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恒运驾校:科目三考试这样挂科,真的不值!

科目三2018-02-02 03:06

有过学车经历的朋友们一定知道,科目三考试很多时候并不是你技术好就能顺利通过的!经常会出现这种情况,就是平时练得很好的学员在考试反而不合格,而训练效果一般的甚至不好的学员,却顺利地一次通过了考试,为什么会这样呢?

不可否认,出现这样的情况,很多时候是因为学员考试时过度紧张导致的,还有一部分是因为客观原因,比如考试车故障、电子设备误判等;还有一种原因就是学员在考试时无法做到应对自如,容易被其他车辆所影响。

科目三考试是实际道路驾驶考试,考试时路面上可能会有很多车,而且一批开考的学员有很多,考试车之间相互干扰也是常有的事,学员也会因为这些原因考试成绩受影响,那么为什么会这样呢?

一、教练们的不重视。在驾校训练时,教练并没有针对这种经常出现的问题,当成一个问题来给学员们进行讲解,学员在考试时遇到时就容易惊慌,不知所措。

二、在科目三训练时,教练们所选择的训练路线往往是人少车少的路段。为了训练的安全,这是对的,在训练的初期也确实应该这样,但是在学员们掌握了基本的操作后,就应该到接近考场环境的路段上进行练习,最大程度让学员们适应考场路段,教会他们灵活应变的能力。

三、学员在驾校训练中,只注重对单个项目的练习。很多学员训练时,会针对科目三每个考试项目反复练习,而没有认识到科目三的考试是综合性的考查,以及包括应急情况的处理,比如路上有障碍无法规避时,该减速就减速,必要时该停车避让也要停车,不要忘记了安全是第一位的。

四、在科目三的训练中,要学会灵活处理路上出现的小问题。学会减速减档和停车,最重要的是学会与前车保持足够的安全距离,考试时因为车辆不少,这在考试时会经常出现的,因为考试车的距离过近,导致前车有问题时后车来不及规避,安全员只能踩刹车导致不合格。

五、学员们在考试时,要注意调整自己的心态。所以在上车准备好后,首先要观察好考试车前后左右的情况,是不是适合起步,如果有问题或者障碍,就先等一会;在考试过程中,发现与前车距离过近时,就减速来保持足够的安全距离;在快要进入直线行驶路段时,更要观察好前面的路况,是不是适合加油提速,如果有障碍要提前变道,如果障碍无法规避,那就在直线行驶路段外停车等候;靠边停车也是同样的操作方法,如果停车路段车太多,那就在外面等候一下,条件允许了再进入进行操作。

科目三顺利通过的基本条件:

1、熟练的操作每一个考试项目是基础。要想顺利通过科目三考试首先你得保证自己对每一个考试项目如何操作心中有数。

2、科目三考试是实际道路考试,考试内容较多,所以操作时要一步步的稳扎稳打,千万不要有速战速决的想法,要知道心急吃不了热豆腐。

3、学会灵活处理实际道路驾驶中出现的状况。

4、考试前去考试路段认真的进行下模拟练车,这样考试时也能更有信心。

以上就是恒运驾校小编给大家整理的恒运驾校:科目三考试这样挂科,真的不值!的全部内容,希望对广大学员有所帮助。


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科目二考试s弯道容易犯错的地方

刚进第一个弯时,把车调到路中间,直着往前开,看到左面车头的小镜子压住线时,随着线打方向,看不到线时,看左后视镜轮胎与线的距离,随着打方向,当后轮胎过去那个弯后,调直方向往前开,当右前小镜子压住线后,随着线打方向,看不到线后,看右后视镜,轮胎与线的距离,慢慢回方向,等方向回直了,也就考完了。只要看明白了,练上3把车就可以掌握。

这项应该是驾照考试中最难的了,因为只能看地上标线,将车倒进车库。

S弯是科目二考试中一个重要的项目,很多学员都会出现压线的状况,主要是由于找点不好及打方向盘的时机抓不好。

s弯,即曲线行驶。曲线行驶的场地,看上去就是一个躺在地上的字母S。根据《小车考试项目尺寸标准》,C1驾照曲线行驶场地的圆弧半径为7.5米。车辆需从S型车道的一端进入后,不压线从另一端开出。

  考试技巧:

在进入左弯前,车辆靠右走,用车左前角一直压着右边线走,等到要换右弯时,方向回正,进入右弯,用车的右前角一直压着左边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

在进入右弯前,车辆靠左走,用车右前角一直压着左边线走,等到要换左弯时,方向回正,进入左弯,用车的左前角一直压着右边线走,等安全走出了曲线,方向再回正。

考场其实就是一条“S”形道路,只是路宽仅3.5米。一要保持全程一挡行驶,打方向不可过急,二是驶向右弯道时,右轮贴着其右边路牙,反之亦然。

  注意事项:

1、驶进弯道时,应提前减速、靠右行。

2、转动方向盘不能过快过急。

3、应尽可能选择转弯半径大的路线行驶。

4、应避免使用制动,特别是使用紧急制动。

5、看反光镜,一定要学会看反光镜,还有就是把离合器掌握好,使用半离合联动。

我们在训练的时候经常都会想要付出少量的时间来获取驾照,这是非常不科学的事情。想要顺利通过像这种科目二s弯的实际操作,多学多练是必须的。

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