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强盛驾校:科目三有哪些上车前准备

驾考秘籍2018-02-02 03:02

科目三是考核学员们在道路上行驶的应变能力,不过还是有许多学员在这地方出现了问题,许多学员都是败在了细节上,真的是太不应该了,下面来看看科目三上车前要做哪些准备。

考核事项:绕车一周,检查车辆周围及车底的情况。

 评判标准:没有绕车一周的,扣100分。

操作步骤:考生从车右侧顺时针走到左侧车尾再逆时针一圈到车门处,安全后开门入坐。

注意:长沙的考生们要注意,如果你不是第一个考试,那么乖乖的坐在车里,等第一位考生考完后,给你开车门,你从右后门下车。礼貌性的跟帮你开门的考生说一声谢谢。下车后,顺时针走到车尾,检查车尾情况,再逆时针绕到车头,当你走到驾驶室车门旁时,观察左后方情况,确认安全之后打开车门,就坐,再关好车门。

如果你是第一个考试,那么在发车前,不管你从哪个位置开始,都需要绕车一周,并检查车底的情况。确定安全之后,再上车。

上车前的绕车一周可以说是送分给学员,只要学员上车前有绕车一周的动作都是不会扣分的。学员在绕车一周的过程中,在车头和车尾是可以蹲下身检查车底的情况的(考试不做硬性要求)。检查车底是个好习惯。做个好司机,就从注意驾驶细节开始。

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直线行驶科三必考,多少人挂在方向控制不稳,方向跑偏?

直线行驶是科三考试必考项目,一般会在会设置在中间或靠后的考试路段。直线行驶其实不需要太多的操作,评判的要求是要控制稳方向盘,保持车辆直线运行,并能根据交通情况合理选择行驶车道与速度。即便如此,还是有不少的考生因为“方向盘控制不稳,不能保持车辆直线行驶”导致挂科的。那么,要保持直线行驶有什么技巧呢?我们来解答一下几个常见的问题。

一、该看近处还是远处?

答案是:看远顾近,只有看得远,车才能开得直。

很多新手开不了直线,其中一个原因就是视线停留太近,不少的新手一直看着车前的边线来行驶,甚至有新手一直盯着发送机盖前方开车。

视线看远有什么好处?

1、视野广阔,更早发现行驶是否偏移,从而能做出预判,微调方向,早做调整;

2、提前预知前方路况,把握好跟车距离,如果前方有障碍物阻碍行驶,可以提前选择好可行的车道行驶。

驾驶车辆,视线一定要看得远一点,一则为了安全,二则可以根据前方情况,做出预判;同时要学着用余光去观察周边,“死”盯眼前是很难将车子开直线的。另外,看远还需要顾近,两边后视镜就发挥了第二双眼睛的作用,需通过后视镜观察左右两边的情况。

二、方向盘是否不动就直行?

答案:当然不是!

根据考试标准“方向控制不稳,不能保持车辆直线行驶的,会被判不合格”,不少学员害怕动方向的幅度太大,就干脆动也不敢动方向盘一下。

方向盘控制不稳,不是让你不动方向盘。当车辆在道路上行驶过程中,是不可能一直都是走直线的。车辆总会有夹角的,走着走着就会偏离车道。所以在车辆行驶的过程中,一定得及时去修正方向。及时修正就可以用微小的角度来动方向盘。可是当你不敢动方向盘去修正的时候,就会失去了修正的时机。等到车辆歪斜角度大了,再动方向盘,就会因为方向盘动的幅度过大,而被判不及格,或者车辆与线太近判不及格。

正确的做法:方向盘要根据路况进行微调,做到早调整,微调整,轻调整,调多少回多少

三、速度应该快或慢才对?

答案:保持匀速为最佳,要根据车速高低和路况自如切换挡

有的学员会认为,为了稳当一点,“直线行驶”项目故意放慢车速,以为这样就能保持直线行驶,不容易失误。

这么多年的考试例子,是证明速度越慢方向越容易跑偏的,停留在这个项目的时间过长,更容易出现操作失误,反之,也不能车速过快,无法稳定的控制方向,我们只需要按正常的车速行驶即可,不需故意放慢车速或加快车速。

直线行驶对车速的要求为:不可低于30km/h,不可高于40km/h,最佳车速可控制在两者之间。

小结:

每个考场的直线行驶项目都在固定的路段开始,当车辆接近直线行驶项目时,可提前顺正车身,调整好方向盘,车正方向正,稳定好车速。考试时,要调整好心态,沉着冷静,避免过度紧张造成对方向抓的太死,不能轻松自然的调整方向。即便是在直线行驶上挂过科,再次考试也不要过分紧张,多练习,多感受,大胆的调整方向盘,相信一定会完美过关。

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