天和驾校百科：C1的驾驶证可以开什么车你都清楚吗？不清楚就麻烦了！

c1的驾驶证可以开什么车你都清楚吗?不清楚就麻烦了!c1驾驶证到底能开什么车?对于持有c1驾驶证的司机来说，一定要知道自己的驾驶证能开什么车，一旦出现驾驶与准驾车型不符的车辆，被抓到有可能将会以无证驾驶进行处罚。

根据国家规定：c1驾驶证只允许驾驶总质量不超过4.5吨、乘坐人数包括驾驶员不超过9个人、车长6米以下的汽车。

也就是说c1驾驶证是可以驾驶9座以下的车型的，大家一定不要弄错。具体来说，一般的轿车、SUV、MPV、小面包以及符合上述标准的小货车、农用车都属于C1驾照的准驾范围。除此之外，C1驾驶证还可以开C2、C3、C4的准驾车型。需要注意的是双胎装在一起的算一个轮。

但是呢，很多车主都会陷入以下的这些误区，一定要特别注意：

1、是轿车都能开

很多车主都觉得只要属于轿车，c1驾驶证都是可以开的。但是我们忽略了一点，那就是车长不能够超过6米。比如说加长版的宝马、加长版的林肯等等加长的汽车都是不可以开的，所以这点要特别注意。

2、所有蓝牌车都可以开

这个也是错误的，这边要提醒大家蓝牌车可不都是我们所谓的那种小车，包括的车型时很多的。反正只要记住一句话：c1驾驶证只允许驾驶总质量不超过4.5吨的，乘坐人数包括驾驶员在内不超过9个人的车型。超过这个标准的统统不属于c1驾驶证的准驾范围内。

3、c1驾驶证能开摩托车?

这点是很多车主都陷入的一个误区，其实，c1驾驶证是不能够驾驶摩托车的，想要驾驶摩托车必须等到c1驾驶证满一年后才可以进行增驾。

所以这边还是要提醒大家：拿到驾驶证后一定要清楚自己到底能开什么车，不要“自以为”可以开什么车就是什么车，一旦被发现，处罚将是十分严厉的。！

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科目二考试秘笈分享

科目二考试是可以说是所有学员们的噩梦，就因为太难了，挂科率太高了。接下来我们就来看看该怎么顺利通过这个考试。

第一项、半坡定点与起步

1、车辆停止后，汽车前保险杆前轴未定于桩杆线上，且前后超出50厘米，出局

2、车辆停止后，汽车前保险杆未定于桩杆线上，且前后不超出50厘米，扣20;

3、车辆停止后，车身距离路边缘线30厘米以上，扣20分。

4、车辆启动后，车身后溜30厘米且不超过50厘米，扣20分;

5、车辆启动后，车身后溜50厘米，考试不合格;

6、坡道熄火，扣20分;

7、车辆停止后，30秒内未启动车辆，超时不合格。

坡道定点停车和起步，摆正心态按照步骤来，通过率还是很高的。

　　第二项，侧方位停车。

侧方停车，如果没有追好线，会导致提前打方向压线挂掉。当然还有一个很重要的原因就是座椅太矮，个子矮一点的看不见前面的黄线，这就是为啥看见好多教练给学员带坐垫去考试了，真的是考出经验了。其实侧方停车看准几个点，很容易通过。全民学车总结了一下，四个步骤做好，就完胜。现在都是看线，没有杆子，增加了一点难度，但是还是比较好掌控。记住，心态很重要。

第一步，车距右库30公分前，行至车尾与库平行。踩离合，踩刹车，挂倒档，倒退，要求学员同时眼向右后看,当车右后侧小三角窗的中间出现库的左前杆时向右打死方向。

第二步，掉头看左侧后视镜，当库的右后杆从左侧车尾出现约5公分时，要迅速回直方向，让车斜着直行。

第三步：头探出左窗向后看左后车轮，当左后车轮退进库内(压库左边线)方向约10公分时，迅速向左打死方向。

第四步，看车头，车身正踩离合踩刹车。

　　第三项：曲线转弯，先看个案例

学员平时在驾校练习的时候，教练肯定会一遍一遍告诉你，不要用开飞机的速度走曲线，越慢越好，很多人不以为然，一到考试就傻了眼，找谁哭都没用了。那时候真的是悔青肠子都没用了，一定慢，慢，再慢。

1、进入弯道前，降低车速，缓慢挡驶入S形路，车辆与路右侧保持0.5m左右的距离，适当修正方向(留出左侧内轮差的足够距离)。

2、进入第一个弯道，车辆沿道路的右侧进入弯道(距左侧路边缘约1米)，保持匀低速行驶，向左打方向盘，车辆由靠右侧行驶变为靠左侧行驶。

3、进入第二个弯道交接处，回正方向盘。

4、进入第二个弯道，车辆左侧车轮保持与路边缘线0.5m，适度修正方向。

5、出弯道时，回转方向盘，进入直线行驶。

　第四项：直角转弯，这个最容易，一般挂的不多

掌握好两点，第一：进入直角转弯前，车辆尽量靠右，肩膀与左边黄线平行，赶紧像左打死方向，出来回半圈，慢慢回正，就能顺利通过。这里不多做分析。

第五项：大多人死在这里，倒车入库，很多人说这个项目很难，平时练习最多的项目也是这个，看准点，学会修方向我认为不难，还是那句老话，速度一定要慢，快了连修正的机会都没有了。

以上是有关与科目二考试我个人认为只要多学多练就很简单，主要是对于细节的把握要足够仔细。不要出现太过紧张的情况，这样子对于速度的把握就会出现问题。