考驾照是一种怎样的神奇体验?那简直就是一部掺杂着血与泪的成长史啊!小伙伴们,你还记得学车时驾校教练的经典语录吗?
教练:“拿到驾照就锁到抽屉里当个纪念吧”
教练:“你不怕吗?”
我:“我不怕!”
教练:“我怕!”
教练:“开那么慢,吃屎都赶不上热的!”
教练:“开那么快!赶着去吃屎吗?”
教练:“看见前面那个人了吗?”
我:“看见了。”
教练:“撞死他!”
我:“啊?我不敢”
教练:“不敢你还他妈不赶紧踩刹车!”
教练:“放松点行不?干嘛死拽着方向盘,想带回家啊?”
教练:“让另一个教练来教你吧,我岁数大了,禁不起这么折腾”
我:“我怎么觉得我开歪了?”
教练:“哪能啊,是路修歪了!”
教练:“红灯也不走,绿灯也不走,没有你喜欢的颜色是咋的?”
我:“教练我好紧张啊!”
教练:“你紧张啥?该紧张的是行人!”
科目三头一回上路有点紧张,把安全带插到了教练副驾的卡扣里。教练:“只要你开心就好”
在经历了这些散落在民间段子手们的折磨,拿到驾照的那一刻,心情是不是犹如拿到重点大学录取通知书一样激动呢?
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科三人工评判,考官好可怕,考试好难?别自己吓自己了!
现在大部分的省市科目三已有启动电子评判,但也有的地区目前还是人工评判的模式。相比电子路考“客观、准确”,人工路考主观性更高,过不过全凭考官说了算。为了有不少的学员感觉到很烦恼,因为很容易受到考官的影响,特别是遇到看起来比较“凶”的考官,心里就更怵了。
一、心态真的很重要——成败的关键
其实,大部分学员挂科除了因为驾驶技术没练到家,最主要还是考试的时候紧张的缘故。虽然考前教练反复强调,考官也是人,他不会把你怎么着,大部分考官还是会很公正去评定,但还是很多学员无法说服自己,让自己以一颗平常心去面对,不惧怕考官。其实心态是科目三成败的关键。如果考试过程中过于紧张,很容易造成一些细小的错误,而这些失误往往是致命的。
二、攻克难点——保证通过率
科目三三大难点:
1、直线行驶
直线行驶≠不能动方向盘,要保持车辆直线行驶必须要学会微调方向。视线尽可能放远,不要盯着眼前,也不要害怕考官时刻在观察你的操作。双手放松,三九点握住方向盘进行微调。
2、加速减档
无论是加档,还是减档,离合一定要踩到底,挂挡要挂到位。右手要做加速减档的动作等,左手一定要扶稳扶正方向盘,不要受到干扰。在车辆行驶中,增档时先增速,然后右脚松开油门,左脚再踏离合器,进行增档操作,增档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门;减档时先松开加速踏板,轻点刹车,然后左脚踏离合,进行减档操作,减档完成,慢抬离合,完全抬起后,再加油门。
3、靠边停车
听到“靠边停车”的指令后,要开启右转向灯,然后通过右后视镜观察右后方路况;同时还要观察前方是否有其他车辆,需要提前减速;
利用踩刹车调整车辆到合适速度,如果没有把握可减挡;
选择好停车地点后,向右打方向盘,角度不宜过大,等到车头中间即将与马路边缘线重合了,立即向左回方向,此时方向盘转动幅度可以稍微大一点;
等到车身即将与马路边缘线重合了,可以看车窗是否和边缘线平行,缓缓踩下离合器和刹车,就平稳停车了。
三、细节问题——通过考试的前提
系安全带、起步放手刹、停车拉手刹、车门要关紧、左/右转向灯、左右摆头观察(幅度要大)等等.
最后,考试的时候,不要给自己那么的压力,有的人觉得很难的地方,对你来说,或者根本就不难。把自己调整成一个最放松的状态,考过的几率会更高。