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驾驶技巧:学车考驾照紧张?很正常!分析驾考紧张的4大原因以及对策

驾考技巧2018-02-03 03:09

学车考驾照考试紧张吧,1217学车专家说主要是因为对事情的未知而感到的紧张,或者恐惧!这个是人一种本能反应,很正常。考试紧张,说明重视考试,有点压力就有动力,这是有利于学员考试的发挥的。只是,物极必反,过度就不好,会带来不好的影响。

你是否会这样:坐立不安,频繁上厕所,手忙脚乱,全身发冷,手脚哆嗦……这些都是过度紧张的表现。

学车考驾照怎么消除紧张呢?

1、紧张原因:对考试技能掌握不熟练,没有信心

信心来源于实力。学员的紧张如果是因为没有掌握技能,那就应该加强技能的训练,勤勤恳恳,虚心向教练请教。

切忌不懂装懂,自欺欺人。等到熟练了,再去报名考试。胸有成竹上考场,考试自然就没什么问题了。

2、紧张原因:给自己太高的期望和压力

有些学员对自己的期望太高,害怕失败。因此,不断给自己施压:我一定要一次通过,我一定不能补考,一定不能失败!

太大的压力导致学员过度紧张,最后难免以失败告终。

因此,学员应该坦然面对考试,面对成败得失。一次考试,并不能说明什么,只要自己全力以赴了,便没有什么遗憾。当然,如果一次能通过,那也自然最好不过。只是,心态很重要!

3、紧张原因:对考场不熟悉

学员来到陌生的考场,一切都是新的。地方是新的,考生是新的,考官是新的,不适感油然而生。如果有机会,考生可以提前熟悉考场,这样就不会因不熟悉考场而过度紧张。但并不是每个学员都有机会考前去熟悉考场,那该怎么办呢?

第一,对考试内容充分掌握,自己给自己信心,我能行的!

第二,考试过程中不要心急,车速慢下来,眼睛看远一点,头脑时刻保持清醒。

4、另外说点自己的:每个人的心理状态都不一样,我当时考试的时候也紧张要死,是那种莫名的紧张!不知道大家有没有这种感觉,也许是从小到大考试的时候都紧张,造成习惯性紧张的吧!一到考试就紧张,不管是什么考试!

但是要排解啊。怎么办呢?那就转移注意力啊,不管是你是去运动,还是做点其他的事情都好!只要能转移的注意力!感觉会好很多。我当时是划手机!划着,划着 就不冷静下来了!考试了就不觉得紧张了,因为考试的时候我就不会想,会不会过!而是想怎么过了!把思想放到当下!好很多!

这个是根据自己的一点。重要的是找到适合自己的方法。每个人状况不一样。还有都不紧张的。所以大家加油了!祝大家轻松的一次性通过考试!

以上就是通华驾校小编给大家整理的驾驶技巧:学车考驾照紧张?很正常!分析驾考紧张的4大原因以及对策的全部内容,希望对广大学员有所帮助。通华驾校报名咨询电话:13132538120


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科目二各科目的难度与小窍门

驾考规定,驾考科目二“五门必考”必须一次通过,否则重考。下面给大家介绍科目二小常识,了解科目二各科目的难度与小窍门,让您更顺利地通过考试。

  1、倒车入库

与原来的电子桩相比,去掉了“移库”,仅考察车辆在横向行驶时,分左右两侧分别进入竖向车库的技能。整个考场为一个“凸”字型,考生驾车进入考场后考试开始,此时“凸”字上方凸起的车库应在车辆前进方向右侧,考生应先将车辆驾驶至“凸”字左侧尽头边线前,然后向右后方倒车入库,中间不能停顿。入库后向左前方行驶至“凸”字右侧尽头边线前,再向左后侧倒车入库,完成考试。

难点:中间不能停顿,彻底否定了目前电子桩考试中,原地打死方向及辨认吊杆与前挡玻璃标记的做法。此外考生需重新学习如何从后视镜观察边线。

小窍门:在准备入库之前,允许停顿一小会,考生可借此机会由后视镜观察车库边线,决定倒车时方向盘的角度。

  2 、坡道定点停车和起步

即旧规九选三中的半坡起步,考生需自己开车至坡起考点,前轮停止位置必须压线。合格后再考察半坡起步,不能出现后溜。任何一步做错均会导致扣分甚至不合格。

难点:考试车与教练车车况不同,离合掌握不好易出现后溜。

小窍门:开车至坡起考点可借辨认前挡玻璃标志与标线重叠,来决定什么时候停车(教练有教),而起步时注意轻轻松开离合,同时小幅度踩住油门,再松手刹,防止后溜。

  3、侧方停车

与九选三中的侧方停车没有任何区别,车辆开至与前进方向平行的车库前方,然后向右后方倒车入库,中间不能有任何停顿。

难点:不能停顿,无吊杆可辨认。小窍门:学会使用后视镜辨认标线。

  4、曲线行驶

新增内容,为一条存在两个大于40度角转弯的车道,需一次性开过,中途不能停车和压线、出线。

难点:考生需对车辆的操控比较熟悉,方向盘打的力度、角度和行驶速度都必须恰到好处。

小窍门:一定要慢,时速保持在5公里下较为合适,切忌车速过快导致转向不足。

  5、直角转弯

与九选三中的直角转弯相同,但不能中途停车。

难点:以往中途停车,用后视镜与吊杆或雪糕筒对标记,再打死方向起步的做法行不通。

小窍门:准备过弯时减速至5公里以下,根据前方视线辨认两侧边线,边转弯边走,随时调整方向。

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