驾驶技巧：科二挂了3次，科三挂了4次，是不是该放弃驾考？

有一名学员找到我们说科二挂了三次，科三挂了四次，这次要去考科三的第五次，教练都有点不耐烦了，他到底该不该放弃驾考不学车了。

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其实关于驾考老是不过这件事高新驾校小编有话说。

第一，你通过了体检和科一，证明你的智商没有问题。你也没有身体上的残疾。为什么要放弃学车放弃驾考。

第二，科二考了三次，科三考了四次，你能上考场，证明在你平时的练习里你是没有问题的，你练习的时间也足够的长，问题出在你的心态。

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在有足够熟练的基础下还挂科这么多次的原因主要就是在驾考的时候紧张，这里忘记，哪里遗漏。有时候来个错误操作就挂了。

第三，周围人对你的影响。你科二考了三次，从那个时候起你周围的人应该都会说你科三要考几次，你慌乱了。这种时候你要相信自己你可以的，屏蔽他人客观意念的干扰。做好自己就好了。

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第四，关于放弃驾考这件事，很多人在驾考的时候都会容易挂科，其实很多不是因为驾驶技术的问题，也不是智商的问题，而是应对考试能力不强。有些时候针对考试内容的反复练习，是最好的解决办法。

汽车教练想说：“驾考没有那么恐怖，如果老是不通过考试，请放松心态，正确的认识自己，不要受他人的干扰。”在2016的年末祝愿所有的考生都能通过驾考。

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驾考科目二有哪些考试难点

倒车入库：基本上这是科目二死亡率最高的一个难点，心态不好的人一紧张，本来调整的时候该往左打方向结果打成右边等等，我的建议就是，方法和平时教练教的方法一样，前提是打方向提前一点，早打方向，然后车速慢到龟速，修整车身。

说白了科目二考的东西就是控制离合器，车速慢了所有小失误基本都可以及时修复。然后就是心态，考科目二心态太重要了，藐视一切又重视一切。

第一：倒车入库，尽量使用自己的方法，不要过于追求完美，只要能够停进去，打到合格就行。

第二：定点停车是最难的，诀窍是让车和右侧白线距离尽量远一点，上坡后就开始往右侧打方向，并且借助右边的反光镜，不断的右侧打方向然后回正，在镜子中看到自己的车轮在黄线和白线之间是最完美的，这个时候就不要再动方向，看左侧的倒车镜，在接近第一根虚线的时候就松开油门，这个时候车俩惯性会继续减速向前。通过虚线后你就有足够时间踩下刹车，完成这个容易扣分项目。

第三：停车后立刻打左灯，然后再开出去，这个时候可以往左侧拉方向，以免压右侧白线，拉大点都无所谓。

第四：要快，一个项目到下一个项目的中途，尽量不要踩着刹车走或者怠速，用油门加速走，加快考试进程，让自己思维尽量连贯，并且自己能够试出车的油门力度。

而考试中最卡人得的三项依次是：定点停车，侧方位停车，倒车入库。

总结：理论和实际始终不一样，以上驾考科目二考试难点及技巧，只是针对个人的一些经验，但每个人情况不同，练的程度不同，这样的提醒可以让学员在练车中注意细节。

1.倒车入库支招：看好后视镜，控制方向盘 很多学员在倒车的时候全凭感觉来，出现状况之后再调整已经晚了，而正确的方法应该先观察两边后视镜中车与边线的距离，然后决定倒车时方向盘调整的角度。这里需要注意的是，如果车身距离靠近外侧线一下，这样入库时的角度比较大，方便再次修正。

开始考试后，将车头压红外线之后，再慢慢往后倒车。倒车时以地面的车库线为参照物，此时学员应该转头向右后面看，当车库黄色边线右上角与车后门右侧三角窗竖衬重合时，方向盘迅速向右打到底，即可一次成功入库。在车身快要摆正的时候，要以最快速度回正方向盘，再轻微修整一下车身与左右边线的距离，以免扣分。另外需要注意的是，在倒库的过程中速度可以很慢但是绝对不能够熄火停车，否则将会判为不合格。

2.坡道起步停车支招：掌控好离合，注意有时限 在坡道定点停车和起步项目考试过程中，学员要能在陡坡上精准停车，而且还必须在30秒内起步，否则就算失败，操作时需要注意哪些事项呢?