上周电子路考的统计数据一出来,大家都吓了一跳。平时不注意的“靠边停车后,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘大于30cm”尽然成了大家科目三过考的最大障碍,近1/5的学员在这个项目上扣了分,占比最高。
停车时,如何确保车身在距离边缘30cm以内,通过靠边停车技巧图解分解此项目的全过程。
1、找好靠边停车的切入位置
当听到“靠边停车的”的指令时,先确定靠边停车的位置,然后打开右转向灯,向右转动方向盘,角度为90度。当车头中间与马路牙子重合时,迅速向左转动方向盘。角度大于180度。当路边与前机器盖位置在1/3至1/2之间时(一般教练更偏向于1/3处,可根据车型大小适当调节),将方向盘回正,此时如果车子出现偏离,对车子进行微量调整。
2、调整右侧距离,直至车前把手将遮住马路边缘
观察车身右侧与马路边缘或马路牙子之间的距离,进行调整。直至右侧前门把手位置,将遮住马路牙,或者将“接触”时,迅速顺直车身。
3、观察左侧反光镜,左前门把手不突出后车车身
下车前,我们还需要再观察左侧反光镜,尽量让前车门把手的位置,不超过后车的车身。当然,如果后面没有车进行参考的话,可以看下车身边缘与停车线之间的距离。主要是为确定自己停车的位置,车身不影响其他交通参与者的通过,避免被其他车辆划伤等。
4、最后,拉紧驻车制动器,将发动机熄火
停车后,要拉紧驻车制动器,拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板,下车前要将发动机熄火,下车后要关好车门。
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学车科目二考试技巧
科目二现在有五个考试项目:直角转弯、曲线行驶、坡道定点、侧方位停车、倒车入库。
由易到难,先说说最简单的直角转弯。★★
直角转弯最容易出现失分的情况就是压线了。打方向时机把握不准,教练教的是提前打死方向可以避免压到顶角,但是也会出现后轮压线的情况,这时候你需要通过观察后视镜来调整车身来避免,这样一来就可以轻松通过直角转弯了!
曲线行驶相对于来说也是较为简单的项目。★★
曲线行驶就是跟线行驶,对于车感好的是送分题,对于一般的像我这样车盲女学员也没关系,只需要按照交通线缓慢行驶,左转时,车盖左前侧的线条跟着右边线行驶,注意一定要慢可以适当微调方向,以免压线,右转时同理;另外,出弯时莫大意,要微调方向注意后车轮和边线保持合适的距离,基本上S曲线行驶你顺利过关啦!
接下来就是难度稍微大点的项目,坡道定点。★★★
坡道定点考验的是对于离合、刹车的把控,一不小心就可能导致熄火和向后滑溜车的情况。但是也别担心,问题出现了解决了就好了。熄火,是由于离合抬得太高,致使动力不足而熄火;后滑溜车,则是由于离合未松到位就松刹车,车因重力的缘故而后滑。总结一点就是离合和刹车的把控不到位,勤加练习是没问题的。附赠一句,其实考试车一般都比训练车好开,更好掌握离合点,不用担心离合猜不准和熄火的问题!考试亲测!
侧方位停车需要灯的配合,归为难一点的。★★★★
侧方位停车记好点子,问题不大,主要问题在于两点:
1.出去的时候忘记关闭转向灯;
2.一不小心中途停车了,出现暂停的情况。
进行侧方位停车项目操作进去打右转向灯,出去打左转向灯都能记住,“开灯容易,关灯难”,忘记关灯扣10分。(温馨提醒:10分最好留给坡道定点。)关于车在中途进库时出现短暂停止,我只能抱歉地说一句:大兄弟,你的离合踩死了,松点!确认车完全入库之后再踩刹车,否则刹车踩停后再调整会认为项目不合格!这个项目也算是勉强过关啦。
最难的就是这个挂人无数的倒车入库了!★★★★★
说实话,这个倒车入库开始学的时候完全是懵的,什么左打方向右打方向回方向,开始压根就是胡乱倒车,不过趁机把离合压好了,也算有所收获。压好离合之后,看准点子,握好方向盘车慢慢倒进去,方向打了多少记得回,适当修正方向就好。
倒车入库需要注意的一点必须要记得调整后视镜,不调整后视镜会出大问题,要么压线、要么倒出库,是间接导致你挂科的一个重要因素!其次,压好离合速度放慢,慢工出细活,相信你,做到这些考过科目二妥妥的