金
C.处1年以上徒刑
D.处6个月徒刑
4、醉酒驾驶机动车在道路上行驶会受到什么处罚?
A.处2年以下徒刑
B.处拘役,并处罚金
C.处2年以上徒刑
D.处管制,并处罚金
5、3年内有下列哪种行为的人不得申请机动车驾驶证?
A.吸烟成瘾
B.注射毒品
C.注射胰岛素
D.酒醉经历
6、提供虚假材料申领驾驶证的申请人会承担下列哪种法律责任?
A.处20元以上200元以下罚款
B.取消申领驾驶证资格
C.1年内不得再次申领驾驶证
D.2年内不能再次申领驾驶证
7、驾驶人有下列哪种违法行为一次记6分?
A、饮酒后驾驶机动车
B、使用其他车辆行驶证
C、车速超过规定时速50%以上
D、违法占用应急车道行驶
8、摩托车从注册登记之日起4年以内多长时间检验1次?
A.1年
B.2年
C.3年
D.4年
9、下列关于三轮摩托车载物宽度的说法正确的是哪一项?
A.不得超过车身0.15米
B.不得超过车身
C.不得超过车身0.20米
D.不得超过车身0.25米
10、下列关于轻便摩托车的说法正确的是哪一项?
A.可乘载未满12周岁以内的未成年人
B.可以乘载18周岁以上的成年人
C.不得载人
D.可乘载学龄前儿童
第一题正确答案A《中华人民共和国刑法》第一百三十三条:违反交通运输管理法规,因而发生重大事故,致人重伤、死亡或者使公私财产遭受重大损失的,处三年以下有期徒刑或者拘役;交通运输肇事后逃逸或者有其他特别恶劣情节的,处三年以上七年以下有期徒刑;因逃逸致人死亡的,处七年以上有期徒刑。
第二题正确答案C 第二题和第一题考察同一个知识点,要看清题目分清年限,记住3个关键点:不逃是3年以下,逃逸3年到7年,逃逸致死7年以上。
第三题正确答案A根据《中华人民共和国刑法修正案(八)》规定“在道路上驾驶机动车追逐竞驶,情节恶劣的,或者在道路上醉酒驾驶机动车的,处拘役,并处罚金”。如果记不住,就只能死记知识点了。
第四题正确答案B按照《道路交通安全法》规定:醉酒驾驶机动车辆,吊销驾照,5年内不得重新获取驾照,经过判决后处以拘役,并处罚金。
第五题正确答案B 《机动车驾驶证申领和使用规定》第十二条:三年内有吸食、注射毒品行为或者解除强制隔离戒毒措施未满三年,或者长期服用依赖性精神药品成瘾尚未戒除的,不得申请机动车驾驶证。不要选错D或者把A看成吸毒成瘾了。
第六题正确答案C 记住假一吊二撤三醉五逃终生,不要选错B了。
第七题正确答案D 记12分的:(不按规定使用号牌-行驶证-驾驶证)、饮酒、超速50%以上、事故后逃逸不构成犯罪、高速公路上倒车或逆行等。记6分的:违反信号灯、不按规定让校车、在应急车道上行驶等。除了“违法占用应急车道行驶”一次记6分,其他选项为一次记12分。
第八题正确答案B 终于来一道和摩托车相关的题目了,《道路交通安全法实施条例》第十六条:机动车应当从注册登记之日起,按照下列期限进行安全技术检验:(四)摩托车4年以内每2年检验1次;超过4年的,每年检验1次。
第九题正确答案B 《道路交通安全法实施条例》第五十四条第三例:摩托车载物,高度从地面起不得超过1.5米,长度不得超出车身0.2米。两轮摩托车载物宽度左右各不得超出车把0.15米;三轮摩托车载物宽度不得超过车身。
第十题正确答案C 记住哪个保险选哪个,《道路交通安全法实施条例》第五十四条:机动车载人应当遵守下列规定:(三)摩托车后座不得乘坐未满12周岁的未成年人,轻便摩托车不得载人。
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科目三百米加减档的训练方法 科目三怎么挂挡
如果感觉自己科目三考试的时候跟平时练习没有什么分别,却挂了科,你该反思一下自己平时的练习方法有没有错了。
一、准备:
调整座位→左脚踩下离合到底,膝盖曲得力踩抬合适为标准→系好安全带→检查拉紧手刹→踩离合到底→摘空挡→向左转钥匙→发动车辆
二、起步:
打左转向灯(注:距路口很近起步,右转弯,打右转向灯)→发动车辆时踩下离合不松→挂一档(起步档)→按喇叭→左脚抬到半联动稳住(平路右脚基本不加油,特殊地面、陡坡道除外)→手刹四指向上提力大拇指按下钮不松→松下手刹
三、加档方法:
1、一档加二档:
起步后低速运行中,左脚感觉抬到半联动,右脚开始慢加油门(注:半联动时左抬右加)到10码车速→左脚迅速踩下离合到底→右手随后紧靠左边不松直线拉二档→手感到二档后→车速慢左脚感觉抬到动态半联动右脚开始慢加油门→随后慢拿左脚→基本二档以上左脚不要在离合踏板上搁着→最迟三档左脚拿掉,长时间左脚在离合踏板上容易损坏轴承和磨片。
2、二档加三档:
右脚继续加油,平路20码车速,陡坡道30码车速→踩下离合到底→右手轻推三档→手感到三档后→左脚抬到半联动感觉不太明显(速度有点快原因)右脚开始加油(注:左抬右加)
3、三档加四档:
右脚加油到40码车速→左脚踩下离合到底→右手直线轻拉四档→手感到四档后→左脚抬到半联动感觉不明显(速度快原因)右脚开始加油(注:左抬右加)
4、 四档加五档:
右脚加油到50码车速→左脚踩下离合到底→右手轻推空档向右拐弯向上轻推到五档(拐弯档)→手感到五档后→左脚抬到半联动感觉更不明显(速度很快原因)右脚开始加油(注:左抬右加)使用油门和档位体现低速低档、高速高档的原则
四、减档的方法
(一)逐步减档法
1、五档减四档:
至少50码车速→右脚踩刹车逐渐向下踩平稳→40码车速止右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手自然轻拉减四档→手感到四档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度快感觉不明显)右脚开始加油(左脚在半联动上慢拿掉)→右脚开始加油到40码车速四档。
2、四档减三档:
40码车速→右脚逐渐刹车→30码车速止右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手自然轻推减三档→手感到三档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度也有点快感觉也不太明显)右脚开始加油(左脚在半联动上慢拿掉)→右脚开始加油到30码车速三档。
3、三档减二档:30码车速→右脚再逐渐踩刹车到20码以下10码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯向下轻拉减二档(拐弯档)→手感到二档后→右脚从刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动(速度慢感觉明显)右脚开始加油(注:半联动时左抬右加)→加到20码车速二档。正常情况减到二档结束。
4、 二档减一档:
二档20码车速→右脚再逐渐踩刹车到10码以下慢车止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚踩下离合到底→右手紧靠左边轻推减一档→手感到一档后→右脚从刹车踏板到油门暂不加油→左脚抬到半联动慢车走。正常情况不减一档,特殊情况例外。
(二)连续减档法
(百米加减档的减档方法很适用,离合踏板抬起和刹车踏板踩下的方法)
1、 五档减四档:
至少50码车速→右脚平稳逐渐踩刹车到40码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚迅速踩下离合到底→右手自然轻拉减四档→左脚抬起离合踏板顶部搁着。
2、四档减三档:
右脚逐渐踩刹车到30码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚 迅速踩下离合到底→右手直线轻推减三档→左脚抬起离合踏板顶部搁着。
3、三档减二档:
右脚逐渐踩刹车到20码以下10码车速止→右脚在刹车踏板上搁着不踩不用力→左脚迅速踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯向下轻拉减二档(拐弯档)→手感到二档后→右脚在刹车踏板上到油门暂不加油→待左脚抬到离合半联动位置感觉(慢车感觉明显)右脚开始加油。整个减档过程二档结束。
4、二档减一档:
如果需要减一档,方法同上。车速10码以下慢车油门松掉,踩下离合到底→右手紧靠左边轻推减一档→左脚抬到半联动慢车走。
(三)超越减档法:
直接减二档的训练方法(注:情况紧急、突然,高档行驶不能逐渐减档)
1、五档减二档:
迅速平稳踩刹车到20码以下10码车速止→左脚踩下离合到底→右手轻拉空挡向左拐弯靠左向下轻拉减二档(拐弯档)→情况稳定安全后→右脚刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动,右脚开始加油,正常行驶加档走路。
2、四档减二档:
迅速平稳踩刹车到20码以下10码车速止→左脚踩下离合到底→右手轻推空挡向左拐弯靠左向下轻拉减二档(拐弯档)→情况稳定安全后→右脚刹车到油门暂不加油→待左脚抬到半联动,右脚开始加油,正常行驶加档走路。(实际上就是任何高档直接超越减二档)
3、如果需要二档减一档:
10码以下慢车,油门松掉→左脚踩下离合到底→右手紧靠左边轻 推减一档→左脚抬到半联动慢车走。
五、靠边停车
打右转向灯观察右侧情况看倒车镜→右脚刹车逐渐平稳降速20码以下→左脚踩离合到底→任何档直接减二档→看右侧倒车镜确认安全后运用刹车慢速靠边→右脚刹车手调正方向靠边停正停稳后→先拉手刹→后摘空挡→关转向灯→关钥匙熄火→挂一档(天热时开空调,不熄火,摘空档)→先松离合→后松刹车。