圆梦驾校：找半联动的技巧方法介绍

我们驾考的时候，教练经常说要找到半联动，当离合到半联动的时候放手刹。那么，到底什么是半联动呢?该怎么做到?

　　什么是半联动?

离合器半联动是指离合器不稳定联接的工作状态，即驾驶员踩离合器踏板，使离合器压板压力逐步减小，造成主动盘与从动盘之间处于边转边滑的状态。手动挡普通汽车需要使用半联动处理很多事情。

　　如何找到半联动点?可以根据三种现象作出判断。

(1)听发动机声音的变化。当发动机在没有负荷时，发动机的声音比较轻松，如果加上负荷，即抬离合器达到传力的开始点时，发动机的声音就开始低沉下来，尤其是在汽车负荷较大的情况下反应更加明显。

(2)发动机抖动的感觉。在离合器抬到半联动位里时，汽车由静到动会先有一股抖动的感觉，如果将双手轻轻地浮搁在方向盘上，那么就很容易感觉到这种抖动的现象。这时离合器就恰在半联动状态。

(3)凭脚感。当发动机的声音开始变化，车辆发生轻徽震动的同时，离合器踏板即会有顶脚的感觉产生，这时的离合器正处在半联动状态。

利用听觉和触觉来寻找半联动位置是一种十分有效的办法。

　　松抬离合器的过程常常归纳为：

一快：当开始松抬离合器，消除其自由行程时，动作要快。

一慢：当离合器松抬到即将要进入接力状态时(初联动)，动作要慢。

一停顿：当离合器松抬到刚进入接力状态时(半联动)，动作稍有停顿。

二慢：当离合器松抬至离开半联动位里(全联动状态)时，动作要慢。

二快：当离合器松抬至完全结合时(进入离合器的自由行程).动作要快。

掌握好离合器的两快、两慢、一停顿的操作要领，是做到汽车平稳起步的关健。

以上就是关于汽车半联动的一些方法，特别对于新手学员来说，要着重注意一下，因为老司机都是根据自身的经验在开车，而你们只能老实的多练习。

以上就是圆梦驾校小编给大家整理的圆梦驾校：找半联动的技巧方法介绍的全部内容，希望对广大学员有所帮助。圆梦驾校报名咨询电话：  0355-6776688

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雨天开车戴墨镜更加清晰，是真是假？

六月，天气常与雨天为伴，烟雨朦胧，能见度下降。开车时视野不佳一直是困扰司机的大问题。

一则题为《墨镜的妙用之雨天实用》的网络热帖一直在各大论坛、微博和微信上被广泛转发：“雨天开车戴上墨镜，司机能看得更清晰”。墨镜竟有如此神奇的效果？有媒体专门为此做了实验！结果怎么样？赶紧来一探究竟↓↓↓

部分墨镜有一定效果

媒体记者选择了两款茶色和墨绿色镜片的偏光镜以及两款紫色和棕色镜片的普通墨镜为例，模拟雨天驾车环境，进行试验。

首先是茶色和墨绿色的偏光镜，感觉光线略微变暗，看着前方挡风玻璃外的水珠和其他事物，感觉变得柔和而不太刺眼，清晰度的确较裸眼时有一定提高，但是绝对没有帖子所描述的那么神奇。而且看后视镜和两边的车辆时，就感觉视线较裸眼时要模糊。

其次是紫色和棕色的普通墨镜，感觉周围的光线明显变暗，视线的清晰度非但没有提高，反而更加模糊。

专家意见：偏光镜能消除水面的反光

为什么会出现这种情况呢？眼科专家给出意见：雨天戴墨镜能让视线更清晰的说法并不完全准确，只有偏光镜才能产生一定效果。

在雨天，雨点在前挡风玻璃上造成光线反射混乱，导致视线模糊。当光射在透明的雨水表面时，反射光中只有偏振方向与法线平面垂直的光，而偏光镜能阻挡特定方向的偏振光，也就消除了水面的反光，滤掉了水雾散射的杂光，使视线变得相对清晰不刺眼。也就是说，只有偏光镜才有这个效果，普通的墨镜不仅没效果，还会让视线更加模糊。

提醒：

偏光镜虽然有效果，但并不提倡在雨天戴，因为偏光镜只在光线较强时有效果，并且有效范围只局限在前方挡风玻璃，对两侧及后方的视线反而存在安全隐患。而且镜片的颜色多少都会让光线变暗，从而有可能导致司机对颜色的判断不准确。

雨天行车视线十分不清晰的情况下，最好的方式是选择安全地点停车，等待雨势较小，视线变清晰之后再行出发！