从过往学员的考试情况了解,科目三的通过率高于科二,对于科目三不少学员也相对放松了,但是偏偏就有这么一部分学员挂在了相对简单的灯光问题上。
关于灯光的基本操作细节有那些?如何快速掌握呢?
1、夜间行驶灯光模拟考试
①听见夜间行驶,请打开前照灯:打开示宽灯,近光灯
②远光灯:直接指令,或说没有路灯照明不良
③近光灯:直接指令,或提到“会车”“跟车”
④远近灯光交替(双闪):提到“超车”,或提到“通过”
⑤雾灯:雾天行驶
⑥危险警示灯:发生故障难以移动(记住关闭近光灯),雾天行驶
2、考试注意事项
①上车后,要注意检查灯光是否复位,可以观察仪表盘判断灯光
②不要抢答;
③将危险警示灯放在最后一个操作,能减少很多错误;
④双闪拉到位,不要多也不要少,两下就好;
⑤5秒内可以改正错打的灯光。
其实灯光操作并不难,要记忆的内容也并不多,但起步前要注意检查灯光是否关闭完全。
3、附:路考时打灯问题
①转向灯:起步、变更车道、超车、转向、掉头、靠边停车
②双闪(部分地区夜考):通过人行横道、超车
注意:
①打灯3秒后再动方向盘,可减少失误;
②注意补灯,尤其是变更车道、靠边停车需要修正方向,转向灯会灭掉,要及时补灯。
随着电子路考的普及,科三基本都要根据语音进行操作。
以上就是金城驾校小编给大家整理的驾驶技巧:科目三模拟灯光操作细节及方法解析的全部内容,希望对广大学员有所帮助。
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5个极易车毁人亡的开车陋习,你有吗?
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不良的开车习惯是引发交通事故的罪魁祸首。平日里在路上开车也经常看到一些不文明的驾驶习惯。说实话真的为那些司机捏着一把汗,不良的驾驶习惯既害人又害己。今天我们就来盘点在路上我们常见的开车陋习!当然,大家也可以在评论区吐槽一下,“你们最痛恨的开车陋习都有哪些?”
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行车并线是驾车过车中频率极高的动作,如果并线不打开转向灯,后方不能够明确自己的转向意图,非常容易出现交通事故,存在极大的安全隐患,经常会吓人一跳。也许有人会说,打开转向灯,后方车辆也不会让,甚至加速跟紧前车。可这并不构成您并线不开转向灯的理由,如果出现这种情况,稍微等等,后方一定会有车辆减速让行的。如果大家都能够遵守这一文明驾驶习惯,一定可以让行车效率大大提升,事故几率大大降低。
见空当就抢最让人讨厌,尤其是交能不畅、等红灯、变换车道时,常见到这种现象:相邻车道刚有了点空当,这边一辆车就突然加速挤过去了,过去了就不得不踩刹车。呆会儿,这边车道有空当,他一踩油门又挤回来了。这样非常容易引发刮蹭。
而且有些时候,根本就是硬挤,管你有没有地方,有本事你撞我啊!这真的是一个特别不好的习惯!
很多司机在通过人行道时并不会减速。甚至抢行人的路先行。殊不知,在人行道区域内,行人是有优先通过权的!有很多老人走的慢,过马路时,他们本身心理就着急,你不多耐心等一下,这样真的合适么?谁都有老的一天,多设身处地思考一下吧!
黄灯的目的并不是催促司机加速通过,黄灯的目的是提醒司机注意减速,绿灯刚转黄灯时,很多司机第一反应是加速通过,黄灯被扭曲成了加速的信号。要知道,黄灯亮起时,其他方向的车辆和行人已经准备通过,这样抢黄灯会很容易造成碰撞事故。
今天,咱们所说的只是几个驾车过程中的陋习,虽然并不全面,但都比较常见。这些陋习基本没有明确的法律法规处罚条款,因此需要作为驾驶者的我们自觉注意并改正。