学驾心得：科目二：离合半联动怎么控制？

什么是离合半联动？

所谓离合半联动，就是在油门踩到一定深度后保持住，此时松离合并保持松一半的状态起步。

当我们在起步后，仍保持逐渐给油和松一半离合器，通俗讲就是“半离合走车”。

这种状态能提供一种柔性的动力，帮助考生在相对较充裕的时间内完成小路考必要动作，因为有时在短距离中需要比一挡怠速还要慢的速度。

科目二小路考离合半联动技巧这种半压着离合走车的技术练好了，也就不担心揉库和倒车时熄火的问题了。

同时，它还可以令你在平路上平稳起步；在涉水和过泞泥较深的地方也能用得上。很多不会坡起的人除了手刹松的不及时外，多半是半联动技术应用的不好。

【注意】

①除科目二小路考外，平时不可离合半联动行车

即使在必用的时候也应在尽可能短的时间内完成要做的动作。

②起步最好用一挡，当然特殊情况也可用2挡

科目二小路考离合半联动技巧强调半联动操作大都在1、2挡低速时采用，当车速达不到最低低档速时。

③“半联动——分离——半联动——分离”

这是离合半联动技巧，确保离合器片有良好的冷却。

关于科目二考试怎么控制离合的问题，各位学员可以根据理论与实际详结合，要配合挡位和刹车，多学多练。

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科目二快速上手的诀窍

学习科目二，我们需谨记以下几点，并在学车时做到，即可快速上手。

　　开始练习前

每次练习前，无论座椅和后视镜是怎么样的，都要根据自己的身形调整到最合适的状态，最好每次从你自己的视角看都一样。养成这样的习惯，每次都能准确的找准点位，考试时也这么调，点位肯定能找到。

　　打方向小窍门

科二方向盘其实每个项目打多少圈都是差不离固定好的，根据教练教的打方向就好，别多打也别少打。而且，每次要到打方向的时候，最好都稍微提前一下，这样能使辉正车身的时候不那么费力。

　　踩离合挂档

挂档时，不仅速度要匹配，离合也要踩到位，这是最基本的。坡道起步找半联动其实很简单，难的是找到半联动后不知抬离合到什么程度，还有就是油门何时踩。大家记住：找到半联动后，让车身抖动1、2秒，然后右脚给油门，左脚继续抬。

　　练习侧重点

多多练习倒车入库。教练和过来的学员总结，平时多练习倒车入库，对于离合、打方向和看后视镜的配合都很有帮助。多多练习倒车入库，其他项目也能很快掌握。

最后，还得提醒大家：在别人练车时，多观察。我们都喜欢练完车后就开始玩手机。其实别人练车时，我们大可以花一点时间看一下操作细节，毕竟自己很难发现自己的问题，但是站在旁观者的角度上就能发现一些问题，并反思自己有没有同样的错误并加以改正。