倒车入库有多难?
不过正在准备科目二考试的学员还是新手司机
对此都有话说:
网友A:我只会开直线。需要别人帮我停车还要移出来。
网友B:好沮丧啊。我要怎么才能练好,怎么摆直这个车身?老是会歪!
网友C:倒库有多难……嗯!我只想静静……
……
吐槽太多,在此省略一万字
但更让挣扎在科目二上的学员绝望的是
10月1日即将实行的驾考新规:对倒车入库的时间进行了210秒的限制
事实上,真的有这么难吗?
日前,不少媒体就此到各大驾校对学员进行了测试
发现,只要技巧掌握熟练、心态轻松
不少学员还是能轻松通过测试的!
最重要的是掌握倒车入库的要点,面对问题有针对性的解决方法!
一、掌握正确的倒车入库方法:
二、掌握三个关键点,事半功倍
1、控制车速
虽然在新的驾考规定中,中途停车改为了扣5分,但控制好车速是倒车入库的重点,而控制车速的关键在于离合的使用,控制离合注意“慢抬轻压”。踩离合时要用前脚掌,不能用脚心或者脚跟,然后脚跟放在地上,随着离合器的起落缓缓向前后挪移。
2、座椅和后视镜调整
很多人觉得调节好座椅、后视镜很鸡肋,上车后装装样子前后动一下,靠背动一下就好了!其实,这样敷衍的态度极有可能会导致你的驾考失败! 因为如果没有调整好就有可能导致点位有偏差,倒库时看点时出现偏差。
3、调正车身
记住调正车身的原则:哪边宽方向就往哪边打。在平时训练过程中,就要多加练习观察后视镜,学会通过看后视镜判断车身位置。
三、倒车入库的常见错误:
1、压角:
倒车时如果把握不了合适的时机,宁愿早打方向盘也不要晚打,只要能控制车速慢下来,还是能顺利入库的。
2、压线:
要入库打方向盘时一定要开好头,如果太过于紧张,怕点超过的话,可以适当提早打方向盘,因为这样可以保证有调整的空间;而出库压线正常都是因为方向盘打的太早,所以,把握时机很重要。
3、熄火:
当感觉车子抖的较厉害的时候,一定要下压一点点;踩离合的时候一定要用前脚掌,寻找舒适的位置以便挪动。
实际生活中,运用最广泛的无疑是倒车入库,花大量的时间练习或者驾考标准的改革,是不希望学员只会应付驾考,更希望培养学员的良好的车感,在实际生活驾车中能够熟练的运用。
倒车入库练好了,老司机离你不远了~
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科目二一直是学员心中的老大难
在考试期间也免不了各种失误
不过你有没有想过
为啥别人都能过就你不行
究竟是你技术差
运气不好
还是小编的教程你没有好好看
BUT
虽然你们不省心但是小编得靠谱
科目二想要顺利通关
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1、首先基础要打好
先从后视镜和座椅说起吧,这些内容教练在第一节课都会教你,整个科目二训练期间可能有的学员会遇到不同教练,但车型都一样,所以,你必须要在第一节课的时候,把座椅和后视镜的位置记住!而且,每次换车上车后都要习惯性的把座椅和后视镜调到适合自己的位置。
如果你此时不用心,那么接下来将会遇到很多问题,万丈高楼平地起,基础很重要!
2其次技巧最重要
考过科目二的学员一定知道,失误最多的原因无非就是打方向盘的时机不对,离合没控制好导致车速过快或过慢,然后就是点位没有判断好。
坡道起步总出错?
起步时车身压到边线?肯定是没有对准地上的指示线!
停车后,前保险杠未定于桩杆线上?要么是点位看错了,要么就是踩刹车的时机不对!
起步时总后溜?离合器没抬够就开始松刹车或者手刹!
起步时总熄火?离合器抬高了或者没保持住那个姿势,油门给的不够!
倒车入库总压线?
你知道上线时车身在什么位置最佳吗?
你知道上线时如果车身距离边缘线过远会影响倒库吗?
你知道车身距离库角多远时要打多少圈方向盘吗?
你知道倒库时车轮快要压线时改如何调整吗?
难于未知,你对自己所出现的失误一无所知,肯定会觉得很难。
这就是原因,而这些原因,你都应该自己去琢磨,每出现一次错误,就应该去想,为什么这样做不行,那换个方式是不是就可以呢?
最后是小编一本正经滴总结
科目二确实是整个驾考中难度最大的一项,正因为如此大家在练习中更应该多问、多想、多思考。所谓师父领进门修行在个人,不懂可以问,但不要太依赖教练,要学会独立思考,这样记忆才会更深刻,每失误一次都要总结一下原因,然后下一次再去改正。失败并不可怕,毕竟她的孩子招人稀罕啊!