靠边停车是大路考中一个指标很明确的考核项目,要求学员驾驶车辆使之靠边停下。
操作方法
1、停车前,要通过内、外后视镜观察后方和右侧交通情况,开右转向灯。
2、适量踩下制动踏板。
3、向右转动方向盘(第一把轮向右靠边)
4、在车速降低至低于一档的时速时踩下离合器踏板,当右前轮靠近路沿时,再向左转方向(第二把轮,调正车辆并且调整车身与路沿的距离)。
5、向左回转方向(第三把轮,车正轮正)迅速停车。在车辆近停时,稍许抬起制动踏板减缓刹车惯性,平稳停车。
6、拉紧手刹车,挂空档,抬离合器抬刹车踏板,关闭转向灯。
7、方向盘的量三把轮比例为2:3:1。
8、停车后,车身不得超过道路右侧边缘线或者人行道边缘,车身距离道路右侧边缘线或者人行道边缘不得大于30厘米。
9、停车后,在车内开门前要侧头观察侧后方和左侧交通情况。
10、停车后,要拉紧驻车制动器。
11、拉紧驻车制动器前不得放松汽车制动踏板。
12、下车后要关好车门。
13、下车前要将发动机熄火。
14、夜间在路边临时停车要关闭前照灯并开启警示灯。机动车在夜间或风、雨、雪、雾天时,须开示宽灯和尾灯。
注意事项
1、车未停稳前,不准开车门上下人;
2、靠右边临时停车,驾驶员不得立即离开车辆,妨碍交通时要迅速驶离;
3、交叉路口、铁道路口、弯路、窄路、窄桥、陡坡、隧道以及距离上述地点20米以内路段,不准停车;
4、在设有人行道护栏(绿篱)的路段、人行横道、施工地段、障碍物对面,不准停车;
5、公共汽车站、电车站、急救站、加油站、消防栓或消防队(站)门前以及距离上述地点30米以内的路段,除使用上述设施的车辆外,其他车辆不准停车;
6、大型公共汽车、电车出特殊情况外,不准在站点以外的地方停车。
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现在私家车越来越多,在行车过程中发生小碰小檫在所难免,如果发生一些碰撞,作为驾车者在第一时间该怎么做才算恰当?
首先,不要惊慌,不要不知所措。更不能在慌乱中在移动车辆或者把油门当刹车,造成二次事故或者伤害;
然后,下车查看损伤情况,如果是车与车碰撞,那么就要首先分清事故责任,确定哪方责任之后,用手机拍照,记住,拍照的时候,要把路上的车道线,车辆的方向等因素拍进去,总之就是能一眼看出事故责任方的照片。千万不要直拍车体受伤的部分,那样的照片没有任何意义。如果责任明确,损伤不严重,可以和对方私了,轻微的刮蹭很容易处理,几百块钱了事,还不影响交通,尤其是上下班高峰,堵在路上,很容易造成交通堵塞。可以先把车移到路边再进行责任协商;
如果事故较大,而且责任无法明确区分,那么在拍照之后,报警,等待交警前来处理即可
保险的问题,谁的责任谁负责修车,那么责任方可以拨打保险公司的报案电话。
汽车不可避免的倾翻是怎么做?
当司机感到车辆不可避免地要倾翻时,应紧紧抓住方向盘,两脚勾住踏板,使身体固定,随车体旋转。如果车辆侧翻在路沟、山崖边上的时候,应判断车辆是否还会继续往下翻滚。在不能判明的情况下,应维持车内秩序,让靠近悬崖外侧的人先下,从外到里依次离开。否则,车辆产生重心偏离,会造成继续往下翻滚。
如果车辆向深沟翻滚,所有人员应迅速趴到座椅上,抓住车内的固定物,使身体夹在座椅中,稳住身体,避免身体在车内滚动而受伤。翻车时,不可顺着翻车的方向跳出车外,防止跳车时被车体挤压,而应向车辆翻转的相反方向跳跃。若在车中感到将被抛出车外时,应在被抛出车外的瞬间,猛蹬双腿,增加向外抛出的力量,以增大离开危险区的距离。落地时,应双手抱头顺势向惯性的方向滚动或跑开一段距离,避免遭受二次损伤。
车辆在行驶中一旦刹车失灵,乘车人绝不能盲目跳车。因为司机会减挡降低车速,如减挡失败,司机应将车辆开到靠近山体的一边去,必要时用车体侧面与山体刮撞,所以,乘车人应该抓紧车内的固定物,以减轻对人体的伤害。