安捷特驾校百科：科目一顺口溜 科目一考试技巧

科目一是漫漫驾考路上的第一步，算是四个科目里最简单的一个了。那么，科目一考试有哪些技巧呢?

　　一、关于驾驶行为

1、题目中包含“减速让行”、“停车避让”、“减速避让”、“停车让行”的一般选对;

2、关于车辆打滑、保胎的题目，出现“急刹车”、“急转方向盘”等过激的驾驶行为选错。

总之就是小心谨慎肯定对，大意武断肯定错，怎么安全怎么来。

　　二、关于违章处罚

有警告选警告，没有警告的：

1、与车有关或伪造证的选扣机动车(无车则吊销驾驶证);

2、无证或证被吊销、暂扣或逃逸的选15日以下拘留;

3、将车交给无证或证被吊销、暂扣，超速达50%或违章不接受处理的选吊销驾驶证;

4、扣分达12分拒不参加学习考试的驾驶证停用。

三、关于距离

(1)车辆发生故障或事故在车后设置警告标志的距离：一般公路50-100米;高速公路150米;(2)夜间会车使用近光灯的距离：150米(3)变更车道提前开启转向灯的距离：一般公路50米;高速公路150米(4)特殊情况：50米(站或队则30米)。

　四、关于驾车速度

1、没有道路中心线和其他交通标志的城市道路最高限速为30公里，公路最高限速为40公里;

2、有道路中心线，同方向只有一条机动车道城市道路最高限速50公里，公路最高限速70公里;

3、有道路中心线，同方向有两条机动车道城市道路为60公里，公路为80公里，高速公路最低车速60公里，最高不超过120公里。

　五、关于违章扣分

1、驾驶与准驾车型不符、肇事逃逸、客运车超载20%以上，扣12分;

2、违反车牌规定、高速公路违反规定、酒后驾驶、货运车超载30%以上，扣6分;

3、未定期安检、违反交通信号、超速50%以内，扣3分;

4、不按规定使用灯光、未放置保险标志、未带 驾照，扣1分;

5、其他扣2分。

　六、关于速度规定

1、没有道路中心线的：城市道路最高时速30km;公路40km/h;

2、有道路中心线，同方向只有一条车道的：城市50km/h;公路70km/h;

3、有道路中心线，同方向有2条以上车道的：城市60km/h;公路80km/h;

4、特殊情况及能见度在50米以内限速30km/h。

科目一考试顺口溜:

·能停就停，能帮就帮，能让就让。

·只有违法，没有违章。

·人行横道不能停车和调头。

·酒驾和无照，只扣12分。

·仪表图像看清楚，安全带，减伤害，头枕护颈部。

·高速上，遇雪雾，能见度200米，60码，距离100米。

· 100米，40码，距离50米。

· 50米，下高速，20码不能停。

·右转让左转，转弯让直行。

·下坡不要挂空档，空档不容易挂档，不超车。

·上坡超车找宽路。下高速，先减速，再匝道。

·雨天路滑车速慢，看不清靠边停。

·雨雪雾，开近光，停车开启示廓灯，报警灯。

·指示牌，黄色慢，红色停，白色辅助绿色行。

·实线不跨虚线越，障碍物前多让路。

·左转先，右转后，遇水低档稳速过，看见插队要礼让。

·上坡低档马力足，下坡低档事故少，特殊车辆要避让。

·车上路，看标线，看标志，遇见超车靠右行。

·见爆胎，稳住方向轻踩刹。

·拼装车，不上路，上路吊销驾驶证。

·喝了酒，不开车，走路回家安全多。

·加油站，消防栓，不停车，停车也要30米。

·转弯路，靠右行，不要超车和占道，停车还要50米。

·山路上，不超车，山崖一边要先行。

·过水路，先停车，一停二看三通过。

·p遇见鹿，是野生，遇见牛，是牲畜。

·黄色路牌要注意，小孩行人自行车。

·蓝色牌，是指示，机动多人公交车，还有高速ETC。

·换驾照，90天，其余都是30天，在国外，不要慌，还有3年等你来。

·出事故，有逃逸，请你吃3年大歺，致人死，那好嘛，7年以上有的吃。

·火车道，要看牌，上有火车无人看，上有围栏有人管，一条斜线50米。

·交警手势我不说，他看哪边就哪边，不过腰，手摆动，赶快变道不多说。手在腰下动，看见就转弯。

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刹车也有技巧，孰轻孰重，教您“踩住”行车安全

学车开车技巧：

俗话云“开车容易刹车难，会开车的是司机，会刹车的才是好司机”，车辆交通事故绝大部分都是刹车不够导致的，一方面这与车辆的物理因素、环境因素紧密相连，但另一方面行车中合理的刹车技巧可以避免很多不必要的交通事故，下面就来聊聊车辆的刹车技巧，熟练掌握轻重缓急。

在路况较好的状态下，遇较远方向路口有红绿灯，无论处于红灯、黄灯转绿灯状态，还是绿灯状态车辆都应该减速，准备停车或者低速通过路口。长距离完美刹车就像高速列车进站的感觉，完全没有冲击感觉，要做到这样，首先根据红绿灯路口判断，缓收油门，收油后让其滑行。

很多开车新手或者一些学车的学员，在收到刹车命令后，由于缺乏经验，会采用粗暴的刹车行为，这样不仅乘坐舒适性大打折扣，还影响安全性（易发生后车追尾），另外燃油消耗也不经济。

如果距离足够，先不必踩刹车让车辆的惯性维持车辆中低速滑行，以节约燃油消耗，如果距离不是很足够，在收油后，开始轻踩刹车，让其平滑减速，直至车辆停止或者低速通过，这期间是一个复杂的距离、车速、刹车性能的综合判断结果，用户需要长时间积累对自己车辆有一个的全面了解后再实施，如果是新车或者借用他人车辆最好有一定提前冗余量。

城市路况特别是早晚高峰期的时候，基本是处于跟车行驶状态，这个时候需要频繁用到刹车，熟练的司机能让起步和刹车都很平顺，没有强烈的推背感或者点头感。理论上这个时候应该保持必要的车距，但国内这种见缝就插的风气就需要与前车保持一个车身或者更短的距离，这就对驾驶者的刹车技巧提出了更高需求。

这个时候合理的技巧是：依据路况合理降低车速，当发现前车开始刹车（刹车灯点亮）就将脚放在刹车踏板上，均匀加力，平稳减速至与前车速度基本一致，保持刹车踏板位置，然后再观察前车的速度变化，调整刹车力度。如果前车的速度不再下降，此时可以缓慢松开刹车踏板，加速前行，继续与前车保持同样的车速平稳跟车。

山路行车首先要合理控制车速，经常会遇到窄路、转弯并伴随上下坡，一定要采取预防性刹车，避免紧急刹车，山路紧急刹车，很容易导致车辆侧滑、失控，非常危险。

合理的做法是，行车按照限定速度行驶，遇有转弯等提示，提前收油，并轻踩刹车，但松开刹车踏板的速度要比平路快，这样才能保证车速不会过度下降。手动挡的车型由于车速过快下降很容易导致档位不合适的情况，过低的档位会使车身抖动，因此山路刹车后要注意及时换挡，如果你手比较潮，要么多练习，要么干脆买自动档。

长下坡路，随着重力做功的作用，即使不给油，车辆速度也会越来越高，这个时候切记不要让车辆超速行驶。很多新手司机会带着刹车下坡，避免车速越来越快，实际上这样做是不对的，车辆刹车系统长时间工作后，会出现热衰退，导致刹车性能下降甚至是失效。正确的做法是将变速箱置于较低档位，充分利用发动机制动，并适当轻踩刹车，然后慢慢收起后，继续轻踩刹车，确保车速控制在安全的范围内。

弯路要遵循入弯前刹车，减速缓慢入弯，之后加速出弯。弯路上刹车的同时要打方向，顺着弯路的弧度随时调整车身姿态。不能猛踩刹车，特别是外侧车道的车辆，以免车身失控。

在干燥的路面行驶，车速增加，轮胎与地面的摩擦系数几乎没有变化，而在湿滑的路面时，摩擦系数会随着车速的增加而急剧变小。这就等同于制动力也随着摩擦系数而降低，且制动距离也相应增长。如果你不是一位驾驶经验丰富的司机，那么对雨天的制动距离很难有一个准确的判断，这时就要保证与前车有足够的车距，并且速度不宜过快，听交通提示来行车，这样也会降低事故率。

在雨天行驶，难免会遇到路面积水区，但也不是见到水就闪，或者马上踩刹车放慢速度，这是大多司机的通病。实际上，这两种方法都非常危险。左闪右避无疑让后随司机不知道该怎样躲避，增加追尾事故的发生；在积水区前或者在积水区内急刹车，也相当危险，另外急刹车也很容易发生追尾事故。车子在发生打滑后，刹车已经起不到任何保护作用，而且刹车还会导致其它更危险情况。

开车时谁也不想遇到紧急情况，但这事是不以个人意志为转移的。遇到紧急情况，就不是轻踩刹车，这个时候就不要惧怕点头了，直接将刹车踩到底。对于没有ABS系统的车辆，则需要在第一次踩到底后，迅速松开刹车踏板再将踏板踩到底。

另外还有一个很关键的地方，那就是不要光顾着踩刹车而忘记了对方向盘的控制。很多人一刹那的头脑空白很大程度上就是忘记了对车的控制，注重紧急情况下的刹车就是要通过联系填补你那瞬间的头脑空白，因为零点几秒的时间你如果有效作为就非常有可能避免一场交通事故。如果通过重刹能够让车在障碍物前停下固然好，如果真的不能，那你就要考虑能不能避让。紧急避让也就是制动并线，要领是在重刹的同时打方向，绕开障碍物，并线到旁边的车道。

前方遇有特殊状况比较常见，如前方道路塌方、维护、交通事故等，这个时候双手握稳方向盘，要迅速判断出刹车距离是否足够，如果距离足够，采取正常刹车；如果距离不够，切记不要猛打方向盘，特别是高速行驶状态，极易导致侧翻，这个时候要最大程度踩刹车并松开油门，避无可避只能撞击前方车辆。

车辆失控的案例非常多，包括刹车失灵、方向盘失灵、爆胎、车辆突然失去动力等。常见的刹车失灵，第一时间应该是松开油门，当然并不是绝对的，如果在高速上正常行驶，应先保持车速，然后开启转向灯向应急车道变道，到达应急车道后松开油门，然后等到这辆降低到一定程度，右手慢慢拉手刹，使车辆减速，直至车辆完全停止，并熄火。然后打开危险报警闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志，查明原因。需要移车至修理厂时，应使用专业拖车，不可私自牵引、拖拽。

方向盘失灵，行驶已经基本不受控，应尽快把车停住，尽量给后车留一些空间。如果方向很重但还能控制则尽量继续控制车辆的行走方向。若车辆已偏离直线行驶方向，事故无法避免时，应果断地连续踩踏制动踏板、拉起手刹，尽快减速停车，可以缩短停车距离、减轻撞击的力度。

爆胎后车辆方向势必会偏离正常的行驶方向，这个时候一定要保持镇定，双手握紧方向盘，尽量让车保持直线状态行驶，松开油门连续轻踩刹车，注意前后车辆保持安全的距离，车辆速度降低到一定程度后开启转向灯，条件允许后向路边靠，并减速直至刹车。然后打开危险报警闪光灯，在来车方向150米处放置危险警告标志，如不会自行换胎，应赶紧拨打报警电话，在等待警察的过程中，车上人员应站在路肩外。更换轮胎时颖选择平坦硬地，切勿在斜坡处换胎，以免千斤顶滑落而发生危险。

在行驶中闻到异常气味应立即安全停车，不要等看到烟啦。熄火后拿到灭火器在离开车辆一定距离(如空气中的味道比车上大则尽快驶离)的地方观察车辆，不要贸然打开发动机盖检查。在确认无明火或烟的情况下，再打开机头盖检查。在明确找到原因后依情况选择坚持开到维修点或等待救援。

现如今，汽车已经全面普及我们每个家庭，加上一些堵车等外在因素，人们在驾驶室的时间越来越长，舒服、正确的坐姿不仅可以让你在紧急时刻充分发挥你的反映速度和驾驶技术，还能预防身体发生各种永久性的劳损，不至于让你腰酸背痛。这些平时看似简单不起眼的小举动，不仅影响着驾驶者自身的健康，更会影响车上的乘客及路上行人的安全。为了我们能够安全的在路上行驶，请您选择正确的驾驶姿势，切勿疏忽大意，安全最重要。