吉安驾校：【客/货车】桩考

操作要求

桩考考试是在学员在设有考试桩位、标线的场地内，按照规定的行使线路完成驾驶机动车的情况。主要考察学员对车辆后视镜的使用能力以及对车辆周围空间位置的判断能力。

考场设置桩长：二倍车长；

前驱动车，加50厘米桩宽：客货车为车宽加70厘米路宽：车长的1.5倍起点：距甲库外边线1.5倍车长

驾驶技巧

①出乙库。身体端正，看车厢右侧红点与右杆平行时，向右打两圈方向盘，等车正后回两圈停车。

②倒乙库。首先把车上蓝点与车厢上蓝杆成一条直线，对准中杆时，方向盘向右打两圈，看车厢后角（内角）往中杆的走向快慢。如果快的话，看右侧挡板上的1号黄点对准中杆时，方向盘向左回一圈；一定等车内角与中杆平行时扣方向。如果慢的话，在确定能进库的情况下，方向盘先回一圈，等车身进库后，看后挡板黄点对准后中杆时，再回一圈，然后看后挡板中心点（红点）是否在库中心位置，并调整离中杆稍近点。

③出乙库。起步后，斜出乙库，看车厢左后角到左边杆时，向左打两圈，等车正后，回两圈停车。

④回甲库。首先闭左眼当车上铁丝与车窗黄点和中杆成一线时，向左打两圈，打完后，一定要查看内角（左角）。看一看是转大圈还是小圈（小圈是指内角在中杆的前面走，大圈是指内角绕着中杆走）如果转小圈，角铁对准中杆时，方向盘向右回一圈，如果转大圈，在确定能进库的情况下，内角距中杆一米左右方向盘回一圈。

⑤如果车厢与中杆距离小时，一定等内角与中杆平行时扣方向，如果内角与中杆距离大时，适当早点扣方向，进库后左车角对准后中杆快速回方向，如果扣少许，看中心点，快到库中心回方向，看中心点是否在中心位置并调整。

评判标准

①不按规定路线、顺序行驶，不合格；

②碰擦桩杆，不合格；

③车身出线，不合格；

④移库不入，不合格；

⑤中途停车两次，不合格；

⑥发动机熄火，不合格；

⑦停车后使车轮转动，不合格；

⑧将头伸出驾驶室探视，不合格。

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科三三大最常失分点，学起来！考试100%通过！

很多学员科一、科二都能顺利通过了，却卡在了科目三上，科三难！难在哪？事实上，科三说它难，它也难，不少学员就在科目三上停滞不前；说它易，也是有学员能满分通过考试。科目三有16项驾考内容，驾考内容繁复，注重细节的把控，一个小细节做不好，都可能导致挂科。因此，在平常的训练中对一些比较容易失分的地方，要加强训练，做到面面俱到，才能轻松应对考试！

一、起步发生闯动

1、起步前：检查车门关闭情况；调座椅、后视镜、系安全带；检查驻车制动器、档位

2、启动发动机后：检查仪表盘；观察后视镜；侧头观察后方道路交通；开启转向灯；挂挡、松手刹

3、起步时：过程平稳、无闯动、不后溜、不熄火

最常见起步三大失分点：

1、带档启动：启动前，未把档位置于空挡，导致启动时车子发生闯动

2、忘放手刹，猛轰油门，导致车辆熄火

3、起步时油门踩不稳，或是猛轰油门致使车辆转速过高；或是车速太低致使后溜、熄火；或是油门没压好，车子一抖一抖的

二、车辆熄火

1、强行换挡：离合器未完全踩下去，导致齿轮的齿断掉，发生脱档，自动跳回空挡，车辆就会熄火

2、档位与速度不匹配：档位太高，但是速度一直没跟上，车辆动力不足

3、起步时忘松手刹：新手通病，特别是考试的时候，因为太过于紧张，忘记检查一下手刹是否放下

4、对离合器不熟悉：因为考试车可能和练习的车辆离合高低、松紧不一致，一直找不到半联动，起步的时候猛一下松掉离合，车辆自然熄火

三、挂挡问题

1、离合没有踩到底就忙着换挡：怕车辆熄火，或是忘记要入的档位，怕油门松开太久车辆熄火，致使匆匆忙忙的松了离合才强力入档

2、换挡时转动方向盘，致使车辆跑偏：有些因为太紧张，入档的时候带动左手转动方向；或是直接长时间的低头瞄档位图

3、长时间不换挡，同一速度行驶：现在科三一般规定一个档位的距离一般不能超过100-200米，因为没有语音提示，很多学员开着开着就忘记了

换挡四句话：一档起步稳妥些；逐级换挡是基本；换挡速要快，方向要稳；目视前方别低头

在平时的训练中能多看、多思，有问题及时解决，在考试时自然能轻松应对！

祝早日拿到驾照~~