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蓝天驾校:科目二90%学员都会犯的错误,补考全因它

科目二2018-02-01 03:01

资深教练员总结自己的学员在练习科目二时,每个项目学员经常出错的地方,这里我们成为学员的通病。下面一起来看看,每个项目驾驶学员最常犯的错误是什么?

一、倒车入库

学员通病:打方向过慢,不能正确判断车辆的位置,车速快。

教练纠正:倒车时,学员一定要让车速尽量慢下来,同时打方向的速度要快,动作要干净利落。另外,打方向时要严格遵守"十字交叉"原则,避免"搓轮",这样有利于随时正确判断车辆的位置和车轮的方向。一定要控制好车速,车速慢的情况下可以随时调整车辆的位置,以免撞线。

二、侧方停车

学员通病:回方向的时机掌握不好。

教练纠正:侧方停车首先要找到一个合适的停车点,为下一步倒车入库的操作做准备。接下来就是及时打方向盘,然后及时回方向。如果回方向晚了,那么就会造成右侧车身出线,如果回轮早了,会造成左侧车身出线。还有一种情况,就是在倒车的时候,不注意判断车辆位置,容易后方车身出线。在完成整个侧方停车课目的过程中也要做到手快、眼快、车速尽量放慢。

三、坡道定点停车与起步

学员通病:定点停车不到位、坡起过程中熄火、"溜车"。

教练纠正:定点坡起要注意两方面。第一,停车的位置要掌握好。按照规定,车辆的前保险杠距规定的停止线前后不得大于50厘米,否则考试的时候将被扣掉20分;右侧离边线不得大于30厘米,否则也要被扣掉20分。所以选好停车的时机很重要。为了防止在坡起的过程中熄火要练好油离配合,同时掌握好松手刹的时机,松了手刹后继续缓慢给油。防止"溜车"的办法就是在定点停车后一定要把手刹拉紧。

四、直角转弯

学员通病:没有掌握最佳的打方向时机,车速过快。

教练纠正:当车身右侧靠近外直角边线,左、右前车门三角窗中间对准内、外直角线时方向分别向左再向右打到底,车正时回正方向即可顺利通过。

蓝天驾校小编在这里祝大家都能顺利通过考试,早日拿到驾照

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高手怎样打方向?90%的司机都不知道

这次端午节外出自驾游,我看到身边好几个朋友开车的时候都是单手操控方向盘,另一个手手肘搭着扶手,别提有多潇洒,特别是跑高速,开车时间一长就不由自主松懈下来,估计大多数人都会有这个习惯。

其实拿到了驾照之后怎么操控方向盘都是个人习惯的事了,学会单手开也是必要技能,但平时还是要养成双手开的习惯。

为什么要双手握紧?

学过几何的人都知道,3点支撑是最稳定的,人坐在驾驶座上,臀部是一个支点,而握紧方向盘的双手就是另外两个支点,少了一个支撑点实际上就处于一种不稳定的状态中。开车时随意地抹轮,在紧急情况下是非常危险的。

还是要有人说,这样太麻烦了,不舒服,不方便,其实养成习惯也就成自然了。一般情况是不会怎样,但是时速超过60公里,如果遇到爆胎或者前轮碾到什么大的障碍物,会导致方向盘失控,来不及稳住方向,或者在高速上面速度太快,车身比较轻的都会感觉需要两只手才能稳住,路面颠簸不平的时候,一只手操控容易被弹开,造成失控。

怎样打轮?

其实很多老司机都未必知道怎样正确打轮,看看开赛车的车手,除了在换挡的时候,双手都是按“9点1刻”握紧方向盘的。在转动的时候,可以向两边各转180度,大多数时候都能满足驾驶需要了。如果还不够,可以两手交替重复这个动作,就是“整把打轮”,这样可以最快地实现转向和回正,也避免新手菜鸟那样把自己转晕了,不记得转了多少圈,要怎么回正。

总之虽然要灵活一点减少驾车疲劳,但是单手控轮的时间能避免则避免,尤其转弯或者提速时,一切安全为上。

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