鄱阳驾校：科目三考试中，如何保持直线行驶？

直线行驶比较特殊，难度因人而异，大部分人觉得直线行驶是科目三最难的项目，也是最容易被“刷”下来的项目。有时候，小伙伴们跑直线的时候，明明觉得自己是跑直的，结果就被判定为不合格。那么科目三考试中，如何保持车辆的直线行驶呢？

一、目视前方最远处

当然不是看风景，也不是看天，咱们飞不起来，是看路尽头看不到的地方，直线行驶路肯定是直的，专注的盯着路中间的最远处，用两眼余光自然能看到车道两边的最远处，这样就能感觉到车子跑的正不正了。

二、微调方向

虽然说只有两度，但千万别不敢调，直线时候手一定不能握着方向盘，就轻微的扶在上面，感觉偏了，轻轻一碰，方向盘自然回正，然后在接下来的两三秒里，方向就慢慢回正了，看着又偏了，再轻微一碰，用教练的话说，像搀扶老人一样就行了。切忌来回动方向，方向盘来回摆动，只能说明你打的太多了，跟玩龙一样，也是教练说的。

三、早发现早处理

这是对方向感与调方向盘能力的双重要求，十分重要。如果你看前方不够专注，跑了快一半才发现方向偏了，那时候再调就晚了。早发现，及时调方向太大，还是可以往回慢慢调的，所以这一点十分重要。

四、感觉车速

这是为了避免你跑直线时候低头看转速表所需要锻炼的能力，低头看速度，必偏，方向是要全程专心感受的，速度就需要凭感觉来控制，这是需要多多练习与感受的。切忌一看直线跑的很直，想早点结束，脚上没数了，一直加到五十，那也挂了。

五、稳加油门

不要一脚油门就跟上了天似的，也不要一顿，一顿的加，掌握好，稳稳的匀加上去最好。

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倒车入库想要顾头又顾尾 内侧有没有必要留足1.5米？

倒车入库无论是在学车的时候还是日常生活中，都是一项比较难操作的技巧，我们都知道当初学的时候，车子与边线之间要保持在1.2m—1.8m之间。

倒车入库起始位置的控制，车身线与左边实线的距离：

若距离过窄，看图：

若距离过大，看图说话：

实际上，以上这种方法是在点、杆、标准线都定好的情况下的标准停车方式，生活中少了这些参考，我们又该如何做呢？

今天，小编就跟大家详细说说这种垂直车位的停法，随手画了张示意图，略粗糙。

1、车身尽量紧贴停车线（如图中就是蓝色车身尽量贴近绿色停车线）

网上流传的也有很多倒车入库相关技巧，说车子内侧要留足1.5m的距离，这是不科学的，场地空间较大的时候没问题，但是遇到某些空间狭小的停车场，内侧留了1.5m之后(这是一个非常大的距离了)，在你打死方向后倒的时候，往往外侧空间就不够了，车头容易卡死（你们肯定十有八九遇到过这种外侧空间不够情况），所以尽量贴紧停车线，多给外侧留空间。

2.车子要在什么位置开始打方向倒车？

在现实生活中，要考虑到不同车子的长度、轴距的不同，往后倒打死方向的时机也会不同。

举个栗子：脑补一下，开smart（车长2.7米）和开s600L（车长5.2m），从普通车都能进的一个位置打死方向倒车情况会怎样？凭经验应该都无法顺利倒入，smart要在这个位置往后先倒一点，然后打死方向进车位，S600L应该要往前面开一点再打死方向后倒。当然这是两种比较极端的情况。

准确的判断方式应该是看你的后轮位置，当内侧后轮与车位线对齐时（图中粗红线），你就可以开始打满方向放心的倒了。至于怎么看后轮位置，你可以探头看，前提是保护好头部安全，最好远离墙角柱子之类的，不然把自己的头夹了就完了。还有就是调整下后视镜角度，往下调点，就能看见了。

顺便提一点，开车很重要的一点就是要做到对四个轮子的位置心中有数，没感觉的话可以找块空地放几个塑料瓶盖，开车压一下找感觉。

3、然后就是往后倒了，当车正后就要迅速回正方向，这都不是难点了，主要是做好前两点，接着就比较容易了，控制好速度，观察好有误障碍物就行了。

以上就是关于倒车应该注意的事情，实际情况的倒车入库肯定跟理想的不一样，我们要及时做好调整，提升自己的技能。