平安驾校：科目二直角转弯技巧及评分标准

直角转弯作为科目二五项必考项目之一，主要考察学员对车辆的操作能力，相比科目二其它项目，直角转弯相对比较简单。但是越简单，学员们越容易马虎，下面来看看直角转弯的技巧及考试评分标准吧。

直角转弯评分标准：

1、车轮触扎突出点，不合格，

2、车轮每触扎道路边缘线一次，扣20分，

3、借助倒车完成作业，扣10分。

　　直角转弯操作方法：

1、汽车挂低速挡起步;

2、汽车进人直角弯之前靠右侧行驶，右侧车轮与道路右侧边线保持约30公分的间距;

3、当汽车行至驾驶人与内直角突出点对齐时，迅速向左转动转向盘至极限位置;

4、当左后轮越过内直角突出点时，开始逐渐向右回方向驶出弯道;

5、将汽车摆正后驶出弯道。

　　直角转弯技巧：

1、一挡通过，不加油门。

2、驶入考场时尽量紧贴右侧路牙。

3、正前方的路牙一旦被引擎盖挡住视线，就要向左猛打方向，直至打到底。

4、看到车头对准出口，就迅速将方向回正。

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坡道起步不熄火的绝招！送给坡道起步熄火的朋友

近日不少学员在后台向小编留言到，坡道定点起步时，慢慢松离合，剧烈抖动后松刹车，方法是正确的啊，怎么还老熄火呢？本期，小编就来解答这个问题。

三种情况模拟：

一、快速松刹车.

结果：车后溜

因为慢慢抬离合，你认为车身抖动较厉害时候，不一定到了半联动点，动力不足，无论刹车松得快不快，都会导致后溜;只是慢慢松刹车还能离合刹车一起踩下去，重新起步。

二、快速松刹车

结果：熄火

当你慢慢抬离合，车身抖动厉害的时候，可能已经过了半联动点，起步太快，快速松刹车，熄火!

三、慢慢松刹车后，快速松离合

结果：熄火

快速松离合，动力传达过来太迅猛，导致摩擦力过大，熄火;可以试想下，你的手臂在地面慢慢地滑动，突然使劲用力往前移动，是不是摩擦得特别痛，然后你得停下来休息，汽车也是如此，熄火是对它的一种保护!

坡道起步熄火的原因：

离合抬得过快而导致熄火。坡起时一定要稳住离合，不要急着去抬离合，仔细找离合的分界点，即“半联动”位置，在此位置汽车会处于静止，在坡道不会向后溜车也不会前行，有些车还会有轻微抖动。

正确的方法：

在起步前，确保离合和刹车已经是踩下去的;慢慢松离合，当车身开始抖动得比较厉害的时候，左脚稳住离合不动，再慢慢地松刹车，当车走动了，再完全松开刹车;对于新手而言，刹车完全松开了，车走动了，不怕脚累的话，仍然可以稳住离合不动;想让自己轻松点，就慢慢地往上抬离合，千万别松太快。