驾驶技巧：关于大龄学车收费的几点看法

今早看到一篇文章《青岛大妈学开车连吃闭门羹6成驾校不愿意收》（下称“大妈学车”），颇为费解。为何不能多收费？

一、根据国务院办公厅转发公安部、交通运输部《关于推进机动车驾驶人培训考试制度改革的意见》（国办发【2015】88号），“驾驶培训费用实行市场调节价”。市场调节价，是指由经营者（从事生产、经营商品或者提供有偿服务的法人、其他组织和个人）自主制定，通过市场竞争形成的价格。因此，价格是由驾校说了算。因此，“物价部门规定，学习驾驶小型汽车，驾校收费的上限是4350元，超过这个上限，学员可以到物价部门举报”，是否不妥当，或不符合国办发【2015】88号精神？

二、根据国办发【2015】88号，“优化小型汽车驾驶人培训方式，在完成规定培训学时要求的基础上，学员可根据自身情况增加培训学时和内容，满足个性化、差异化培训需求”。作为“大妈学车”一文中的大妈，年龄55岁，的确比较大了。心理学认为，年龄大，反应迟钝、感知能力差、身体协调能力差等对学车不力的许多因素。这种情形，大妈学车势必增加许多时间，当然相应增加学费。在驾培市场的市场调节机制下，提高学费并非不可以。这才是市场经济的精髓所在。按照过去政府指导价的做法，的确已经不适合今天市场经济的做法了。这也是国办发【2015】88号改革要点之一。

三、随行就市，是市场经济的精髓，但并非随意提价。国办发【2015】88号有相应要求：“推行驾驶培训服务标准化合同文本，明确学员和驾驶培训机构双方权利义务，保护学员合法权益。驾驶培训费用实行市场调节价。驾驶培训机构应在服务场所、互联网等公开费用项目和标准，不得额外收取培训信息卡费、结业证书费等其他费用”。对于“大妈学车”的加急班或者VIP班你提前“明码标价”，也是合法合理的。正如文中所指，必须大妈自愿。更不能在标定价格的基础上，另外加价。实际上，大妈这种情形，实行“先学后付计时收费”比较科学，公平合理合法。另一种情形，就是驾校要针对大妈这类人员提出合理的收费办法，并公布于众。

综上所述，在实行市场调节价的驾培市场中，收费价格由驾校自行确定。以“满足个性化、差异化培训需求”。当然，驾校这种自行确定价格也是有一定的规范程序，并非绝对的自由化。

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学车科目二考试难点技巧方法详解

科目二俗称小路考，也是驾考中的一个难点，那么难在哪里呢?下面为大家整理了科目二考试难点解析，希望能给大家带来帮助!

第一步：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。

第二步：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。

第三步：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。

第四步：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的油门力度。

第五步：下一个大坡后就是侧方位停车，在镜子里出现横线后，右侧迅速的打一圈，尽量慢一点，在车尾要接近底线前回一圈就行，然后迅速看左侧镜子，后轮接触虚线后，我建议慢一点像左侧打死方向，这样慢一点车会自己调整，进库不容易出状态。

而考试中最卡人得的三项依次是：定点停车，侧方位停车，倒车入库。

总结：理论和实际始终不一样，以上驾考科目二考试难点及技巧，只是针对个人的一些经验，但每个人毕竟情况不同，练的程度不同，但这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。

1.倒车入库支招：看好后视镜，控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来，出现状况之后再调整已经晚了，而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是，如果车身距离靠近外侧线一下，这样入库时的角度比较大，方便再次修正。

开始考试后，将车头压红外线之后，再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物，此时学员应该转头向右后面看，当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时，方向盘迅速向右打到底，即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候，要以最快速度回正方向盘，再轻微修整一下车身与左右边线的距离，以免扣分。另外需要注意的是，在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车，否则将会判为不合格。

2.坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢?

学员开车至坡道起考点时，可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠，同时用余光扫射车身与旁边分界线的距离是否在30厘米区域之内，来决定什么时候停车。

在起步时，要注意轻轻松开离合，再松手刹，以防止车辆后溜。新规只有30秒的时间将车开出车道，学员须注意把握好时间。

3.侧方位停车支招：考验对后视镜的使用能力 可如今科目二考验的是学员身手。在考试中可以根据地上的车库线判断位置，现实中开车时，身边可能没有那么多的参照物让你来进行对照辨认。因此，学员在训练时就要学会使用后视镜来判断路况，毕竟以后上路开车，看后视镜、倒车镜是了解、把握车身位置最重要的途径。

学员准备考试时，先将车头停靠于内侧标线前约1.5米位置。开考之后，首先要将方向盘向右打到底，然后倒车。观察左后视镜，当后车身与内侧停放角重合时，必须立即回正方向后继续倒车。在这过程中，当左后车轮压线后，要立即将方向盘向左急打，正常倒车驶入停车位。需要注意的是，学员在停车动作完成后，需打转向灯才能驶出黄色方框标线。

4.曲线行驶和直角拐弯支招：速度要慢，但千万不能停 曲线行驶和直角拐弯两项考试内容主要考验的是驾驶人行进在急变路段时对可能出现的情况做出正确操纵转向、准确判断车辆内、外轮差的能力。

在考这两个项目时，速度一快车就很容易压线。在考试过程中，不能出现任何停顿。最重要的一点，学员在这里一定要控制车速保持在时速5公里左右最好，因为车速过快容易导致转向不足从而偏离车道。

考驾照并非难事，只要用心练习了基本都可以顺利考过，它不像上学需要拼智商，所以大家也不要给自己太大的压力，平常心对待就好，也希望大家都能如愿尽快的拿到自己的驾照。